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今日のネタは、ディーラーさんからの作業依頼です。ディーラーさんからの依頼なのですが、車にインパクトありますよ。4インチダウンブロック入ってるお車でしたディーラーさんからの依頼でこれだけローダウンしてあると躊躇してしまいますが、構造変更等が取ってあればこういった車両もちゃんと診てくれる今回のようなディーラーさんが増えて欲しいもんですさて、今回の作業と言いますとゲンブさんのダウンアシストブラケットが入っているお車に”リアスタビ”を取付して欲しいとのご依頼です。
ハイエースのタイヤ交換。ハイエースの場合、結構種類がある。元々バン用のタイヤで同じようなバン用パターン。インチアップなどで乗用車用のタイヤを付けてるパターン。インチアップすると車検時に都度戻す手間があるので車検にも対応したタイヤのパターン。んで。今回はバン用のタイヤですが、ちょっと変わったパターン。デザートデューラー610VDESERTDUELER610-バン・小型トラック/バス用タイヤ-株式会社ブリヂストンブリヂストン
お盆の連休前に書いたCRSさんのMCB(モーションコントロールビーム)読んでもらえましたか?読んで無い方は、こちらのブログを是非とも読んでください。『MCB(モーションコントロールビーム)について』先月のCRSさんとの合同イベントの時に僕がずっと気になっていた商品が展示されておりました。タイトルにあるMCB(モーションコントロールビーム)!この商品が発…ameblo.jp2023/8/12あれからルブロス社長さんから「取付してから段々と良くなってきたのでこれはお買い上げした
エンジンオイル交換と一緒に明後日の方向にホームランをかっ飛ばすウォッシャーノズルを交換ダイハツ製の拡散タイプを流用85381-B1120200系発売から20年そろそろ設計変更してもいいのでは?トヨタさん黄砂の時期は出番が増えますね
とにかく速い電車が大集合!300系のぞみ1992年3月14日、それまでの最速種別である「ひかり」よりも更に速い種別「のぞみ」専用車両として誕生したのが300系だ。最高時速270キロで走行するために、アルミ合金車体の採用による軽量化、2階建て車両の廃止、停車駅削減による速達化などを行った。東京〜新大阪間をそれまでの100系より30分早い2時間30分、東京〜博多間を100系より1時間26分速い5時間4分で走る。100系ひかり1985年10月、それまで東海道・山陽新幹線の主力であった0系新幹線
土曜日に1号、2号とともに、石井スポーツのカスタムフェア(東京会場)に行って来ました今年は、滞在時間1時間15分でしたが、十分に楽しめましたぐんまスーパーキッズ・プロジェクト認定式が午後にあるので、短い時間でしたが、1号・2号は電車で出かけることに大興奮行きは、湘南新宿ラインの快速で1時間半会場入口で記念撮影📷小山陽平選手、武田竜選手のウェアの展示お目当てのフォルクル&ダルベロ発注済みですが実物を確認👀各地のスキー場のPRブースで、くじ引き2号はリフト券無料券を当てたぞ使え
※:画像の無断転載・転用はご遠慮下さい。大阪市交通局は新交通システムの「南港ポートタウン線(愛称は「ニュートラム」)」(住之江公園駅-コスモスクエア間7.9km)を運行しています。大阪湾を臨むニュータウン「南港ポートタウン」の足として活躍しています。車両は100A系,200系の2種類があり全自動無人運転となっています。なお異常時に備えて「動力車操縦者運転免許」を取得した駅係員が配置されています。全自動無人運転を行っている「ニュートラム」ですが,日中の営業列車を利用して運転免許取得の駅係員
