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JR九州には、旧国鉄時代から継承されておりますDE10形ディーゼル機関車が現在も所有しておりまして、九州内各地で活躍を行う姿が見られております。このDE10形ディーゼル機関車は、車両自体は多く製造されておりましたが、国鉄時代末期に客車列車・貨物列車が大幅に削減された事からその頃の時点で多くが廃車・売却された車両さえもあったほどでした。そんな中でも、JR九州には19両が承継されておりましたが、平成10年代後半までのうちに11両が廃車となっておりますが、残った8両はいずれも「黒
2026.10.12(月)長野エリアで使われるE131系の新車が、新潟県新津の鉄道車両工場を出場し、長野まで牽引車に牽引されて回送されるという配給列車が運行されているようなので、それを撮影しに行った。さいたま新都心の大宮ほこすぎ橋で撮影すれば、ほぼ続行で、E653系K70編成(国鉄特急色)の『絶景赤コキア号』の回送も来る手筈だった。しかし、湘南新宿ラインが王子~東十条の間の踏切で人身事故に遭い、その影響で東北本線も京浜東北線も、また湘南新宿ラインも高崎線もダイヤが大幅に乱れて