高速バス

みなさまあんにょん続きを書く書く詐欺で、いつのまにかこんなに時間があいてしまってごめんなさいほら、新学期忙しいじゃないですが…そしてカムバが素敵すぎるじゃないですかはい、すみません…毎日YouTubeにかぶりついておりましたそして寝落ちの日々今週、来週は家庭訪問、授業参観、懇談会×2、PTA総会×2、お見知り遠足などの行事に追われてまして、書ける時に書こうをモットーに頑張ります本日は幼稚園のお見知り遠足→スイミング→娘①、娘②の誕生日と恐れていた１日…娘たちよ…せっかくの誕生日

昨日は都内へ今月だけお試しで片道500円の高速バス降り立つのは大崎駅バスターミナル待ち合わせたEちゃんと仕入の街へ繰り出して便利なステーショナリーのお買い物今回は曼荼羅アートに使用するものレフィル的なものを中心にお店をはしごして…10000歩越えあと1軒行けるかどうかで時間切れそれはまた次の機会でと泣く泣く帰りのバスへ飛び乗ったさてこの新設高速バス従来の物に比べるとお

いつも行きそびれていた🍗世界の山ちゃんに、ようやく行くことが出来ました新宿、新大久保、上野アメ横開店時間がまだで営業していないとかそんなこんなで初訪問二階に案内されましたら、お客さんいるいる💦手羽先２人前と、飲み物注文してから２０分くらい待たされてようやく手羽先登場🍗遅かったな〜もう、既に飲み終わっちゃってるよ(¯―¯٥)他のお客さんが「アチチッ❗️」と、手羽先を食べていたので、もちろんじっくり揚げたて故の待ち時間だったんだろうと、、、パクリ．．．え？熱くない全然

昨日4/22に、東京から新潟駅行きの高速バスに乗ったのですが、埼玉県内の高速道路で、事故による１時間の渋滞に巻き込まれました。幸い、ダイヤが余裕を持って作られていましたので、新潟駅到着は、定刻より5分遅れただけで着きました。14:00を過ぎても、埼玉県の寄居の辺りでしたので、最終便の19:30新潟港発のカーフェリーに間に合わないと思い、新潟市内のホテルを宿泊予約サイトで検索したりしていました。新幹線代を節約して、高速バスにしたわけですが、最終便のカーフェリーに間に合わず、宿泊していたので

平成最後の冬！韓国旅行・14チングとの三連休旅行ではAREXの直通列車を利用しソウル駅に約40分で到着しましたが…若者との年末年始旅行の際は高速バスを利用しました時系列でいうと年末年始は高速バスでそのあとの三連休で直通列車にチャレンジした感じになりますで、そのバスに若者達を連れて乗車☆宿泊先ホテルの東大門まで向かいますでね、席についたら色々食べようと思って若者がまずはモグモグしはじめたら運転手に止められましてね…(･д･｡)え？なんで？？今まで食べてたのに？！

★全てにおいてサービスレベルが高い北海道の高速バス。阿寒バス運行の釧路発の「スターライト釧路号」を試す（便名）「スターライト釧路号」（釧路→札幌／夜行便）（時刻）釧路駅２３：５０→札幌駅５：４０（経路）国道３８号線等釧路市内→道東自動車道→夕張IC→国道２７４号線→国道１２号線→札幌市内（運行会社と車両）阿寒バス・釧路２００か３６５・日野セレガのスーパーハイデッカー根室線と石北線が台風災害で運休していた。石北線は１０月になって復旧したが、根室線は現時点でも運休している。釧路から札幌へ

少し前に大学病院の診察行ってきました。大学病院とかは年度を跨ぐ4月以降の予約はPCでは取れないので3月末に新年度の予定が決まってから診察の予約の電話をします。で電話したら主治医の先生居なくなってた…でも居ないものはしょうがない。同じ枠を引継いだ先生で予約をとり、リンパ浮腫の予約日とかなりズレてしまったので同日に出来るか聞いてみたら大丈夫との事今までずっと便利に使用していた高速バスが時刻表改正で、地元から出る高速バスはほぼ約立たずな物になったので頻繁には通えない感じになっ

RapidKLバス690番プドゥ・セントラル→TBS高速バスターミナルの続きです。クアラルンプールの郊外、バンダル・タシッ・スラタン(BandarTasikSelatan)にあるTBS高速バスターミナルです。正式名称は「TerminalBersepaduSelatan」となっており、マレーシアの人々の間ではTBS、TBS-BTS、TBSバスターミナル、TBSバスステーションなどの愛称で親しまれています。(当ブログでもわかりやすく、TBS高速バスターミナルの名称で呼びます