こんにちは。今日はたまに出てくる新幹線ネタ、23年前にこんなのを撮っていました。200系やまびこにE3系こまちが連結するシーンです。併結作業は盛岡駅が多かったですが、仙台駅で行う列車が1日に何本かありました。200系やまびこが盛岡を先に出て、各駅停車で仙台へ。後から来たE3系こまちが盛岡からノンストップですっ飛ばして追い付き、仙台で連結して東京まで併結運転を行うというスタイルでした。仙台では盛岡では出来ない対面ホームからの撮影が出来ました。今は見られなくなった光景ですね。(盛岡駅で
2021年9月23日(木・祝)8時30分浅草駅1991年にデビューした200系は1990年デビューの100系とほぼ同時期で100系同じく前面は流線形ながら、曲線はそんなに強くはなく直線に近い形をしています。(※太田で撮影)車体は白を基調にローズレッドの帯が3本入り、窓枠部分は黒ということでアクセントが効いています。全部で6両編成で1号車と6号車には「RyomoTOBULIMITEDEXPRESS」と赤文字ロゴが描かれています。浅草の4番線に停車中の
みなさん、こんにちわ。16日の休日の日記ですよー。さて。前夜に福島市のホテルに泊まったワタシ。朝はホテルで朝食タイムですよー。朝から美味しくバランス良い朝食を戴いて、すっきりお目覚め。そして、朝食の後はチェックアウト。そのまま福島駅に向かいましたよ。その福島駅で新幹線の撮影会を開催。まず、最初はやまびこ122号ですよ。したらば、いきなり200系復刻カラーの編成が到着するという僥倖。この後、山形新幹線と併結するんだけど、それも復刻カラー
今日は、少し嫌な事を書きますので気分を悪くしたくない人は、ココでご退席を今月の名古屋店10周年記念セールでも特売しております8段階コンフォートショックアブソーバー(ショートストローク)取替工賃込みで60,000円(税別)の売れ行きも好調で残りも僅かとなっております現在ではモデルチェンジして8段階⇒14段階に変化しているのですが、ただ単に8段階が14段階になっただけでは無いんですまぁ今回はその話は置いておいてハイエース=乗り心地悪いと言う方程式でかたをつけてし
トップページ>>乗り心地改善オーリンズ200系トヨタハイエ-ス乗り心地改善ふらつき改善滋賀県からご来店茨城より昨日朝一は滋賀県からE様200系トヨタハイエ-スでご来店当店一番人気の乗り心地改善ふらつき改善をさせて頂きました。以前にもご相談ご来店頂いております。片道約480Km約7時間(^_^;)本当に遠くからご来店頂きました。いつも通り事前準備万端ですので作業はスム-ズに進み完了この後アライメント調整ヘッドライ
コン━━☆(。・ω・)ノ゙♪━━チャ☆本日も晴天なぁりぃ~良いお天気ですね。気温も本日の予想は30℃超えの予報です5月にしては暑いですね今年の夏はどうなるのでしょうかさて話は題名の200系マジェスタ。このマジェスタは好みが分かれるようですが、私は好きですいじるとカッコいいんですよいかがですか??時代も流れて皆様の目もこの200系マジェスタを受け入れる方も増えたのではないでしょうか詳しくはGOOネットにアップしておりますので画像をご確認ください。内装もブラックレザーでサンルーフ
お久しぶりです。リアルが忙しくいのと、ブログに残す内容が無くて滞ってました…。今回は200系新幹線のプラレールを製作しました。200系のプラレールは何回も出てますが、金型の使い回しだったりリアルな仕様じゃないので思いきって作ってみます。種車はポポンデッタで売り出されていた200系シャークノーズと2017年度のハッピーセットにラインナップされていた922形です。922形は先頭部を切り出し、同じく先頭部を切り捨てた胴体に接着。この時に外れるパーツは瞬間接着剤で接着して、連結器が入る部分は切り
先日、200系ハイエース6型N様のキーレス連動格納ミラー取付のご依頼を頂きました(*^-^*)ロックでミラーが格納、ACCでミラー復帰(^^)取り付ける自動ミラー格納キットはこちら↓トヨタ用でミラースイッチにカプラーON(^^)vスイッチの配線の間に↓電源、ロック・アンロック信号は助手席グローボックを外した場所↓説明書には常時電源の下にロック・アンロック信号があるはずでしたが、ココでした↓説明書の記載はマイナスコントロールかも(;^^A無事取付でき
