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地元地下鉄の神戸市営地下鉄3000形の製品化ということで最速鉄道コレクション動力化です。6両編成の3000形ですが、価格のこともあるのか3両セットで発売されています。新神戸、谷上方面は床下を方向転換して6両編成にします。3000形は6000形がデビューするまでの間は最新形式だった1993年に増備された車両です。3000形の増備は進まず6編成止まりと1000形の3分の1でした。3形式運用中は3000形がくるとラッキーな感じで楽しかった思い出があります。さらに震災でなくなった短期間だけあった快
ついに待望の神戸市営地下鉄3000形の鉄道コレクションが発売となりました。1000形や6000形が事業者限定で製品化され、まさかの神戸市営地下鉄の完成品モデルで話題となりました。そして1000形、2000形の一般発売に北神急行車両まで製品化されたので、最後の3000形の製品化でついにコンプリートです。しかし、今後の鉄コレ長編成の製品化を占う販売形式となっています。価格高騰でなんと6両編成ではなく、半分の3両編成となっています。というのも3両で1万円を超えてしまい、フル編成だと2万円となってし
休みの日の夕方のこと散歩がてら約1時間かかる駅まで徒歩で行った普段は通勤途中の乗り換え駅なのだが、この日は運動不足解消のため、徒歩でトボトボ来てしまった。その駅にあるコンビニ。2月になってから、私は前を通るたびに中を覗き込むようにしていた。べつにお目当ての店員さんがいるという訳ではない。私のお目当てはこれ↓プラレール京成電鉄3000形知っている人も多いと思うが、過去に2回売られたことがあり、しかし販売個数が少ないからか油断しているうちにすぐ売り切れになってしまうというプラレール界隈
10月10日の午後、レンタルレイアウト旭ヶ丘線へ。https://asahigaokasen.sakura.ne.jp/index.htmlマイクロエース製京成スカイライナーマイクロエース製京成電鉄3000形特急仕様マイクロエース製京成電鉄3000形各停仕様今回は京成づくし。