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思いのほか読まれているようなので追記<再編集>しました。2025年3月⇒10月追記ベスパ50sが来てからそこそこ乗ったのでラージベスパ(LMLだけど)とスモールベスパの乗り心地の違いを記そうと思う。ちなみに乗る人の「身長と体重」は乗りやすさ、相性にかなり関係しているように思います。以下ご参考まで僕の場合は身長172cmで体重は60kgないのでやせ型です。これはラージ系ベスパに乗るにはやや向かないのかなぁ思っています。(個人の感想です)つまり高身長・大柄な人(がっちりした人
最近は何でもChatGPTに質問してみています。遊びですね。Q:あなたはベスパ専門店の店長です。ビンテージベスパ50sのサスペンションをカスタムするとどのような効果がありますか?また、オススメのサスペンションも教えてください。A:ヴィンテージベスパ50Sのサスペンションをカスタムすると、以下のような効果が得られます。サスペンションカスタムの効果乗り心地の向上純正のサスペンションはソフトで沈み込みが大きいため、路面のギャップで衝撃を受けやすい。強化サスにすることで、安
ベスパ50sに乗って1ヶ月がたちました。2月に購入したのだが、、、天気めちゃくちゃ悪いw引き上げた日からいきなり雪で、、、その後も雪の日々。まともに乗れたのは2日間ぐらいだったねぇ。買ったときはうれしすぎてベスパ雑誌ばかり見ていたら妻から「なんでベスパの本をそんなに読んでるの・・?何を一生懸命そんなに読むとこあるの?」と言われてw・・僕「構造を見てる。構造を。ベスパの構造が面白くてね、ギアチェンジがグリップにあってモノコックフレームがクワガタみたいな外骨格でエンジンは直接タイ
ベスパ50sのクラッチワイヤー張り調整。ワイヤーの張り方をしっかり頭に叩き込む。ここのナットで張りを微調整する。だいぶ構造が理解できた調整も終わり、いい感じでクラッチが繋がるようになったのでガソリンスタンドまで走ることにした、、、なんと、途中でストール止まってしまった!なぜだ?何度キックしてもエンジンかからない。「うーん」と30分ほど格闘。プラグ変えたり、ガソリンコックいじったりしても全然だめ。なんか、ガソリンがきてない感じがしたのでガソリンタンクチェッ
白ベスパ50sにはアルミのレッグシールドモールが似合うと思っていたので取り付けることにしました。調べてるとモール取付けは専用工具が必要、しかもけっこう難しいらしい、、(^^;)うーん、自分でできるか?しかも専用工具が高いのでなんとかならんかな。色々調べてると専用工具なしで取付ているブログを発見↓ありがたいです。ベスパ50S、モール取り付け。|物欲倶楽部おはようございます、フクタロウです。ベスパ50Sの全塗装も「取り合えず」完成したので、(成功したかは聞かないで!)今回から
ベスパ乗りにはおなじみベスパのパーツショップドイツSIPhttps://www.sip-scootershop.com/jaSIP商品は魅力的なものばかりですが個人で輸入すると送料もかかるので躊躇する人も多いと思います。そんな時はベスパ専門店のモトビレッジさん同梱SIPサービスが便利でした。先日、頼んでみました!!モーターライフスタイルショップモトビレッジモトビレッジでおこなっているドイツs.i.p.の同梱オーダー紹介ページです。ベスパパーツ世界最大マーケットドイツs.i.
スモールベスパを買った日から雪の日が多い(^^;)まぁ2月に買ったからなw寒波が押し寄せて雪とか吹雪いてばかりの日々。ザ・冬今年2月は雪なんだねぇ。滋賀も北の方は積もっていて、、、あ、僕のとこも北の方か。まぁでも北陸や新潟とかと比べると全然マシだろうよ。そんでも50Sを買ってからまともに乗ったのは1回ぐらいです。マジで。なのでまだ自分のスクーターという気がしないんですね。たぶんレンタル85cc赤ベスパの方が長く乗ったぐらい。メイン道路には雪ないけど寒い~~なかなか乗れな