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2026年1月30日金曜日。備忘を兼ねて記載。1,事前準備1)予約①「自動車検査委インターネット予約システム」にてアカウント登録&予約。「継続検査」「二輪車」を選択して場所も選択。②2025年4月より、継続車検は2か月前から受験可能(次回車検期間も短縮されない)に。③受験は平日だけ、1~4ラウンドを選択。朝早すぎはドタバタするし、午後は検査に引っかかった時の調整&再受験が難しくなるので、個人的にはラウンド2(受付10:15~11:45、検査11:00~12:00)が正面案。2)書
さぁ~2年に一度のイベント。スポーツスターの車検ですよ~私みたいな金はないのに身の程知らずにもバイク2台持ちみたいなオッサンはユーザー車検一択ですわよ。知り合いなんてレッドバロンでバイク購入して3年後の一回目の車検で、あれもこれも交換とか言われて15万かかったんですって~レッドバロンとバイク王はヤバいですよね~私みたいにユーザー車検している人間ってレッドバロンの奴が1人で6台くらい積んできて、目の前で行ったり来たりしてチンタラ車検受けているのを見て、あれで1台10万
国土交通省関東運輸局神奈川運輸支局横浜陸運局です本日はユーザー車検まずは予備検査場チケットで2500円ラインスケールで測定してトー2度くらいにしたけどトーアウト6度で不合格ハンドルのセンターが右寄りだったので左タイロッドで調整トーアウト2度にしました走ったらハンドル位置ぴったりブレーキはばっちりスピードメーターはタイヤが小さいのか47キロくらいヘッドライトも夜に調整したけど下向き過ぎてました意外だったのはCo濃度がかなり高いアイドリング高めで合格陸運局へ戻って
12/18ダイナ「1ナンバー貨物」→「8ナンバーキャンピングカー」へ構造変更のため陸運局へ行く(受検者は夫)結果❌不合格以前の問題で検査すら受けられず【かかった費用】・光軸テスター:1,100円・手数料:2,600円合計:3,700円そもそも検査を受けられなかった※【事前審査】が必要だった※事前審査とは、次の4種類の書類を提出して審査に通すこと①新規検査等届出書第1号様式(その1)(別添2関係)②新規検査等届出書第1号様式(その2)③重
クルマのユーザー車検に行ってきました。4年半乗ったこの車では3回目。陸運局、2年に1度しか来ないからあんまり慣れないけれど色々自動化されていて手続きはスムーズになってきた気がします。クルマ屋に丸投げしてもいいけれど、自分で陸運局に持ち込んで検査してもらえれば最低限払わないといけない法定費用だけですみます。うまくいけば午前中だけで終わるし。定期点検(とその記録簿)だけはディーラーにお願いしているけれど1万円かからないくらい。うちのクルマ、初年度登録から13年越えなので重量税とか高くなっ
バイクのユーザー車検です‼️まず最初に、2週間前から予約が出来るのでしておく。土日は含まないから実際には17?18日位前から出来るのかな〜⁉️🤔いつもは無難にLEDライトを純正のH4に変えてから行くんだけど、ワンチャン行ければラッキーかな〜?と賭けに出てみました。ということでLEDのままGO🏍💨念の為H4は持って行っておきます😅陸運局の手前のテスター屋(前橋協和テスター)で光軸調整を…。1100円です💰LEDであっさり🆗出て、なんだ、世話ないな〜、ラッキー♡って感じ😅で、陸運局に行き、先
まいどおおきに!今日はGSX-R750の車検から。お預かりした時、バッテリーが弱かったのでしばらく充電してたのだが車検当日、キュル...ジジジジジ.....とバッテリー上がりの症状。2022年6月なので約4年前寿命です。丁度車検なのでこのタイミングで交換。.ちょっと早めに積んで陸運局へ。今日は夕方から雨予報なのでササっと通して.今日の検査員は若いおねえちゃん。めっちゃニコニコして可愛らしい感じで良い良い。いつもは
おはようさんです昨日は慣れん事やったから今朝はなんか気持ちが重い朝一番で陸運局に出向き颯爽と書類を出すが印が証明書とのちがいますよ〜それとあなたの場合だともう一枚書類が足りまへんわと何とかと思っても印が違うなら仕方ない出直そう家に帰って確認したら実印と銀行印と間違っちゃったわーいつも人の間違いには深く突っ込むけれど自分の間違いに突っ込まれるとキレーる相手にしてると(誰かは想像して)昼までに終わらんよってすぐさま陸運局にUターンギリギリお昼前に新しい車検証受