前回の記事の続きです。ひろせ野鳥の森から羽生まで戻ります。羽生で東武伊勢崎線に乗り換えて、館林に向かいます。館林に向かう前に、1800系カラーリングのりょうもう号が浅草行で来るので、撮影してから向かいます。りょうもう号を撮影して、区間準急で館林まで向かいます。館林に着いて他のホームを見てみると、小泉線、佐野線ともに10050型2連の運用でした。10050型を撮影していると、「『カルピス』EXPRESS」のりょうもう号が到着しました。赤いイメージのりょうもう号ですが、青色塗装
小山駅を通過する、E3系山形新幹線つばさとE2系200系やまびこカラーJ66編成。J66編成は、3月15日に最終運行し、その後新潟新幹線車両センターに廃車回送されたハズ・・。今日見たJ66編成はまぼろし❓#jr#jr東日本#新幹線#新幹線ミュージアム#e2#2系#e2系はやて#200系#200系カラー#200系やまびこ#j66#j66編成#e3#3系#e3つばさ#山形新幹線#山形新幹線つばさ#e3系山形新幹線つばさ#小山駅
北九州地区交通取締用覆面車両データ(2022年10月26日現在)<更新履歴>・2016.10.23行橋PS、豊前PS車両の画像を追加※提供画像・2016.12.4高速隊車両情報の更新・2017.1.15若松PS車両の画像を追加※提供画像・2017.3.12記載内容の修正・2017.3.22高速隊、機警隊車両の画像を更新、一部記載内容の更新・2017.4.20移管配置によるデータを更新・2017.5.10機警隊,戸畑PS車両の画像を更新、一
前から気になっていた…穴うちのトランポ兼仕事車は、200系ハイエース(あのTOTでも有名な!くるま屋ユウシン松田光市さんとこでネオチューン済み!⬅︎ここ重要)なんですが、、、うちのは、DXそう、デラックス!だから、気にせず、バンバン内装つか、むき出しの鉄板にビスとか打っちゃってます。なんせ、デラックス!だもの。S-GLみたいな小綺麗な内張なんて無いんだもの。だってニンゲンだもの…そんで、ふと、この前、見つけちゃったんだなぁ…なにやら、メクラシールで隠してある…穴。穴とくれ
トップページ>>乗り心地改善オーリンズ200系トヨタハイエ-ス乗り心地改善ふらつき改善後オ-リンズショックアブソ-バ-交換茨城より昨日福島県東白川郡からK様200系トヨタハイエ-スでご来店平成30年に当店にて乗り心地改善ふらつき改善をさせて頂いておりました。その時の走行距離が約2万キロ久々ご来店頂きましたが今現在の走行距離は約14万キロ(^_^;)かなりオ-バ-ホ-ル時期を過ぎてからの今回のオ-リンズショックアブソ-バ-交換
クラウン、前側です!オプションの、前後クリアランスソナーが付いています!かずくん!は、210系ロイヤルサルーン後期ハイブリッドを、今現在、中古車価格が上昇してるので、たまたま興味本位で査定してもらったら、程度が良くて(外装も良く、室内も良く、シートも汚れヘタレ無し)走行距離も少ない(55000キロ)事で、何と何と、200万円の値が付いて、即決即売してしまいました!店員さんに、新車納期が延びてる事や、ウクライナ情勢などが無く本来の状態であれば、下取りが、110万円~1
トップページ>>乗り心地改善オーリンズ200系トヨタハイエ-スオ-リンズショックアブソ-バ-交換足廻りリニュ-アル車検茨城よりゴ-ルデンウィ-クに入ってお出かけ中の方も多いと思います。当店は暦通りで本日も営業しております。本日朝一は茨城県牛久市のK様200系トヨタハイエ-スでご来店平成26年に当店にて乗り心地改善ふらつき改善をさせて頂いておりました。今回継続検査車検でお預かりしましたが走行するとあちこちから異音がして
