阪急8000系

今日は阪急6352F貸切列車「名車6300系本線復活！！～懐かしの特急往年の名車で行く」ツアー列車を撮影しに行く前に10月11日に運行開始したMemorial8000神戸線8004Fを撮りに行きました。😃運行開始初日は普通運用でデビューしました。🤩ホームドア設置工事が進む園田駅はまだ1号線・2号線の神戸方面ホームのエキセン立ち入り可能でしたのでここで撮影をしました。😊着いて10分くらいで特急新開地行きでやってきました。😄次の停車駅の西宮北口に向けて走り去って行きました。😁今度は十三駅で撮

当ブログをご覧いただきありがとうございます！阪急8000系8002Fの転換クロスシート車の乗車記です！現在、阪急8000系の転換クロスシート装備車は、神宝線の神宝方2両ずつの計4両（内訳：神戸線所属の8002Fの神戸方2両、宝塚線所属の8005Fの宝塚方2両）のみとなっています。リニューアル工事でロングシート化されているので、早めに乗車及び写真を撮って記録しておくことをおすすめします（⚠️乗車して撮影される際は他のお客様への配慮も忘れずに）！C#8102の転換クロスシートこのクロスシート、約

当ブログをご覧いただき、ありがとうございます😊他のブログサイトでも取り上げられてますが、阪急8000系8004F（Memorial8000）が、神戸線に移籍、Memorial装飾を一部変更して、営業運転を開始するようです！追記：走ってるか不明な状況です！目撃した方は、恐れ入りますが、コメントをお願いします🙇移籍を記念して、宝塚線所属時代の8004Fを供養します。車内掲出プレート神戸線に移籍となり、大変寂しく感じますが、頑張ってほしいです♪ご覧いただきありがとうございました😊

当ブログをご覧いただきありがとうございます！本日は、阪急8000系列のお顔の一覧を載せてます！ぜひ、最後までご覧ください☆目次阪急8000系について阪急8000系のスタイル一覧阪急8000系について阪急8000系は、1988年に導入された神戸線・宝塚線（総称：神宝線）用の通勤形電車。阪急7000系の後継として『VVVFインバーター制御』を採用して開発された新形式である。京都線にも本形式をベースとした8300系が投入された（文章はWikipediaより引用しています）。阪急8000