飛行機撮影

フランクフルト・アム・マイン空港には何カ所かの撮影ポイントがありますが、今回もRW-25エンドにあるポイントで撮影します。ここまではホテルから歩いて30～40分ほどです。ただ今回は、RWの運用が07でしたので、RW-07Cからの離陸機の撮影になります。まずはホームのルフトハンザからスタートです。ご存じの方も多いと思いますが、ルフトハンザは絶滅危惧種の4発機をまだまだたくさん飛ばしています。まずは4発機を順番に見ていきます。DeutscheLufthansa

フライトレーダー24って難しそう…伊丹空港で今からどんな飛行機が来るの？推しの特別塗装機が今どこを飛んでいるのか知りたい！そんな時に役に立つのがフライトレーダー24というアプリです。目次そんな時に役に立つのがフライトレーダー24というアプリです。フライトレーダーアプリとは特定の飛行機を探す今日スカイプリキュア来る？フライトレーダーで運航を予測してみるまとめ目次を開くフライトレーダーアプリとは飛行中の民間旅客機の位置をリアルタイムに表示するウエブサイトやス

大迫力-----年末年始休み2日目諸事情により、博多に来ております15時にチェックインして、どこを走りに行こうか考えて、ちょうどいい距離で福岡空港があったので飛行機を見に行ってきました15～17時、気温10℃、湿度45～51％、南の風微、無補給市街地からのスタートで市街地は信号多くて走りにくい3キロくらいで空港沿いに出たら信号に引っ掛からなくなって走りやすかったです今日はたまたま南風で、北in南outでした南端からの撮影で、飛び立っていく飛行機がうまく撮

最近、機内食の記事が続いてしまいました。(何故か私のブログの人気記事上位は機内食の記事ばかりです)鉄道の駅弁に個性があるように、飛行機の特にエコノミーの機内食って航空会社の個性が強く現れるからワクワクするのです。ラウンジ飯を抜いてでもエコノミー機内食！ビジネスクラスに乗る時も機内食だけエコノミーにダウングレードして欲しいくらい。それだけエコノミー機内食愛が強いかも。中国東方航空、上海浦東発東京羽田行き短距離便の機内食です。選択はなく1種類のみ干し大根と蝦の玉子炒飯BB

この日の天気は曇りで時折雨がぱらつく状況でした。絶景は望めませんがある程度の観光はできそうです。そこでまずはカーラ岳に行くことにしました。公共交通機関を利用しての行き方ですが平野方面のバスであればバス停の盛山北と大里の間で降ろしてもらうこととなります。米原キャンプ場線の場合は盛山北からしばらく行って三和方面との交差点で降ろしてもらいます。(フリー乗降区間です)運転手にカーラ岳付近で降ろして欲しいといえば大概理解していただけます。どちらの路線も本数は少ないです。国道309号