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山陽電鉄2000系、ボディ塗装が完了しました。まずはブルー吹き付け、MrカラーのブルーFS15044です。インレタ転写・半ツヤクリアを吹き付け、屋根(GMダークグレー)を吹き付けます。ベンチレーターは合うものがありません。キッチンさんも山陽各種製品化の際に、各形式用ベンチレーターを、3Dパーツで作成されていますが、何故か2000系用はプラバンで作れと。仕方ないので試しにプラバンで1つ作りました。白い画像がプラバン製作、グレーはKATOの東武8000系用です。各社の
今日は撮り鉄ネタ、西武新2000系です。表題の2形態が終焉を迎えたようです。動画を含め最後の活躍を撮影する機会があったのでUpしたいと思います。今年は2000系にとって激動の年、色々な動きがありました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。■2507F引退~最後の貫通扉小窓車引続き最後ネタが多い西武2000系です。年末に2507Fが廃回されるとのnet情報を見ていましたが、その予定前日に最後の花向け?朝だけの優等列車運用に入っているのを見つけてスクランブル発進をか
今日は、朝から西武新宿線へ撮影に行って来ました。最初にやって来たのが20000系20155F各駅停車拝島行30000系30102F急行西武新宿行20000系20156F急行西武新宿行2000系2075F各駅停車西武新宿行10000系10111F特急小江戸62号西武新宿行渡辺美里スタジアム伝説~復活~Sweet60ラッピング動画も30000系38108F各駅停車玉川上水行2000系2072F各駅停車
2025年10月25日(土)に第15回東葉車両基地まつりへ行きました。2018年以来7年ぶりに行きまして、東葉高速鉄道や東京メトロ東西線の車両を撮影したりしました。八千代緑が丘駅に設置されていました第15回東葉車両基地まつりポスター八千代緑が丘駅から15分歩いて、車両基地の表札が見えました。プラレールE956形ALFA-Xトヨタクラウンパトロールカー(GRS200形)日産キャラバン移動交番車日野デュトロ八千代市消防団ポンプ車日野レンジャー八千代市消防本部レスキュー車八千代市消防
今回は小ネタになりますが・・・4月27日(月)の通院後に乗車した京王電鉄の新型車両2000系の乗車レポートをお送りいたします!大した内容ではありませんが・・・京王2000系と聞くと未だにグリーン車だった初代2000系のイメージが(汗)京王2000系はデビュー間もない2月2日・3日に追っかけて撮り鉄しましたが、各所で対向列車の被りに見舞われた苦い思い出が・・・本題の京王2000系(2代目)は、2026年1月31日にデビューしたばかりの新型車両「もっと、安全に、そして安心して、これからもずっと
お久しぶりです。実は受験があったので、3月までお休みしてました。一段落着いたのでブログ更新も再開。受験期カメラを触ってなかったために腕が落ちてますが、どうかご了承を…。夜のカットが撮りたくなり、先週EF50mmF1.8を購入しました。中古ですが、1万少々で明るいレンズが手に入るのは嬉しいところ。この日はレンズの試運転がてら千里川土手で飛行機を撮ってたので、ブログは曽根駅からスタート。ひこーきの撮影分も公開しても良いんですけど、一応鉄道系ブログですし。今回はカットしますが、今後は飛行機系
一気に7両追加!5月になりました。早速、KATOが新製品を発表しましたので、こちらでも紹介させていただきます。特記なしは2026年9月発売予定です。JR四国2000系2019年の初回発売以来、すっかり定番となったKATOのJR四国2000系ですが、今回、なんと4製品12両が用意されます。内容は以下の通りです。10-19722461-2521-242410-21042463-2521-242610-21032153-210310-22132009-2217-211
名鉄ブルーミュースカイドアラトレイン名古屋鉄道が運行する人気の特急車両2000系「ミュースカイ」の特別仕様列車として登場したのが、「ブルーミュースカイ」です。これは名鉄創業130周年を記念して、通常とは配色を反転させた特別塗装車両で、空や海を連想させる鮮やかなブルーを基調としたデザインが特徴です。この反転塗装は2000系の白と青の配色が逆転したもので、見た目のインパクトも抜群です。さらにこのブルーミュースカイは、中日ドラゴンズとのコラボレーションとして「ドアラトレイン」
今日は臨時Up、西武鉄道ネタです。レッドアロー10000系にクラシック塗装が復活するとの発表、半年程と思いますがまた楽しめそうです。そのレッドアロー乗務員室に関するエピソードと、2000系菱形ダブルパンタ2053F撮影の話が出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。あと半年で40000系”トキイロ”に置換~引退が発表されている西武10000系レッドアローです。写真は5年前の姿、1編成だけ初代レッドアロー5000系似に塗り変えられ、”レッドアロークラシック”とし
「ラピート」ではなく「こうや」を新大阪駅発着にするという前回の提言に基づき、なにわ筋線開業後の南海高野線・泉北線の特急時刻表を試作しました。ただし、下位列車や南海本線・JRとのダイヤ調整は考慮に入れていません。なお、所要時間は平日を基準にしているので、土休日の朝夕は昼間時並みに所要時間を短縮できる余地があります。改正案では「りんかん」の指定席の乗車率を上げるため、高所得層が多い北野田駅を停車駅に加えています。代わりに堺東駅は通過させ、「泉北ライナー」を停めます。一方で、北野田駅・金剛駅・林間田
2027年阪急電鉄カレンダーが本日10月9日(金)発売~壁掛け版と卓上版の同時購入でオリジナルデザインクリアファイルプレゼント~■壁掛け版1,600円(税込)※ローソンHA・HB販売店舗では1,601円(税込)阪急電鉄が監修を行い、四季折々の美しい阪急沿線を疾走する阪急電車の写真。2027年のカレンダーでは、宝塚線の2004編成と復刻6013編成が表紙。【サイズ】A2判(タテ620mm×ヨコ420mm)/オールカラー/14枚■卓上版1,200円(税込)2