Ｂ７３７

今回の出張は自宅から近い成田発なのでラクです11月のソウル便は羽田、成田共に平日でも終日一席の空席も無く大盛況。仕事が長引いても振替る便が全くありません！大韓航空も新塗装が増えてきました今回はB737-900成田空港T1の朝の28番ゲートあたりは誰も人がいないからのんびりできます。案内放送はないから乗り遅れないように！ANAと合併したNCAのB747-8F晴れていますが、この日の成田周辺上空はモデレートからシビアの乱気流レポート続出。かなり揺れるため搭乗前にお手洗いを済ませるようにア

桃園空港はラウンジから搭乗口まではちょっと距離があるんですよね。比較的新しい空港ですので、通路は広くとっています。日本の空港はどこも通路が狭いですよね。ちょっと歩いて搭乗口D4に到着。これを見ると、沖縄と同じ文化圏なんだなと思いますね。成田までの搭乗機はこちら。JAPANAIRLINESB737-800JA315Jこの路線は競合他社が多いので、あまりキャパを大きくしないんですかね？GROUP1の優先搭乗で機内へ。本日のボーディングパス。エコノミークラス

ナッシージェット♪間近で見るとなかなかポップ♪2024/12日中曇り北西寄りの風B737ソラシドエア那覇基地航空祭会場にて♪

この年末年始のサウジアラビア旅行は中国国際航空(エアチャイナ)を利用します✈航空券はTrip.comで購入しました予約番号も発番され、通常であれば航空会社のウェブサイトから予約の確認や座席指定(有料の場合も含め)ができるのですが、中国国際航空のサイトから予約確認を行おうとすると、中国国際航空のウェブサイトで購入した航空券じゃないと確認できないようです大抵の場合、予約番号で予約記録が照会でき、旅程等を確認できるのですが、どうやらそれもできないようです仕方がないのでオンラインチェ

バンダラナイケ国際空港の制限エリア内の探索を終えて、あるところに向かいました。向かった先は・・・スリランカ航空Serendibラウンジスリランカ航空が本拠地とする、バンダラナイケ国際空港にある、スリランカ航空のラウンジです。扉がとても重厚な作りです。スリランカ航空はワンワールドに加盟してますが、Serendibラウンジはビジネスクラス専用のラウンジであり、エコノミークラス利用のOWエメラルド、サファイア会員は利用することが出来ません。ステイタスで利用する場合

2026年を迎えて初めての投稿となりますが本年も当ブログをよろしくお願いいたします。昨年は公私で悪い出来心が重なり酷い1年となってしまいましたので今年は少しずつ撮影に集中できる環境を整えていくことができればと思います。普通列車・宗谷本線年明け最初の撮影は抜海駅跡地です。抜海駅が存在した証は僅かに残る駅設備の痕跡と記念碑だけとなりました。特急宗谷・宗谷本線特急宗谷は増結6連です。写真の方はピントを外してしまい没となりました。利尻富士・宗谷管内雲の隙間から少しの間利尻富士が

さらにお鼻シリーズ♪ソラシドエア♪全日空B767のスタアラ塗装機♪ピーチ♪2024/12日中曇り北西寄りの風B737&B767エアバスA320ソラシドエア＆全日空＆ピーチアビエーション那覇基地航空祭会場にて♪

①国際線駐機場にいるJEJUAIRとJINAIR②ゲートに駐機中のピカチュウJET(JA73AB)今回のお目当て、③タッチダウンしたB737④逆噴射するB737⑤ピカチュウジェットと並ぶ写真⑥スカイマークのB737着陸するヘリ着陸するヘリ2滑走路に向かうピカチュウジェット離陸するピカチュウジェットJA73ABタキシング中のJEJUAIRタキシング中のJEJUAIR2なんかキタセスナサイテーション和歌山県警の警察ヘリソラシドエアのB737