Ｅ６５３系

目次特急「しらゆき」の概要特急「しらゆき」の停車駅と路線図特急「しらゆき」の使用車両特急「しらゆき」の車内とお勧め座席特急「しらゆき」の景色と見所紹介（上越妙高～新潟）・上越妙高～直江津【冬の妙高連峰は上越地方屈指の絶景】・直江津～柏崎【特急「しらゆき」一番の見所！日本海沿いを猛スピードで駆け抜ける】・柏崎～新潟【広大な越後平野を猛スピードで駆け抜ける】総評関連記事目次を開く特急「しらゆき」の概要特急「しらゆき」は新井・上越妙高から新潟を結ぶ特急列車です。「し

目次特急「いなほ」の概要◆基本情報◆特急「いなほ」の停車駅特急「いなほ」の使用車両特急「いなほ」の車内とお勧め座席・グリーン席【お勧め】・普通席（指定席、自由席）特急「いなほ」景色と見所紹介（新潟～秋田）・新潟～村上【広大な越後平野を疾走】・村上～あつみ温泉【羽越本線屈指の絶景区間"笹川流れ"を堪能】・あつみ温泉～遊佐【米どころ庄内平野と名峰”月山”と"鳥海山"を望む】・遊佐～秋田【陸の松島"象潟"を過ぎて終点秋田へ】総評関連記事目次を開く特急「いなほ」の

遠征最終日は、平林～岩船町でいなほ2号からスタート。４８５系で走ってた頃来た以来１０数年ぶりにここでの撮影。ハマナス色でした。この後は、少しロケハン。２号と同じ場所でと思ったが、４号の時間を勘違いをしていて間に合いそうもないので逆光覚悟で平木田～坂町へ。タイミングよく曇ってくれました。少し移動していなほ1号。５８３カラーのいなほ８号に備えて、４号撮った場所へ移動。６号は反逆なので撮影せず。待ってる間も晴れたり曇ったり。そして、１分ほど遅れて来た５８３系カラーのいな

直江津駅でたまたまやってきたＥ６５３系上沼垂色ですが、４８５系の上沼垂色がありました。４８５系をリニューアルし上沼垂色を再現した車両になります。シルエットは４８５系ですがすっきりした前面にライトでかなりリニューアルされています。カラーリングは爽やかな上沼垂色でさ新潟車両センター配置の車両は「北越」や「いなほ」で活躍し、２０１７年に新潟と糸魚川間の臨時快速で運用が終了しました。過去の並びでこんな直江津駅もあったのかもしれません。Ｅ６５３系もちょっと欲しくなる直江津駅です。

今年の７月から運行されている５８３系カラーのＥ６５３系を旅程のタイミングが合ったので見てきました。＜２０２６．９＞●秋田駅に到着した５８３系カラーのいなほ７号●５８３系に見える角度を頑張ってみましたが、なかなか難しいですね(笑)●駅名標と。車内が明るいので全く５８３系感がありませんが、夜の地上駅と５８３系カラーの組み合わせはいいですね。●車内が消灯されて、ＬＥＤが無いと若干５８３系感が(笑)●行先表示はＬＥＤですが、暗闇に包まれた５８３系

26日、翌日にKY入場するE657系K19編成を見に勝田車両センターへ行って来ました！今回は夜行列車改造の為のKY入場らしく、原色で見られる最後の日となりました。11:00頃、勝田車両センターに到着！コロナ街道踏切側にて！E653系K71編成とE501系K701編成が並んでました。出庫前のE657系K16編成。そしてこれが今回郡山で夜行列車に改造されるE657系K19編成。連結器カバーが外され、KY入場前の整備が行われてました。常磐線仙台ま

4日、昼頃から少し時間がとれたので、ちょっと武田踏切へ行って来ました。12:49頃、武田宮前踏切へ着くと、いきなり黄色いのがやって来ました！E657系K2編成イエロージョンキル色68M特急ときわ68号品川行き。6日にKY入場したようで、今度戻って来る時には通常色になって戻ってくるようです。結果的にこれが最後のイエロージョンキル色の記録となりました！ありがとう！さらばイエロージョンキル色！！12:51頃、E531系K470編成544Mワンマン

最近は鉄分補給も出来ず、家の事情でメンタル的にしんどい日々が続いてます…19日、仕事後に勝田駅へ向かいました。「茨城ガチャVol.7常磐線アクリルスタンド」が発売されました。今回は国鉄臭が強いシクレ含め全7種類との事。お値段は今回も1回500円…。とりあえず3回勝負…EF81旧客とイースト菌ダブり…。正直、一番ダブって欲しくないイースト菌がダブりました…これがガチャの怖い所。2回追加で回したら、一番欲しかった583系が出ました♪もう1個はパーイチダ

おはようございますこんにちわこんばんわ！鉄道模型担当本田です。8月も終わりですね～皆さんこの夏はどう過ごされましたか？さて早速ですが今週発売の鉄道模型を一部ピックアップしてご紹介したいと思います。KATO編「10-2240731系<いしかりライナー>3両セット」731系は平成9年(1997)に登場したJR北海道の通勤形交流電車でございます。今回の商品の特徴としては・従来製品とは異なる札幌運転所所属のG114編成を製品化・自動幌装置撤去、床下機器更新が行わ

今年も『ひな街道号』が運転されるという事で、21日のみになりますが撮影しに出掛けて来ました。もうすっかり春になったかと思いきや、向かっている途中の磐越道は降雪して薄っすらと積雪した所もあった位に寒さが戻った状態でした。今年も同じ様な撮影パターンになりますが、まずは京ヶ瀬の跨線橋からスタートしました。時々ちょっとだけ日が射す時もあったものの基本は曇りな天気、吹き付ける風も強く冷たいので結構寒かったです。まずは、村上駅からC57を回送する為の牽引機の送り込みです。

24日、午前10時頃から翌日丸1日フリーという機会に恵まれました。これは久々遠征で鉄分補給するしかない！！という事で出撃してきました！目的は懐かしいカラーになったあの列車を見に日本海側へ…ｗ11:27頃、E657系K17編成10M特急ひたち10号品川行きに乗車！上野駅に12:35頃到着！→新幹線改札で紙の特急券を発券！結構時間ギリギリ！かなり焦りました…時間ギリギリは良くありません…。12:46頃、E7系上越新幹線とき321号に飛び