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我が家初のポポンデッタ製の車両セットである都営5500形が入線しました。パッケージは模型店で他のポポンデッタ製品が並んでいるのを見ていましたが、赤のスリーブは他社には無いので、自宅の模型棚に並べてもポポンデッタ製とすぐにわかります。上から西馬込方面寄り先頭車から収納されています。浅草線のラインカラーに歌舞伎の隈取を現代風にデザインしたカラーリングや独特の形状の側面客用ドアやサスティナの独特の凹凸の無いボディが良く再現されています。西馬込寄り先頭車の5506-1です。行先は41T普通
既に東京メトロ03系先頭車の一部が熊本電鉄への譲渡が、東武20000系の一部が栃木・群馬ローカルへの転用が決定していますが、ここでは今後解体されず転用される事を想定した活用案を考えてみようと思います。東京メトロ03系&東武20000系列どちらも5扉車両は解体やむなしですが、5扉車両の運転台を3扉車両に取り付け譲渡はどうでしょうか?例東京メトロ03系、または東武20000系列豊橋鉄道渥美線1800系置き換えで、置き換えと同時に4両編成へ増結4両10本にして、故障時の冗長性から制御器1
この日は3688編成が久しぶりに運用に入りました。定番の07(1)→B01(1)→11(2)です。まず5500形から撮影1730T5500形5510編成18A193700形3708編成18113600形3688編成信号機が反射して良い感じです。快速特急2本に5300形が入りました。1801T5300形5314編成1817T5300形5312編成2095K3400形3428編成20293000形3016編成これにて撤収しました。久しぶ