駐車場にエンジンオイルの跡…どこからオイル漏れしてんだろどうやらタペットカバーからみたい…と、いう事で交換します!今回手に入れたのはタペットカバーパッキンと、プラグホールパッキンがセットになってます。それでは分解!運転席の座席を外します。外すとき、座席裏の配線に注意です。次に下敷き真ん中のカバーを外します。これで、ヘッドカバーが外せるようになりました😄改めて見てみると…アンダーカバーはオイルでドロドロカバーの周りも確かに油っぽいけど…ま、やってみますか!まず、ヘ
どうも若鯉です今日の作業はトヨタクラウン(200系)のオーバーヒート修理ですS様「走っているときは正常で、エンジンをかけたまま止まっているとみるみるうちに水温が上がってオーバーヒートしそうになる」とゆう依頼で入庫され早速点検したところ・・・明らかにラジエータファンが片側はゆる~く回って、もう片側は完全に止まっていたのでモーターに軽く渇を入れたところ元気に回り出した為モーターを交換することになりましたクラウンは作業スペースが広いのでカバー類を外してラジエータの
今年やっと乗り換えたハイエースS-GLDARKPRIME200系4型ワイド目指すは釣り仕様ということで、まずはこれが無いと始まらないロッドホルダーの取り付けから。カーメイト社のロッドホルダーが希望でしたが、メーカー純正品だけでは取り付け不可...ということで、選んだのは、カーメイトCARMATE&TKSオリジナルIF8+EP200HW(2000mmバー付キット)e-通販TKSメーカー純正品との違いは2000mmのアルミパイプがついている点と、3列目にグリップのないハイエー
トップページ>>カスタム>>415COBRA200系トヨタハイエ-スデモカ-ご来店茨城より本日は遠く大阪府から株式会社ラブラ-クさんの横田さんが415COBRA200系トヨタハイエ-スデモカ-でご来店頂きました。久々カッコいい200系トヨタハイエ-ス見ました♪フィッティングも良くセンスも良いですね。フロントバンパ-エアロもかぶせてあるとは思えないフィッティングの良さまた見えずらいブレ-キなどにもしっか
ハイエース200系実用的な理由で選択したハイエース200系の標準ボディーMRT、2WDのディーゼルターボ。最近、釣りに便利な仕様に改造中なので、何回かに分けて書こうと思います。エンジンが思ったより速くてトルクが有るのは良いけど、特にタイヤとサスに不満が。サスペンションショックの特性に不満が有っただけなので、バネや車高は変えずにショックだけ前後交換。KYBの安いモデルだけど、フロントの突き上げ感が減って乗りやすくなった。タイヤ選択問題はタイヤ。車検対応で選ぶと、どれを使ってもグリッ
トップページ>>車両販売楽しい納車式♪〈/a>>>祝納車200系トヨタハイエ-ス中古車注文販売茨城県鹿嶋市から茨城より昨日茨城県鹿嶋市のT様トヨタプリウスからのお乗り換え200系トヨタハイエ-スバンス-パ-GLダ-クプライムⅡガソリン4WDをご納車させて頂きました。初めてご来店頂いた時ご家族でご来店頂きましたがお子様が2人いらっしゃって車内チャイルドシ-トが2脚付いてて既にプリウスかなり窮
こんちわ~すっかり春めいてきましたね甲府は桜はもう散ってしまいましたが・・・・桜って綺麗じゃんねぇそう春春っつったら釣り釣りっつったらブラックバスでしょ~~~が弊社の管理顧客っつーか釣り友達っつーか。。まぁ、もう10年来の知り合いからヒッチメンバーを取り付けたいとの事で依頼を受けました。初めはヒッチメンバーも当店での予定でしたが、ゴールデンウィークにはどうしてもバスボートを引っ張りたいとの事で、納期が間に合わず・・・・・・自分で仕入れてきたようです。FACTORYWO
6月18日の撮影になります。久しぶりの土曜休日早朝から白石蔵王駅近くへ出撃、E2系200系カラーを撮影かなり木が成長して下りも上りも立ち位置が狭くなってました。足元も悪く斜面に立ち続けるのはしんどいです早い昼食へ移動です