鈑金

こんちわティーズでは板金塗装修理も承りますが信頼する提携先への外注作業になります(^^)/車屋さんも外注なのでどこに出しても同じ？？？・・・・・と思われるかもしれませんがまったく違います(ーー)!!ティーズの板金塗装修理は・・・・・修理後に特殊照明下で厳しい仕上がりチェックを行い必ず磨き直しを行っていますのでクォリティーが違います（＾ｖ＾）板金塗装修理カーコーティ

アウトビアンキA112アバルトが入庫しました。もちろんクラシックホットハッチの代表選手ですよね。ボデイも凄く綺麗で程度よいです。今回は・・・脇腹鈑金です。フロントドア、クォーター、ステップ、インナーあたり。クォーター、ドアにはモールがありますが、割れてます。この場合そのモールの穴も大事です。位置もそうですが、厚みも。リアシートのレバーが接触してます。全体的に押されてます。どこまで出てくるのか引いてみます。クォ

現在塗装ブースを新工場に移転段階。そんな時は塗装業務が必然と混みあってきますね。このCAアコードは何と宮城県の17歳のお客様が購入！観ずに購入いただいたので満足いただけるよう凹んだドアだけ交換のつもりが結局ここも、ここもとやってるうちにほぼ全塗装ww鈴鹿の練習でVITAと接触した#9号車EG6コアサポートフレーム、インナーフレーム交換で形になってきました。こちらは前回の鈴鹿クラブマンレースでプチ接触した#51号車EK9鈑金及びドア交換。こちらのEG6シビックも鈑

真面目に書きます。この度、私、中村大介は今週末のＤ１ライツ（日光サーキット）にドライバーとして参戦いたします。前身であるＤ１ストリートリーガルに参戦経験はあるのですが、Ｄ１ライツに変更となってからは初めての参戦となりますのでＤ１関連の大会に自身がドライバーとしてエントリーしたのは実に約５年ぶりとなります。皆様にご協力をいただきましたおかげで今回参戦する運びとなることが出来ました。厚く御礼申し上げます。今現時点では、今回のＤ１ライツ第４戦&５戦（日光サーキット）のスポット参戦

おはようございます。古川です。今週も錆びで腐食してしまった所の処理作業を中心に１週間を過ごしました。といっても錆び処理の作業は１台だけでなく、2台あり、同時進行なので付きっきりで作業しても時間が足らないくらいになかなかと手のかかる作業です。(前回の続きで、腐食したパネルを外し、新たに鉄板で作り直しました)(プライマー処理をして)デフメンバーの写真です。外しているついでに錆びを落として、黒色を塗りました。ようやく、１台目は

2ヶ月待っていただいた55エスティマ。エアサス式へ変更です。ついでに、予防的整備などを施し快適な走行を提供させていただければと思います。こちらは、バンパースポイラーの入荷待ち時期も伴ってもっともっと待ってもらってるSOUちゃんのラパン。一気に進めていこうと思うと…塗装のボカシ際にあるキーシリンダーが、いたずらによる『こじ開け痕』がもともとあって、そのボコボコを黙って見過ごす事ができないのでアリマスよ。鈑金修正です。多分、そうこうしてる間に全塗装しなきゃならなくなるので（笑）心を鬼に

一応カスタムメインの当店ですがカーライフのサポート車の事ならなんでもお任せ♪というキャッチフレーズも冠しているので鈑金車両、継続検査、修理などのお客様も沢山来て頂いておりますNBロド80VOXYL350Sタントここ最近のお車を写真だけ掲載させて頂きましたー皆様ありがとうございます

臨時休業のお知らせまことに勝手ながら、2022年10月22日(土)トレンドオートの臨時休業とさせていただきます。ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解のほどよろしくお願いいたします。ご来店ご希望の際は必ず、事前にご予約いただけますようお願い致します。お問い合わせ・ご連絡お待ちしております。よろしくお願い致します。トレンドオート最新在庫情報はこちら★トレンドオートホームページ★トレンドオート株式会社ティムスター358-0011埼玉県入間市

捨ててあった何かのフェンダー、１０時スタート３時の休憩をタイムリミットにパテ無し鈑金挑戦やはり時間を決めてやることが大事だね。広範囲に踏みつけた感じか、粗だし1回目、この粗だしで決まると言ってもいい。とにかくラインは触らない。２回目の粗だし後後ろの中央に薄いライン、最近のパネルは薄い分ラインや逆アールで形を維持してるのでこれを崩すとまず治らない。だからライン上は極力触らない、その周りで治す感じ。ここではまだ塗装は剥がない、ファイルをあてて凹みを見極め