防音断熱

フリーストップバックドアの取付が続きます今回は、当社のコンプリートカーをご購入頂いたIさまの車まずはDピラーを外しましてDピラー中央の後部の穴を使用して位置決めを行います画像では解らないと思いますが、スポット溶接が開けた穴の上下にあるんです。その中間くらいの位置に捨てナットが隠れているのでそこをトレジャーハントの如く穴あけをしていきます！今回は、ほんの少しだけズレましたが、ほぼ成功！隠れたビス穴はM6サイズですお次ももう一つ穴を開けますが、この部分は

随分と前にフリーストップバックドアを取付しましたが、ユーアイ名古屋店では4件注文入ったようです以前のブログはコチラ↓『フリーストップバックドア後付してみたよぉ～一部訂正しました』昨日は、デフオイル交換DAY！なんと1日で3台4WD（3個所・2台）・2WD・OS技研LSD1台まぁ珍しい！デフオイルは、置いといて今日は、リアスタ…ameblo.jp2026/3/15付忙しかったのもありますが、部品が思うように入荷せず、ビックリしたのが上のブログで書いた時よりも部品の価格

価格は上がってしまいましたが、三種の神器取付してます！これももう定番化してきているみたいでブログに書かなくても売れていますね今回は、ワイドミドルのキャンピングカーに取付させていただきました僕は、V-UP16取付担当になったので2柱リフトで若干上げて、上では他の子がMSA(マルチスパークアンプ）取付していたのでMSA(マルチスパークアンプ）の作業画像はありません。すみませんまずは本体を鎮座させ配線をカバーして結線していきます16Vまで昇圧完了！毎度毎度

今日は、ちょっと珍しい作業をしたのでご紹介京都ナンバーの9型ハイエースにリアスタビ取付とアンダーコート施工しましたタイヤ外して、タイヤハウスをジェットで洗い、拭いて、油分を取って塗装ですフロントは、ショックとレゾネーターも外して、養生して、塗装ですなんて事無い黒塗装ですが、ハイエースはタイヤハウス内もボディ色なので淡い色の車の場合、新車時は何というかタイヤハウスが目立ってしまう！とか変だな？と思う人も少なくありませんタイヤハウス内を黒くすると引き締