【新サロンのご案内】2019年3月より、南あわじ市に移転いたしました。（HPのアクセス方法の変更が遅れておりましてご迷惑をおかけしています。）新住所南あわじ市津井（詳しくは、お問い合わせ時にお知らせいたします。）アクセス方法三ノ宮、高速舞子から高速バスに乗り『陸の港西淡』（りくのみなとせいだん）で下車します。こちらまでお迎えにあがります。バスの時刻表はこちらをクリックしてご確認ください。三ノ宮バスターミナルミント神戸・高速舞

けたたましい警笛が広島の夜の空気を切り裂いた。振り返ると、路面電車のすぐ鼻先を横切って車がUターンをしようとしており、紙屋町西電停から動き出した路面電車が車輪を激しく軋ませて急停車したから、ハッと息を呑んだ。その向こうから対向の電車も近づいていたが、既に停車していた。車は素知らぬ顔で反対車線を走り去ったが、危ない芸当をするものだと思う。幸い、電車内の乗客に支障はなかったようで、少しばかり仏頂面をした運転手さんは、すぐに電車を発車させた。いくら各種の安全装置が装備されるようになっ

慶州市慶州市外バスターミナルの続きです。慶州市外バスターミナルと小さな道を挟んですぐの所には慶州高速バスターミナルがあります。こちらからは全国高速バス運送事業組合に加盟している事業者が運行する高速バス路線が発着しています。慶州は市外バスのネットワークが充実しており高速バス路線の数は少ないですが、高速バスの方が都市間を直達で運行しているケースが多く、早く目的地に到着できることが多いです。建物に入ってみます。路線数が少ないせいか高速バスターミナルはとてもコンパクトで、窓口とバス

大学受験では一浪した。落ち込む暇もなく、僕は故郷の信州を出て東京の予備校に入学し、その寮に入居して、生まれて初めての1人暮らしを始めた。入試に落ちたことは悔しかったけれど、不謹慎にも、東京の生活に胸がときめいたことを覚えている。寮は、東京の北の端である高島平団地の手前、都営地下鉄三田線の蓮根駅に近かった。予備校は小田急線の東北沢にあったため、毎朝、殺人的な混雑を掻き分けながら、片道1時間かけての通学が始まった。都営三田線から巣鴨駅で山手線に乗り換え、新宿駅から小田急線へ。車内

ITX-青春2007列車龍山→南春川の続きです。南春川駅から歩いて10分ほどの所にある春川市外バスターミナルへと移動します。春川市外バスターミナルからは春川市のある江原道内のみならず、ソウル方面など、各地への市外バスが多数運行されています。本数が多い路線もあり、鉄道よりも指定席が取りやすいため、春川へのアクセスには市外バスの利用も便利です。バスターミナルの入口を入るとまず切符売場があります。窓口は方面別に分かれています。窓口には英語や漢字も併記されており、外国人にもわ

函館の海の玄関、七重浜フェリーターミナルに降り立つと、冷たく乾いた風が容赦なく僕の頬を叩いた。どんよりと雲が低く垂れこめて、今にも泣き出しそうな空模様である。冬の北海道の大地を、僕は紛れもなく踏み締めているけれど、はるばる来たぜ函館へ、という実感がまるでこみ上げてこない。平成3年の師走も押し迫ったある日の昼下がりである。前の夜に東京駅八重洲口バスターミナルを発った、青森行き夜行高速バス「ラ・フォーレ」号で深夜の東北自動車道を一気に走破し、東日本フェリーの「べにりあ」丸で、荒れ模様の津軽海

久しぶりにブログ書いてみるそう言えば…来週くらいからゴールデンウィークが始まるのかな？今年のゴールデンウィークは１０連休だそうですねもちろんバス運転手にゴールデンウィークなんてものはありませんので、ゴールデンウィークは一体いつから始まっていつ終わるのかすら私は正確には知りませんけどね(笑)あっ、でも休めないのはバス運転手だけではないみたいですね(←当たり前だ)日本の４割の人は｢ゴールデンウィークは嬉しくない｣と回答したらしいですねもちろんあたしも嬉しくない人の一人ですね。ゴールデンウィ

