Ａ１１０

ライトウェイトスポーツのA110で、マフラーも超ライトウェイトなのを作ってみましたフルチタンでサイレンサーレスの極短タイプ直管マフラー純正マフラーと重量比較装着したらこんな感じで、もちろん耐久性のあるステンレスでも製作可能です。サーキットには持ち込んでいませんが、街中と峠と高速を走り回ってテストしましたがチェックランプ等点灯など問題ありませんでした。柿本改ＳｕｐｅｒＦａｃｔｏｒｙ&Ｗｏｒｋｓでは沢山のワンオフマフラーの製作実績があります！マフラーの製作以外も、テールの交

広報の原です。いつもご覧いただき、ありがとうございます！今回は、弊社のオリジナルブランド「RKDESIGN」からアルピーヌA110のカーボンリアウイングのご紹介です。アルピーヌA110は、元々滑らかでクラシックなデザインが特徴です。上級グレードの“R”はレースカーにインスパイアされたスポイラー類とGTウイングが装着され、一気に“サーキット感”が増します！しかしながら、街乗りメインの方にはやや過激すぎるとの声も…。そこで、レーシーなRとベースモデルの中間を狙ったのがRKD

3年半乗った愛車のABARTH595Cとお別れしました。前に乗っていた595TURISMOも同じく3年半乗ったので、50代以降七年間はABARTHが愛車だったことになります。4人乗れるカブリオレが欲しくて595Cにしましたが、いざ手に入れると意外とオープンで走ることは少なかったかなと思います。オープンエアでなくても、それだけABARTHは走りが楽しいということなのです。マイナートラブルは二度ほどありましたが、全てディーラーの保証でまかなえたので、お金もか