鈑金

NEWバージョンのワイドボディーキットまだ価格等は決まってませんが海外からの問い合わせ多いです価格等はもう少しお待ち下さい‼️まずは一台仕上げます‼️(一時中断中ですが)お楽しみにーーーNEWパーツ続々と発表してますがもう一つ明後日あたり発表出来るかな色んな事を欲張った仕様の商品ですこれもお楽しみに‼️IさんのR35MY17KITリアフェンダーの鈑金中各パーツも塗装しました‼️塗り分けが結構大変です頑張って仕上げます‼️神奈川のSさんBNR34ご契約有難

こんばんは親びんです今日は、ＤＡＶＩＤスタッフしゅんちゃんの同級生ハーレーをカスタム開始しましたオーナーと打ち合わせ後、フェンダーの位置、テールの位置など、考えながらフェンダーをあてがうと、、、、、幅が足りない‼️早速ぶった切って30ミリ幅を広く加工プラズマカッターでシャピーンと切り出し鈑金します尻尾の跳ね上げ部分を先ずは製作イングリッシュローラーで、少しだけ丸くします取り付けたイメージは、こんな感じさてさて、ラストスパート頑張りますかぁ(^^)

本日の#53号車は昨日の続きです。レースカーなのでなるべくパテは入れず出来るだけ軽く治したい。シワの入っていたフェンダークォーター部分を惜しみなく削ぎ落とします。ちなみに昨日にクォーターガラスも抜いてます。リアトランクフロアもこのざま。シワシワです（涙ある程度の所でぶった切ってドナー車から切り落としてドッキングしたほうが速そう（汗リアはある程度引っ張り出し、私が事務作業している間にフロント回りは80％復活していました。私が見た感じこのままでもヘッドライトとか装着できそうですが僅か

昨日、今日と夕立が降っていよいよ近畿地方も梅雨明けですかね？昨日からの作業紹介です。こちらはトー調整でご来店のEK9シビック。赤色もカッコイイですね！こちらはナックル曲げ加工とドライブシャフト修理でご来店。EG6のガゼット補強+ロールバーダッシュ貫通変更+サイドバー追加のボディ補強。A・Bピラーをガゼットで固定して補強します。フロア固定もBOX加工。そして色塗り。もちろん缶スプレーではなくガンで綺麗に仕上げます。同色になると補強面+カッコ良さも倍増しましたね。そして

こんばんは親びんです日が暮れて、すっかり深夜ともなると少しだけ涼しくて作業がはかどります(^^)ハンドル交換や鈑金、塗装(^^)塗装ブース作ってほんまに良かった明日は、土曜日みんな来るから楽しみ〜(^^)気を付けて来てね！

鈴鹿クラブマンレースが終われば仕事ラッシュのお時間です！ちなみにメール・お問い合わせフォーム・LINE@等お返事出来てない方ごめんなさい！順に頑張って返していきます！作業の方も順に進んでいます。こちらはメンテナンスでお預かりのEF8CR-X足回りのコンプリートブッシュ打ち換えや駆動系のリフレッシュを行います。もう新車時から約30年経過。その他にも不具合箇所がないか一通りチェックします。週明けは異様な光景からスタートしました。大川エンジニアリングさんとこのEK9が2台。

先日の鈴鹿クラブマンレースでリタイヤした所に後ろから2台追突で損傷を追ったEG6#53号車追突されたリア周りの損傷が激しくロアアームのあたりまで真後ろから損傷が。燃料ポンプが回らずエンジンかからず、タイヤはフェンダーに押されて転がらないのを昨日に応急処置。応急的にフェンダーアーチを広げてタイヤが転がるようになりました。燃料ポンプの断線などを修理しエンジンをかかるようにしました。さすが安全タンクですね。隔壁や燃料ポンプなど大きくは損していましたがタンクは無傷です。そして本日は弊社

鈴鹿練習走行で損傷したEG6#55号車もフレーム類治ってきました。フレームが右に振っていたので大変でしたが無事ボディー完成。この状態から鈑金してコアサポートを部品取り車から移植綺麗に仕上がりました。あとは組み上げてエンジン載せるだけです。自社で鈑金出来るのはレースしているものからすれば心強いです。後ろではセコセコ働いてくれているバイトのT君梱包でお馴染みのダンボール君この量も1ヶ月ちょいで無くなっちゃいます。ダンボール代も馬鹿にならないです。がんばって働こう！