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⇒続き。観光リフトに乗って山上へ。空が風が景色が全部気持ちいい山上で、サイクルモノレールに乗りました。1人300円。飛んでるみたい〜🪽今回はこれだけ乗りましたが、ミニカーランドもあります。少し山道を上がっていくと旗振毘沙門堂。(ここ旗振山⛰️)下った先には花の広場も🪻🌷🌻また観光リフトに乗って来た道を戻り、カーレーターにももう一度ロープウェイで須磨浦公園へ戻り、14時半くらいだったのでランチ〜ここに来たら絶対行くのが、すぐ近くの名物「敦盛そば」。↑看板メニュー敦
皆さんこんにちは。前回の最後に阪急神戸線の1991年の平日ダイヤについて記事にしましたが、その記事に関した写真を1990年2月に撮影していました。京都線2307Fの回送。背後にクレーン車が見えますが、茶屋町地区の再開発工事が始まっていたようです。特急須磨浦公園行7022F。もう一度当時の時刻表をどうぞ7022Fは9時39分発の特急です。1分後。普通東須磨行5012Fです。8両固定編成の5000系列が運用についていました。西宮北口で6両編成車と交