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撮影日2025.8.4撮影場所各写真に記載先日遂に撮影出来た、近鉄の通勤型車で久々の新形式・8A系です。待望の新型車とあってかなり力の入った車両です。(一枚目)・大阪難波駅で撮影した普通大和西大寺行き8A10編成です。後方にシリーズ21の2連を併結した6連で混色編成でした。この車両は大阪難波方先頭車のモ8A410です。行先表示器はフルカラーLEDとなっています。8A系は2024年から標準機路線の奈良線系統向けに導入されている通勤型車両です。近鉄では「シ
2025.03.27晴れのち曇り撮り鉄する程の光線は・・・今日は家族仕業で、宇治に在住する娘家族の家に食料物資補給へ宇治市内は光線もまずまずなので、宇治市内をウォーキング(徘徊)当然、必要最小限の機材を持ち。南北を貫く近鉄京都線、午前中の光線では側面が厳しい条件(汗)2025.03.27早速登場してきたのが、最新鋭8A系!!顔がデカイその他諸々の電車が来ますが、割愛して8000系従来からの馴染みのある近鉄顔がめっきり少なくなって来ました。京都方
近鉄太郎様いつも近畿日本鉄道をご利用下さいましてありがとうございます。お客様センターよりご連絡申し上げます。このたび頂戴しました新型一般車両のカラーリングに関するご要望につきまして、南大阪線車両は赤色となりますが、今後もお客様のご期待に添える安全で快適な車両をご提供できるよう努めてまいります。これからも近畿日本鉄道をご愛顧賜りますよう、お願い申し上げます。担当部署:企画統括部技術管理部(車両)※以上ほぼ原文のままんんん。なんかね。ありきたりというか。
こんにちわ〜(^o^)今日は実車のお話です。先日、近鉄電車に乗った時、乗降口で違和感を覚えるシーンがあって、、、コレ↓です。ちょっと分かりづらいのですが、なんかくっついてるんですよ。4両編成のうち、半分の車両だけに取付けられてありました。何だろう?列車とホームの隙間を塞ぐ装着?とも思ったのですが、実際の作動している様子もなく、、、これが取付けられてあったのは『8A112』と、『8A212』のみでその他の車両には無かったと思います。その後、いろい
4月26日(土)快晴。今週も土日が休みで、ダラダラしていたらもったいないと休みにしては早起きして(…と言っても9時ですが)カメラを持ってお出かけすることに。行き先は先週から気になっている近鉄の「青い8A系」が目撃された東大阪市の近畿車輛の真横を通るJR学研都市線の徳庵(とくあん)。はたして見えるような位置に停まっているのかどうかもわからず行ってみることにしました。京橋駅で学研都市線に乗り換え。ホームに停車していた快速に乗車。徳庵には快速は停まらないので一つ手前の放出
1月16日より近鉄大阪線·名古屋線で営業運転を開始した近鉄1A系、大阪線で運転を開始した1A01編成と1A04編成を撮影してきました。近鉄大阪線弥刀にて近鉄1A系1A04+2410系W12急行伊勢中川行き近鉄大阪線鶴橋にて近鉄1A系1A01+1220系VC21普通河内国分行き近鉄大阪線·名古屋線で使用している2610系の置き換えのため、大阪線に2本、名古屋線に3本の系5本が投入されました。代わりとして2610系の内、初期車の分散クーラー搭載車が運用離脱となっています