Ｄ１ＧＰ

こんにちはSHIBATA⚡221です😊話題の新シャーシ「GRKGS2MOD」ついに登場❗新たに登場した「GRKGS2MOD」は前モデルのEVOからエントリーモデルとしての低価格な部分は引き継ぎ、シャーシ変更点としてサーボ搭載方法やステアリングラック位置の適正化、そしてリアESCマウント標準装備など新規パーツを採用してさらに最新のジオメトリーで仕上げられたNEWシャーシとして登場しました‼️各地で取説通りに組み上げた素組状態のGS2MODをたくさんの方に

こんにちはSHIBATA⚡221です😊先日タムタム豊橋店さんに新商品「GRKGS2MOD」を持ち込んで皆さんに見ていただき、試乗もしていただきました❣️最新のドリフトシーンに合わせて従来のGS2EVOをModified(モデファイド)して登場したシャーシとなります❗沢山のRCユーザーさまに試乗していただきました✨その中でもラジドリ初めて3か月の小学生キッズドライバーが楽しそうに試乗してくれてるのを見て、頑張って開発して良かったと、嬉しく思っております❣️

おはようございます。SHIBATA⚡221です☺️今年も全開で開発を進めてまいります❗まず第1弾として昨年より進めて来たステアリング周り&ナックル❣️色々と試作を進めております😎実車のアーム類を研究しながら※弊社は会社にD1GP車両がありますので❤️キレ方やジオメトリーも含めやっと思う形になって来ました❗ラジコンと実車の融合として良いイメージで走る事が出来そうです‼️早速本日初滑りのテストに行きたいと思います😊

（「僕もドリフト走行の自動車が自分に迫ってきたらもの凄く怖いと思います」と語るビーグル犬まろさんオス11歳）公道で本来は「危険運転」の結果であっても、高速度での運転ではないなどの理由によって、結果として重大な事故が起きても「危険運転致死傷」(上限：拘禁刑20年)にならずに「過失運転致死傷」(上限：拘禁刑7年)ですまされてきた「ドリフト走行」にいよいよメスが入ります。法務省の法制審議会でドリフト走行に関する規制の創設が議論されるのです。（法務省：法制審議会－刑事法（危険運転による死傷事犯