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高崎線の8764レはタキ5両くらいがデフォルトの編成ですが、先週異例の長編成が二度見られました。一度目はPFが牽くムドのHD300+タキ×5+シキ×3です。そして2090号機も唯一スノープロウを着けていない異色機です。二度目はブルサンが牽くヨ+タキ×5+シキ×3です。この内ヨと銀タキと記念タキは隅田川タの展示会に出演した後の回送になります。できれば田園地帯でサイドから撮りたかったのですが、この日の10月とは思えない異常な暑さに負けてお手軽撮影になりました。同列車にP
11月7日、西武池袋線に続いては東京メトロ半蔵門線で列車撮影を行いました。半蔵門線撮影ですが、今回も水天宮前駅で後追い撮影(闇鉄)をしました。目当ては残り2本となった東京メトロ8000系です。一部写真については撮影モードを変えて、クールな感じを表現してみました。目次2025.11.7(Fri)東京メトロ半蔵門線撮影注目の東京メトロ8000系そのほかの列車2025.11.7(Fri)東京メトロ半蔵門線撮影注目の東京メトロ8000系まずは東
10月14日、西武池袋線撮影に続いては、東京メトロ副都心線千川駅で列車撮影を行いました。ここでの撮影は今回もホーム先端部から後追い(闇鉄)で狙いました。「闇鉄」はミラーレス一眼カメラに買い替えてから初めて行いました。今回は撮ってどんなものかという確認を兼ねて撮影してみました。10.14(Tue)@東京メトロ副都心線千川駅▼B1491G回送小竹向原行き相鉄20000系20101F▼B1519TFライナー急行森林公園行き東武50070型51