朝7時学校を出発。そこからトライシクルでシエスタというバスターミナルに行きます。5分程で到着。場所は、こんな感じで特に待合室などはありません。もちろん時刻表もありません。外でバスが来るのをただひたすら待ちます。そして、こちらがマニラへ行くバスになります。今回は、ファイブスターというバスを使います。パサイ行きに乗ります！内装はこんな感じ。日本の高速バスとあまり変わらない感じ。乗り心地も悪くないです！ただフィリピン全

平成18年8月──。真夏の盛り、深夜の11時を迎えようとしている寝静まった最果ての街で、僕は、長年思い描いていた夢の旅を始めようとしていた。そこは、稚内の駅から数分ほど歩いたところに建つ稚内バスターミナルである。薄暗い待合室には、23時ちょうどに出発予定の札幌行き夜行バスを待つ人々が、思い思いにたむろしていた。喋っている人はごく一部で、誰もがベンチにうずくまって自分の殻に閉じこもっている。1人旅の客が多いのだろう。椅子の座面や足元に重ねられた荷物は、どれも大きくかさばっている。これ

さっそく嘉義を紹介したいと思います！私が住んでいる嘉義市は台湾の南部に位置しています。2015年の春に日本でも公開された台湾映画「KANO」は嘉義が舞台です。現在そのKANO（嘉義農林）の後身である嘉義大学にいます。嘉義大学の話は今度書きます。ではまず台北⇒嘉義までの行き方について紹介します。①高速鉄道台北駅⇒嘉義所用時間：１時間半新幹線代：1080元（2016年3月現在）本数：１時間に３本ほどまず台北駅で嘉義までの切符を購入。購入は窓口でも機械でもできます。指定席（對號座

ふるさとは遠きにありて思ふものそして悲しくうたふものよしやうらぶれて異土の乞食となるとても帰るところにあるまじやひとり都のゆふぐれにふるさとおもひ涙ぐむそのこころもて遠きみやこにかへらばや遠きみやこにかへらばや室生犀星の「小景異情」について、萩原朔太郎は「これは年少時代の作者が都会に零落放浪して居た頃の作品」として、東京にいる犀星が遠い故郷金沢に帰りたいという望郷の抒情詩と解釈し、世の中には同様に受け止めている人も少なくない。僕もその1人であったが、岡庭昇氏は「ふるさとが遠く

（『四国ののんびり長距離バス前編～鉄道代替夜行｢とさじ｣号と｢高徳特急バス｣～』の続きです）四国島内を一般道経由で結ぶ長距離バス「とさじ」号と「高徳特急バス」に乗った僕は、高松でお目当ての讃岐うどんにありついた。そのコシと味は申し分なく、徳島駅で駆け足をした甲斐があったと思った。すっかり満足した僕は、高松13時18分発の宇和島行き特急列車「いしづち」9号で多度津13時47分着、同駅を13時48分に発車する岡山仕立ての特急列車「南国」5号で高知に向かった。高知からは、JR四国バスの高知

行ってまいりました。大統領選挙の翌日という激動の時期の韓国へ。関空のチェジュ航空カウンターにはソン・ジュンギ機長の姿は見えず…昨年は大活躍だったんですが契約切れたんですね、きっと前回と違って仁川の到着ゲートは出口のすぐ前。大陸からの観光客がいないせいか入国審査もガラガラです。あんまりあっさり外に出られたのでちょっと拍子抜けしたくらいバスの時間まで少しあるので構内でひと休み。お庭の花々にジョウロで水を注ぎ続けるオブジェ韓国ってこういうの上手ですよね。全州

俺が昔コールセンター、バイトしていた高速バスの会社のバスで、ニュースになるトラブルが起きた。名古屋から大坂に向かうバスの名古屋の乗り場に遅れてきた男が、走って追いつき、ドアを叩いたら挙げ句、交差点でバスの前に立ちふさがったって事件です。頭がおかしいとしか言い様がない事件ですね。修学旅行などの団体旅行妥当待ってくれることがあるんで、「バスは待ってくれる」って誤った認識が多いバスですが、高速バスが待てるはずも乗り場以外で乗せられるはずがありません。俺がバイトしていたのは、乗り場、当時は、高速

今回は台湾東部のバスターミナルを紹介します。台湾東部、宜蘭線の羅東駅東側にある羅東轉運站(羅東バスターミナル)です。雪山トンネルを経由し、台北方面へ向かう高速バスが数多く運行を開始したことを受けて設けられたバスターミナルで、鉄道のみならず、ローカル路線バスとの乗り継ぎ拠点としても重要な役割を果たしています。路上側のバス停は一般路線バスや高速パスの到着便の発着場所に、建物を入った所にある乗り場は台北方面を中心とした高速バスの発車ホームになっています。切符売場は事業者別に

