通行止

６月５日最近TVに「恐怖の看板」として出てました。これ、奥多摩周遊道路の起点に立ってる注意喚起の看板。最近、話題になったけど私がバイクに乗ってた10年前からありました。ちなみに病院まで２時間は脅かしじゃありません。現地に行けばわかりますが、病院に２時間で収容されればかなりラッキーです。救急搬送が必要な重症の怪我の場合、青梅かあきる野の病院になるので、救急車を呼んでもいつくるかわかりません。着いてから、ヘリ搬送が必要となっても山からは降りないといけないので、結局は救急搬

【22年5月29日探索・7月6日公開】現在地はここ静岡県伊豆市修善寺基本、私の守備範囲外である廃墟なんだが、気になっている場所があった。K山荘という名の宿泊施設（正式名は知らない）だ。この場所、ウェブ上ではなぜか場所が明示されていない。なので、私もこの入口部分だけ地図をリンクするがこの先の場所は一応伏せておこうと思う。この先を左折する。左折した道だ。入口部分から何か怪しげな雰囲気があるな。入口から50m、物理的な通行止にはなっていないものの、車、通っていない

4月19日金曜日いつもありがとうございます今日の龍飛は曇り空で肌寒いです。お知らせ本日より竜泊ラインあじさいロード階段国道冬期通行止解除になりました青函トンネル記念館もスタートしましたいよいよ龍飛岬の本格的観光シーズンの到来ですみなさまのお越しをお待ちしております

２月23日こんなの走るわけないよと思ってた「Laview」の実物を初めて見ました。多摩湖と狭山湖はAクラスの心霊スポットという話を読んだんですよ。両方とも実家からバイクで何度となく散歩に行ってましたが、嫌な空気感もないんですけどね。多摩湖の上湖。堤防工事は10年以上かかってます。ただ、年に一人くらい釣り人や自殺者が転落死してるという都市伝説は聞いてましたが。当時、狭山湖の北岸の道は、近郊のオフローダーにとっては「日曜の午後でも会いに行ける林道」として有名で、奥の森はその

【21年12月5日探索・22年5月17日公開】現在地はここ記事的にはこの記事の続きになる。県道288号大嵐佐久間線を大嵐駅から約２㎞歩いてきて、夏焼第２隧道を抜けた所だ。その正面は佐久間湖になるんだが、ガードレールの端っこには・・・県道288号線のミニヘキサシールがあった。突当りを右に行くと夏焼集落になるんだが、県道288号線は左折だ。何か真っ黒な物体があるんだが・・・パン業界最大手メーカーのトラック荷台部分だった。何に利用されているものかは不明

ヒカゲツツジの二つ岳▲二つ岳登山口へのアクセス岩戸側から青ラインの急登を1時間ほど歩いて登るか、赤ラインの広域基幹林道を車で40分（距離約10km）ほどかけ行くかです。農作業忙しいですが時間を作り二つ岳へ7：10自宅出発↓やまなみハイウェイ↓▲9：36高千穂町いつものアズーロで買出し↓10：23県道6号を左に少し登ると煤市集落↓▲10：30広域基幹林道黒原・煤市線昨年の荒れように比べれば問題無しですが、坂を登り切った所から登山口手前は落石多い。↓▲10

2017/4/16明治時代、屈曲する阿賀野川と大きく突き出た本尊岩の間に三島通庸が拓いたとされる道があった。1964年に近代的なトンネルが掘られるも新潟地震を筆頭に幾度となく本尊岩による落石で道路は通行止になり、他に迂回するルートがないことからこの通行止は新潟県にとっては発展の足かせとなった。2013年に揚川バイパスが開通しこの区間も廃道になったものの、まだまだ本線の色を濃く残しており、これからの廃れ方に期待したい。国道49号を新潟市側から走ってきて阿賀町黒岩地区へ。日本最恐とも恐れられ