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先日房総転属の話はしましたが、今回はE233系8500番台にフォーカスして話をしようと思います。参考文献https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE233%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A元々(現)E233系8500番台(元)N36編成は中央線の0番台として東急車輛で製造されました。一方南武線では205系や209系の置き換え用としてE233系8000番台が投入されましたが、E233系8
地味な話題かもしれないが、9月中頃から京葉線E233系の6連が、朝の東金線を代走する事態となった。踏切事故で所定の209系6連が車両不足になったものの、朝のラッシュ時に209系の4連ではさすがに無理!!…ということでE233系の6連が充てられたらしい。朝だけの運用なので、夜明け前に地元をクルマで出て撮ることにした。【写真1】250915OMDSOM-1+M.ZUIKODIGITALED40-150mmF2.8PRO1/1000F5.0ISO1600AWB
みなさん、こんばんは。今週は水曜日がお休みなので、仕事に行くのはかなり楽です。ただ天気が…さて、今日は2/9と言う事で、JR東日本209系2009/05/03新子安209系の話題です。103系の置き換えとともに、これまでの車両製造方法を見直し、重量半分、価格半分、寿命半分と、ビックリするような仕様で造られ、あまりにも貧そな造りが故に「走るんです」とも言われました。重量が軽くなりすぎて且つ、MT比が4M6Tと電動車比率を下げたので、昨日のような雪の
昔の撮り鉄画像今回も前回に引き続き京浜東北線ですが今回は209系500番台のみを貼ります。京浜東北線209系500番台南浦和行き京浜東北線209系500番台大船行き京浜東北線209系500番台大船行き京浜東北線209系500番台桜木町行き京浜東北線209系500番台蒲田行き京浜東北線209系500番台大宮行き京浜東北線209系500番台桜木町行き京浜東北線209系500番台他にもあるかもですが探した感じ500番台は枚数が少ないかもです(;´`)何回