ＥＦ６５ＰＦ

リニア残土輸送がきました。渡りにて１０：０５８１５３レＥＦ２１０－１０４後ろから１２：００８１５５レＥＦ６５－２０８０後ろから駅に戻ります１２∶３０８１５４レＥＦ２１０－１０５後ろから尻手駅にて１４：５３８１５７レＥＦ２１０－１０５後ろから合計４本のリニア残土輸送側面の桃太郎デザインが小さい１０５、嬉しいことにＰＦも入ってくれました。撮影日２０２５年４月１５日

国鉄時代の1978年に東京機関区（当時）に新製配置された電気機関車EF65形1000番台（PF形）のうち、JR東日本に最後まで残っていた1115号機が９月10日、長野総合車両センターへ廃車回送されました。ブルートレインけん引用として登場して47年。往時の雄姿を伝えてきた同機は「終着駅」を迎えました。本稿では活躍の一端を思い出とともに振り返りました。寝台特急「出雲」をけん引して東京駅に到着したEF651115＝2005年EF651115は78年８月23日付で落成し、当時

田端のPFが10日の1115号機の廃車回送をもって全廃してしまいましたねあれだけ多くのPFいたから昔は「なーんだPFかよ」と当たり前のようにスルーしてたのに減り続けてついに旅客電気全廃のカウントダウン始まってますし被写体が減っていくのはホントに寂しいです10日の廃車回送は急なトラブル発生で見送りできなかったので過去帳から想い出の田端PFで更新です1990.8.118008ﾚ蓮田～東大宮カツカツだけどこれは夏臨のエルムで珍しく重連だと聞

JR西日本の電気機関車でトワイライトエクスプレス色に塗られたEF651124が、下関総合車両所での台車検査を終えて４月４日、山陽本線で試運転を行いました。山口県下関市内で見てみました。本線試運転を行うEF651124＝新下関ー幡生EF651124は2022年４月に全般検査を受けていて、今回の台検はほぼ予定通りの周期で行われたようです。同機を眺めると、検査を終えた台車は再びグレー色が目立つようになりました。一方で車体は、特急色のEF65形同様、一部がややまだらな

投稿も後れ馳せながら昨年年末の隅田川(貨物ﾀ)に立ち寄ることが出来ました。ミナミの機留線にはこの桃太郎のみが常駐ちょっと調べて記録を辿ると、この吹田(機)の桃太郎はちょうど一年前の年末に広島車両所へ全般検査で入場、2024年の3月下旬頃に出場して、側面のJRFの文字が消えた現在の標準カラーに変更となった電気機関車140番台以降の白帯キャラ桃としてはまだ珍しいかもこれだけの空コキが常駐しているときは列車の物流がお休みしているときコンテナもいつもより多く陸上げされています現在、隅田川(

ブルートレインを長くけん引したEF65形1000番台（PF形）。1109号機は1978年、東京機関区に新製配置された21両のうちの１両で、６月７日付で落成。東海道本線で長く活躍し、晩年は寝台特急「出雲」などで見られました。寝台特急「あさかぜ」の代走で下関駅に顔を見せたEF651109＝2002年国鉄時代、東京—下関間の寝台特急けん引をメインに運用されたEF651109は、JR東日本田端運転所時代も東京機関区があった品川の車両基地に常駐。2000年代に入ってからも「出雲

JR西日本に10両が在籍する国鉄形電気機関車EF65形1000番台（PF形）。保安装置ATS-Pを装備した５両は関西エリアでも活躍しています。下関総合車両所下関支所に日暮れ時に〝帰館〟した1135号機を見てみました。下関総合車両所下関支所に到着し、洗浄線に入るEF651135（歩道から撮影）関西エリアに入線可能なEF65PF形は1124、1128、1132、1133、1135号機の５両で、網干総合車両所宮原支所などに待機。常駐機は下関での交番検査施行時などに入れ替わりま

EF65形1000番台（PF形）電気機関車のうち、東海道・山陽本線のブルートレインをけん引したグループには「1100番台」という通称も一部で見られました。46年間活躍しこのほど引退となった1102号機への惜別を込めて、振り返ってみました。「カートレイン九州」をけん引して小郡（現新山口）駅に到着した品川運転所常駐時代のEF651102＝1991年◾️貨物機との区別EF65PF形が「さくら」「はやぶさ」など九州ブルトレの主力機として活躍したのは1978年７月から85年

昭和50年代後半にブルートレインを見て育った鉄道少年にとって、東京機関区のEF65形1000番台（PF形）は憧れの電気機関車で、後に書籍や雑誌で見たヘッドマークを付けて整列した写真は圧巻でした。同形全盛期を伝える８両並びの光景を振り返ってみました。1978年７月19日付で新製配置されたEF651113。写真は田端運転所時代ですが、約30年にわたって旧東京機関区を拠点にブルートレインけん引に活躍しました東京機関区でEF65PF形が並ぶ写真は、雑誌「鉄道ファン」をはじめ同形

今日は有休消化で休み毎日のように書いているが最近期間限定でEF65PFが代走しているので今日も撮影に出掛けた。宇都宮線でも臨貨の石油列車が代走しているので久しぶりにヒガハスへ行った。家を早く出たけど予想外の渋滞で2時間近くかかってしまい着いたのは通過7分前だったヒガハスはかつてカシオペアや北斗星が走っていた頃の大賑わいだった。ざっと50名以上いたかな？練習電もなくいきなり本番だったけど被りもなく撮れた。8584レ石油返空（宇都宮タ～根岸）EF652086（代走）+タキ

伊豆箱根鉄道大雄山線5000系の大場入場の甲種輸送を撮影に行きました。初めて見る伊豆箱根鉄道大雄山線の甲種。伊豆箱根鉄道大雄山線5000系を、小田原から牽引したのはEF65-2085でした。久し振りに見たPF。国鉄時代、東海道本線のブルトレを牽引したEF65-1000番代。東海道本線の絶対的エース伊豆箱根鉄道大雄山線5000系大雄山線5000系を切り離し沼津駅に向け発車伊豆箱根鉄道駿豆線大場から、ED33電気機関車が来ました。東海道本線から伊豆箱根鉄道駿豆線へ、甲種輸送の確認。