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400ネイキッドクラスまとめてみたpart2です。『ゼファー、CB、XJR、ZRX』平成400クラスのやんちゃ?バイクまとめてみました。上記の5車種乗り継ぎましたが、ノーマルで優秀に感じたのはXJR400Rですかね。ブレーキもよく効いてハンド…ameblo.jp私は基本的に軽くて力のあるバイクが好みです。バイクを選ぶ際の指標にパワーウェイトレシオというものがありますので紹介させていただきます。パワーウェイトレシオとは、車体の重量をエンジン出力で割った値で、加速性能や瞬発力などを示す指標で
Tさんよりご依頼頂いたHONDACBX400Fフレーム修正!少し”へ”の字になってますね。シートステーが欠けています。修正機にセット!首が横にも振ってますね。修正して行きます。ピッタリ!”へ”の字も直りました。欠けていたシートステーも制作し溶接にて取り付け!今回はフレーム修正のみの依頼なので、パウダーコートはせずここまで!有難うございました。フレーム修正のお問合せは下記ボタンよりお願いします。当店で
今日は午前中は雨がパラついていましたが、午後からはすっかり晴れて暑くなりましたね~~。今週末は真夏に戻るみたいで、気温も上がるみたいです!!今日は午後の4RにこちらのCBX400の車検に行っておりました。昨日に続いて連日の車検です。本当なら2台一気に行きたいところですが、如何せん予約が取れない状況なので、致し方ない所ですね~~。車検自体は問題無く合格だったんですが、ブレーキの引きずりが有ったので、確認を行っていきます。恐らく引きずっているのはフロントの様で、C
K様よりご依頼頂いたHONDACBX400Fフレーム修正&パウダーコート前も横に降っていますね。修正前は側面が歪んでおりサイドカバーがはまらない状態でした。曲がり修正後、パウダーコートからの出荷いたしました。有難うございました!フレーム修正のお問合せは下記ボタンよりお願いします。当店ではお客様持ち込みで、パーツ加工やバイクのレストアをさせて頂いております。フレーム修正、外装ペイント、フレームペイント、エンジンカバー研磨加工
どうも、大人の事情で自宅待機だったボクです(^^;仕事でしくじっての自宅謹慎とじゃないですからねww期間終了後は昭和のバイクで伊豆の修善寺までツーリングでした。以前から見ていたバイク屋さんの動画で、コレクションを展示する私設博物館をオープンするとのこと(*´艸`)クラファンでも微力ながら応援させていただいています。箱根の山道でお蕎麦を食べつつ2時間ちょっとで到着。修善寺の中心地から少し外れた元ドラッグストア?スーパー?を改装した建物。入館料はちょっとアレですが、とにかく中へ~
目下お手入れ中のCBX400FforRエンジンCBR400Fのエンジンが搭載されていますがREV機構がカットされています。電子制御(レブコン)や物理的にロッカーアームを連結したままにするソレノイドカットなどがあります。私のRエンジンはREVに関する油圧機構等が全て取り払われピンによってロッカーアームが連結されています。ウオタニが入っているのですがCBX用のウオタニになります。ピックアップコイル〜CBXのもを使っています。CBR400F用のウオタニを使うにはCBR400F用のピック
伊豆旅行の途中にお友達のリクエストで「昭和自動二輪博物館」を見学してきました。伊豆修善寺に新しくできたバイクの博物館です。僕はSNSで知ったのですが入場料2,500円に躊躇してまだ訪れておらず、今回の旅行で初訪問です。入って直ぐに「あいつとララバイ」の研二君風のカワサキZが飾られています。フレームも赤くなっているのが作品に忠実でイイですね。そしてスズキGT550。サンパチじゃなくてゴンゴーなのがシブい集合チャンバー付きです。でも3段シートにリアキャリアがちょっとミスマッチ。
もう4年くらい前に20年近く不動車のCBXをレストア修理させていただいた一台!あれからノントラブルで走っております!しかもオーナーは女性です、何ともりりしくかっこいいことでしょう!!カモメにもCBX400Fのお客様は数名いてくれております。ハイティーンブギですよね。そのくらいの印象しかありません。エンジンの分解修理は数回やらせてもらいましたが中身はCB400SFのブイテックVTECHの元祖の流れを組んでいます。あとプライマリチェーンとカムチェーンがヨンフォアに似ていた?が
今日は暑かったものの、気温は下がったような気がします。台風も近づいて来ているみたいで、その影響も有るんですかね??明日辺りには関東にも影響が有るみたいなので、準備等々ご注意ください!!今日は昨日の続きでCBX400の作業です。お客様からのご依頼で、オイルパンの掃除のご依頼を受けていたので、マフラーなどを取り外して行きます。マフラーも今や貴重なモリワキフォーサイトですね~~!!マフラーを取り外すと、オイルパンが見えてきます。結構オイルパン自体は汚れて黒くなってきますね~