速く

前にも、書いてますが、元々のキャブレターを変えた切っ掛けが、ノーマル風にすることで、スピードを速くすることは考えてません。有る人が、PC20の方が88ccなら、速くなると、言われたが、実際に付けてみたら、ＰＥ24の方が、エンジンが回りトルクも有り勿論、最高速度も出ましたねこれが、ＰＥ24試しに、Gクラのインマニも、PC20用も買ってみた左がＰＥ24、右がPC20ですねこれが、キタコのインマニでシャリーに付けた写真ですねキャブレターの調整のしやすさは、Gクラの方が、良いですが、レスポン

ゴミへの話リトルカブがあまり速くなくてカブとしてはいけBさんリトルカブ106ウッチー君カブカスタム110だいちゃんエコノミー88この三台と比較してスカット106の自分のリトルカブはまるでパンチが無いです圧縮低いままウルトラカム組んでモンキーに積んでいた時は凄い速かったのに下からのトルク欲しくてスタンダードカムにしたらパワー無くなってしまいましたゴミへにして圧縮15キロ越えたとは思うのですがやり直したいのですウッチー君のゴミへE24最近は遠心ブームなのでスタートトルク出す

ゴミへのポート加工E26今までは確実に捨ててました速くなる要素がまるで無いから近年６ボルトの値段が上がってしまい仕方なく加工するようになってからゴミへも速くなることが判明しました過去の記事を掘ってきましたタケノコリーマーホームセンターにある安物で大丈夫このままでも速いとは思いますがゴミへで６ボルト並みの速さにしたいのでここでガイドカットします10ミリのドリルでガイド無くしてからリューターを使いますあまりにもバルブが小さくて抜けないのでガッツリ拡大します抜けないエンジンは

ズーマーX欲しいと書くとすぐ見つかってしまうから書かない(笑)スペック107cc50x55マニュアルだったら凄いトルクある走りをしそうだがベルトの自動変速だから速くないですWRひとつ抜くとキビキビしますが２つ抜くと唸ります遅くて有名なスペイシー100もWRやるとかなり速くなりますこのエンジンをトゥデイに積むと４ミニツーリングに混ざっても負けないくらい速くなりますフロント2.15Jリヤ2.5J高いなぁ131パイデカドラムですねCPIはヤマハタイプとホンダタイプがあ

鉄不足が改善するとストレスに強くなる鉄不足(低フェリチン）の女性、会社の人間関係などで落ち込んでいつまで経っても立ち直れない精神的な余裕がない神経伝達速度が低下しているため頭の回転が悪い(応答スピードが遅い)当然、動作が鈍い表情変化が乏しいこれって、うつ病の症状そのものだよね鉄不足が改善すると、ストレッサーがあっても立ち直りが早くなり切り替えが出来るようになる精神的な余裕が出てくる神経伝達速度が速くなり頭の回転が速くなる(応答スピードが速くなる)動作が俊敏となり歩行速度が