ブログ記事46件
当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、西鉄グループ(西鉄バス・九州急行バス)では、平成18年より西日本車体(西工)02MCC-I架装で日産デイーゼルスペースアロー(全車形式・PKG-RA274RBN)を多く導入しておりまして、このタイプの車に関しましては九州各地の路線で運行されておりました。西鉄バスでも、画像1のように9494が西鉄バス1号車として導入されておりましたが、その後相次ぐ純正車両の導入、さらに「新型コロナウイルス」による減便などもありまして台数は大きく減らしま
西鉄バスに所有します(していました)、西日本車体(西工)02MC架装車によります日産ディーゼルスペースアロー(形式・PKG-RA274RBN)と言いますと、平成18年に9494が導入されて以来、平成22年までに多く導入されました高速車両でありまして、その区分は偏心3列シート車・4列シート車と2区分の車が導入されておりました。その後、後述の画像のように平成23年の福岡~宮崎線「フェニックス号」の座席区分変更に伴いまして、前方3列シート、後方4列シートの「セレクトシート」が導入されてお
「九州号」を運行します九州急行バスでは、現在まで新車を導入しておりまして、現在3メーカー(いすゞ・日野・三菱ふそう)の車を所有しております。このうち、令和に入りまして導入されました車(画像1、長崎230あ22-44、いすゞ2PG-RU1ASDJ(令和5年導入)画像2、長崎230あ22-03、日野2TG-RU1ASDA(令和2年導入)画像3、福岡230い11-97、三菱2TG-MS06GP(令和元年導入))では、行先表示器が白色LED行先表示ともなっておりまして、これまでの橙色L