Ｃ５７１

中共の観光客が激減してるという。と言っても旅行会社も、ホテルも、立ち寄り先さえ中共の資本なので日本人には全く関係ないのだが(なんか一龍何とかというらしい)その状況もあって京都鉄道博物館に行きたいなぁ。鉄分補給は必要なのだ上の写真は名古屋に行けなくなって、近鉄の株主優待券を使い、京都から出向いた2022年の事であるリニア博物館にもいきたい(●＞ω＜●)レイアウト展示室にて、座席を靴で踏みつけながら走り回る子供を嗜めもせず、放置してたのが中共。子ど

1/nC5733号機タイプ《企画品》今回より何回かに分けてご紹介の予定です日頃の、製品と極力変わらない取扱いと走行性に重点を置いた仕様となっています。実用的な取扱いは極力そのままに、外観の一部変更と動力並びに集電特性を高めた改善加工を行っています。写真は、KATO2024C571次形《企画品》C5733号機タイプ写真が主になるかとは思いますが次回に続きます

S53/3/8再スキャンです。京都の梅小路機関区のDD51ですね以外とターンテーブルのDD51が珍しいですね。ターンテーブル絵になりますね梅小路は石炭の煙が良いですねＳＬ好きですから記念に燃えかすの中から石炭貰ってきました家でＳＬの臭いを体験出来ます右にC571が見えますねまだ山口線で走って無い時ですね。