大阪行きの高速バスで起床前日からの続きデスバッタバタデー★アトミ練後、グアムに向けていざ出発！首や肩はガチガチだけれど、しっかり眠れました(どこでも眠れる)関西国際空港のぼてじゅうでモダンネギ焼きスターバでイチゴのフラペチーノが、ココで急激に猛烈にお腹を壊して、フラペチーノはほとんど飲めず(この後、正露丸に助けられる…)で、パパッと細かいことは省いて〜グアム到着＼(^o^)／まずは腹ごしらえでマイクロネシアモールへSUNH

中央高速バス釜山総合バスターミナル(釜山老圃)→東大邱ターミナルの続きです。東大邱はかつて駅周辺に方面別に5つの高速バスや市外バスのターミナルがありやや使いづらい状態となっていましたが、2016年12月にこれらのバスターミナルが統合される形で、新たに「東大邱ターミナル(東大邱駅複合乗り換えセンター)」がオープンしました。東大邱から出る高速バス、市外バスの全ての路線はこのターミナルで乗降できるようになり、KORAIL東大邱駅や地下鉄東大邱駅にも直接アクセスできるようになるなど、他の交

ＧＷに行こうかと思ってひたち海浜公園のＨＰを確認したら、ネモフィラの見頃は２４日とか。。。じゃあ、２４日にしよう。でも、先週ランチした時、Ｎちゃんが『２１日に満開ってテレビでやってたよ』なんて言うもんだから、週末は絶対に混むから、週明け２２日（本日）に行くことにした。去年の秋、コキアを見に行った時、電車で勝田まで行き、さらにバスでひたち海浜公園、すっごく遠くて乗り換えも大変だった。東京駅八重洲口から高速バスが出ているから、次は絶対にバスで行こうと決めていた。ただ、このバス予約ができない

メキシコは広大な国ですので、国内を旅するにも、大変な距離となります。主な移動手段としては、・飛行機・車・長距離バスでしょうか。電車は都市部に限られます。（私が住んでいる街には、貨物列車のみ通っています・・・ちなみに、夜中でも。最初は音が気になって寝付けなかったなぁ）地方在住の私にとっては、移動だけでも大変です。それゆえ、旅先によっては、長距離バスも使っています。先日のメキシコシティ旅の往復には、ETNという、長距離バスを利用しました。これがなかなか贅沢でした♡チケッ

当ブログでは、番外におきまして、九州産交バスが熊本～佐世保・ハウステンボス線「さいかい号」が１往復運行されるようになった事をご紹介しておりました。この「さいかい号」は、平成２年に佐世保～熊本間をダイレクトに結ぶ路線として九州産業交通（→九州産交バス）・西肥自動車（西肥バス）によりまして運行を開始したものでありまして、６往復が運行されておりました。そんな「さいかい」の元々の愛称は、福岡～唐津～佐世保間を結ぶ特急バスに付けられておりました「西海」からの愛称でもありましたが、「さいかい号

昭和自動車（昭和自動車）のドル箱路線であります、唐津～福岡線「からつ号」は、今年運行開始から２５周年を迎えております。この路線は、福岡都市高速・西九州自動車道（福岡前原道路）・二丈バイパス経由で運行されておりまして、所要時間も１時間～１時間１０分ほどで運行されておりまして、時間によりましてはＪＲ筑肥線よりも唐津～福岡間で早く行く事ができておりますし、運賃もＪＲよりも安価（唐津～天神・博多駅間、バス１０３０円、ＪＲ１１４０円）でもありますので、そう言った所がＪＲよりも軍配が上がってい

前回の続き。京都国立博物から徒歩で京都駅まで移動。だんだんと近くなってくる京都タワーを眺めながら歩くのはなかなか楽しかった。のほほんと夜のお散歩を楽しみ京都駅に着いた私が青くなったのは、新幹線の券売機でのこと。財布が…ない……。職場から直行の1泊2日の小旅行。大きめのトートバッグの中に、メイクポーチから、お供から、お泊りセットやカメラや替えの下着やらをごちゃごちゃと詰め込んで持ち歩いており、旅行時には財布とは別に小銭入れのがま口を持ち歩くことにしているので、（こ