１７インチ化

因みに、こちらは去年から書いていて年を越して9月も中旬を過ぎ、やっと書き終えた記事である😅…70年代までは、スポーツバイクのフロントタイヤは19インチが普通だった。まぁ、道路状況もまだまだ悪かったし、何より砂利道も普通にあった訳で、スポーツバイクと言えど、ある程度はオフロード走行も考慮に入れないといけなかったのだろう。実際、私が中1の頃は、家の前の道路はまだ砂利道だったし。80年代初頭はフロント18インチが主流だった。道路の舗装も進んだし、安定性だけじゃなくスポーツ性も重視される様に

前回、900ニンジャがよく『やっつけカスタム』されてる事を書きましたが、1100カタナも同じ様な憂き目にあってるケースが多い……と言うか、900ニンジャの方が『まだマシ』な状況である😓ノーマルの1100カタナがこちら。カタナは、カウル横のラインと、フレームの下のラインが水平になっています。こちらは750カタナの2型です。フロントタイヤが19インチから16インチまで、3インチも小径化されたびっくりモデルであり、長寿のカタナの中で一瞬だけ出現して消えた突然変異です。これを覚えている人は少