２０系

昔話で１９９１年の正月は九州を旅していて、正月明けの帰路大阪で途中下車して一泊しました。翌日東海道線の山崎の撮影地に赴きましたが、お目当ては寝台特急日本海を補完するために走る臨時急行「あおもり」で、晩年の２０系寝台車が使用されていました。ハチイチと２０系の組み合わせを撮ったのはこれ一回のみです。その後あおもりは５８３系に変更されました。直ぐ後に日本海が来ましたが、トワガマなのでちょっとガッカリしました。更にローピンガマが牽く貨レも撮りました。牽引する１００号機はＪＲ東の長

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「20系寝台特急「さくら」長崎編成8両セット」その❸(品番10-1872)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。<前回の記事は↓↓(その②)はコチラから>『KATO20系寝台特急「さくら」長崎編成8両セット入線‼️その❷(品番10-1872)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「20系寝台特急「さくら」長崎編成8両セット」その❷(品番10-1872)です。※ブログ容

KATOさんの20系「さくら」長崎編成や「かいもん・日南」セットを購入したせいでしょうか、ここのところ、KATOさんの20系に関する記事を多く上げております。今回もそんな、KATOさんの20系の話題です。うちの20系客車、最も古いものはご覧の通りの20系セットであり、特定の編成に特化したものではなく、このセットに単品を加え、寝台特急「あけぼの」や「北陸」、「あさかぜ」などで走らせてました。前述の2セットの20系客車を眺めると、ある違いに気づきました。はい、ナハネやナハネフ、ナロネなどの車

KATO京都駅店Ｘに特製品情報が。【特製品ご案内】「20系寝台急行「銀河」12両セット室内灯付￥42,130」以前好評のうちに売切れ、リクエストをよくいただいていた20系「銀河」を少数作成しました。10-159120系寝台客車7両セット(最新ロット)をベースに単品車両やバックサインの交換を行っています。牽引機はEF58をお勧め！pic.twitter.com/LjXNuqFHbz—ＫＡＴＯ京都駅店(@katoshoposaka)January26,202520系寝台

20系「さくら」と同時に購入していましたが、入線整備が後回しになっていたEF65。ようやく入線整備にとりかかりました。手すりは最初から取り付け済み。屋根上にユーザーが取り付けるパーツは無く、メーカーズプレートは車体に印刷済なので付属品パーツは・交換用ナックルカプラー・選択式ナンバープレート・ヘッドマーク「あさかぜ」・「富士」これらのみです。選択式ナンバープレートは「501」「503」「505」「506」の4種類。現在も残る「501」を選ぶ方が多いのかもしれませんが、現存している分

K社20系のナハネフ23です。当鉄道には2輌が在籍、1輌は新ロットをアッセン組みしたものですが、画像のもう1輌は旧ロットでテールライトも電球仕様なんすよね。カプラーはボディマウント化してたんですが、テールライトはそのままやったので、LED化することに。LEDは先日買うたのがまだ大量にありますからね～ついでに車番も変更したいと思ております。在籍のナハネフ23は2輌とも車番同じで被ってますのでついでに改番もしたいと思います。まぁ車番は気にしなきゃエエんでしょうがちょ