阪神本線

2025年11月29日土曜日。淀川で1202Fリバーミリオンタイガース優勝ラッピング車の急行大阪梅田行きを撮影して大物へ移動してきました。折り返しの急行尼崎行きの1202Fリバーミリオン阪神タイガース優勝ラッピン車を狙います。8時51分頃8241F阪神タイガース優勝副票付6両の急行大阪梅田行きが通過していきました。前の記事↓淀川での阪神リバーミリオン車撮影『阪神タイガースセリーグ優勝ラッピング車1202Fリバーミリオン急行を撮る1【11/29淀川】』2025年11月29日土曜日。阪急京都線

大阪梅田から尼崎まで阪神8000系の特急に乗りました2025/9/3撮影しました↓アマゾンで売ってる、テント↓[キャンパーズコレクション山善]ポップアップテント傘みたいに広げて畳めるパッとサッとサンシェードキューブフルクローズメッシュ簡単設置ワンタッチテントホワイトPATC-150(WH)Amazon（アマゾン）【ＣＯＭＦＯＲＴＺＯＮＥ】テントワンタッチポップアップテント1人2人用簡単設営横幅200cm収納バック付きサンシェード

阪神本線尼崎駅周辺の聖地まとめます！尼崎駅尼崎城まず尼崎城！尼崎城は阪神本線尼崎駅をでて、左にいくと徒歩10分もしないでいけます！こちらでは、アマナゾや新幹線コラボの受付をしていました！２月は最強の軍師のアニメ展がありました。全体的に忍たまのコラボがとにかく多いです！衣装が着られるコーナーは、各学年の忍者服がありました～‼一年生が子どもサイズですが、大人でもギリ着られます(笑)忍クラさんなお姉さんたちが楽しそうに着て写真撮影されてました。更衣室があるとかではなく、服の上

兄が、まだ開業前の「日鉄鋼板ＳＧＬスタジアム尼崎（ゼロカーボンベースボールパーク）」を見に行ってきましたので、その画像を利用して記事にします。「日鉄鋼板ＳＧＬスタジアム尼崎（ゼロカーボンベースボールパーク）」の最寄り駅は阪神電車の大物(だいもつ)駅です。大物駅で撮影した9300系です。(2020年12月)大物駅で撮影した8000系です。(2020年12月)大物駅の阪神本線高架線です。大物駅の新しい通路ですが、まだ立入禁止でした。「日鉄鋼板ＳＧＬスタジアム尼崎（ゼロカー

近鉄〜阪神間を直通する快速急行は土休日だと8両編成が主体で、阪神本線内では特急・直通特急より停車駅が少ない区間があるなど趣味的にも面白いですが一番の見所は御影の急カーブを通過する所で、車体長が阪神車より長い近鉄車だと迫力があります。阪神本線内の最長編成は近鉄車の8両編成ですが同じ路線を走る阪神ジェットカーの4両編成との差が大きく感じられ、長編成と短編成の共存も注目点です。(2023.1.2尼崎にて撮影)近鉄奈良行きの快速急行に充当される9020系EE39ほか8両編成です。阪神線内では種

阪神電車からびっくりニュースが飛び込んできました。開業１２０周年でなんと赤胴車が復活されるようです。２０２０年に武庫川線の赤胴車が引退し阪神電車から姿を消していた赤胴車が８０００系に塗装されるようです。といっても２０１５年までは赤胴車で活躍していた８０００系です。なのですでにマイクロエースから製品化もされています。２００１年から順次リニューアル工事がされ９３００系に合わせたプレストオレンジカラーになり、当時は阪神がシャビットカラーになったと不評でした。さらにびっくりポイントは対象が全１９編成

賃料・初期費用13.2万円管理費・共益費13000円敷金/礼金-/39.6万円保証金-敷引・償却-部屋情報間取り3LDK専有面積72.04m2向き南建物種別マンション築年数築13年アクセスＪＲ東海道本線/立花駅歩13分阪急神戸線/武庫之荘駅歩26分阪神本線/武庫川駅歩36分所在地兵庫県尼崎市水堂町４POINT初期費用分割3回まで手数料無料。6回から48回は手数料あり。なかなか募集の出ない築年数も新しめの分譲貸のお部屋です。設

大物駅から日鉄鋼板SGLスタジアム尼崎へアクセス大物駅に到着(阪神なんば線と阪神本線の分岐点)ホームはゼロカーボンベースボールパーク仕様改札口へ改札を出ると、北出口と南出口がある(どちらからでもスタジアムに行ける)行きは北出口から北出口の階段を降りる大物駅北出口横断歩道から見る、大物駅北出口ゼロカーボンベースボールパークに到着(阪神なんば線と阪神本線に間にある)ゼロカーボンベースボールパーク案内板(奥にスタジアム)日鉄鋼板SGLス

阪神電鉄は５日、阪神線のダイヤ改正を2025年2月22日（土）に実施することを公表しました。また、1月22日に全駅の時刻表を公開しました。今回はこれについて分析します。20241205-toshikoutsu-daiyakaisei.pdf１．日中時間帯阪神なんば線を経由し、神戸三宮と近鉄奈良を直通する快速急行の日中時間帯の本数が、毎時２本から毎時３本に復便されます。併せて、神戸三宮行き快速急行の所要時間短縮や、阪神なんば線普通列車の運転間隔が調整されます。これらの変更内容によ