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伊勢志摩...志摩地中海村から、『伊勢志摩のスペイン!インスタ映えの大人気スポット「志摩地中海村」は温泉付きホテルリゾートでした。』伊勢志摩パトロール...😁以前訪れた...温泉♨️付きアマンリゾート「AMANEMU(アマネム)」に続いて...『世界初!温泉のある「A…ameblo.jp伊勢志摩のもうひとつのEspaña🇪🇸スペイン、志摩スペイン村へ!日本🇯🇵でここだけですね、こんなに
大阪・京都・名古屋から伊勢志摩へ、多くの観光客とくつろぎの時間をのせて走り続ける近鉄の観光特急しまかぜ。注)アテンダントさんの承諾を得たうえでブログへの写真の掲載をしています。しまかぜのコンセプトは「最高級のくつろぎとともに伊勢志摩へ」。志摩に吹く風の爽やかさをイメージしたネーミングで、ロゴのデザインもさわやかです。〜しまかぜの車両〜しまかぜに使用される車両は、観光列車に特化して開発された50000系特急電車。走行シーンはこちら。観光特急ですが、国内最速130km/hの俊足を誇
四国の観光列車に乗車、東京に帰る前に関西に寄って乗り鉄です。前回の記事は京阪プレミアムカーへの乗車、今回は近鉄の乗車です。【1】近鉄しまかぜ京都駅から近鉄「しまかぜ」に乗ります。新幹線のグリーン車より、更に一段上の車両です。車内は3列座席で、ゆったりしています。1435mmの標準軌というのも、ゆったり感が出る理由の気がします。大阪発の「しまかぜ」が運休日という事情もあって、私が乗った京都から大和八木の約50分は空いていました。特に空いていた車両を当日朝に選んだのですが、1
しまかぜ&青の交響曲3泊4日鉄道1人旅2日目その4鳥羽で時間調整「鳥羽城跡の城山公園」を散策後『JR特急南紀、快速みえで鳥羽へGO!』しまかぜ&青の交響曲3泊4日鉄道1人旅2日目その4まぐろカツ入りのめはり寿司を購入した後『紀伊勝浦【めはり寿司二代目】まぐろカツ入りめはり寿司』しまか…ameblo.jp近鉄鳥羽駅ホームへ駅名標にもミジュマルとばしまメモリー入線こんな列車が走ってるんだ~~一日中ホームにいても楽しめそうな鳥羽駅ここから私
最近続いている模型紹介記事です。今回は…近鉄1420系です。1201系の鉄コレを改造したものです。(1201系紹介記事はこちら)四日市の模型屋さん「とろりぃすぱーく」様の改造品を購入しました。廉価品で、5,000円で購入できました。1420系といえば、有名(?)なVVVFインバータ試作車。1421F(VW21)の1編成2両のみが製造されました。1201系(当時は1200系)の車体にVVVFインバータを搭載した形になります。後継の1422系からは裾が絞られた車体が採用されました
5/14(火曜日)『BULL'SBURGER』でハンバーガーランチ昼の部はハンバーガーショップ夜の部は鶏焼き肉のお店になります『アボカドチーズバーガー』にドリンクのみセットにしましたポテトが付くと量が多いのでドリンクのみセットはありがたいパンはこんがり、表面バリッと焼けてます。お肉ジューシー、BBQソースがくどくなくあっさりしていて美味しいですメニュードリンクはジンジャーエールにしました。グラスが最寄り駅、近鉄津新町の『駅名標』なんかいいね
帰って来た「都ホテル博多」9/22(日)グランドオープン博多駅筑紫口にハイクオリティのホテルが、来週の日曜日(9月22日)にグランドオープンします。新「都ホテル博多」です。都ホテル博多外観↓以前は「博多都ホテル」でしたが・・・新しい正式名称は「都ホテル博多」となっています。近鉄のグループ「都ホテルズ&リゾーツ」が運営する24のホテル・宿泊施設の一つで・・・他のホテルの名称が「都ホテル〇〇」となって
貴重な日曜日。のんびり自宅で過ごしていると、こんな記事を発見。気分が乗ってきたので、今里訪問を決意し、14時半に大阪難波から出発。今里駅には15時前に到着。しかし、大阪の天気は雨。そして寒い。そのかわり、新地は空いているだろう、女の子の争奪戦は無いだろうと前向きに解釈し、今里へ向かいます。お財布の中身もしっかり確認。時間は30分、全店料金は同じ。どこの料亭に入っても呼べる子は同じ。「ならば人目につかないお店に!」ということで少し散策しますが、この
天気が回復したタイミングで出発です。まずは大阪難波駅。降りる駅までは、各駅停車で一本。10分ほどでしょうか。着きました。近鉄の今里駅。ここから7分ほど歩き、今里新地へ。ここは女の子が置屋から派遣されるシステムなので、どの店に入っても大差ありません。しかし時刻は16時前。小中学生の姿が通りにちらほらと見えます。人目を忍んでさっと料亭に突入。「若い子が良い?」入口でオバちゃんに食い気味に聞かれます。「サービス良ければ何歳でも」
この週末は近鉄を利用してのお出かけ。3日間乗り放題のフリー切符が安く売られていて、一応金曜日から日曜日にかけて使えるように発券し、あわ良くば金曜日の仕事が終わった後から使おうと考えていましたが、金曜日の仕事が長引きましたので使用開始は土曜日から。まあ大阪(難波)⇔名古屋を往復するだけでも十分ペイ出来ますので問題はありません。名古屋からJRに乗り換え岐阜へ。大阪からだと遠回りになりますが、安く移動したいので仕方ありません。岐阜からは路線バスを利用し、デカ盛りの聖地みのや食
夏休み前半伊勢旅行してきましたー!まわりゃんせまわりゃんせ|伊勢志摩のお得なきっぷ|近畿日本鉄道往復近鉄特急で伊勢・鳥羽・志摩へ。4日間、伊勢志摩エリアの観光スポットをお得に巡れるきっぷです。うれしい特典も満載!www.kintetsu.co.jp近鉄利用で伊勢志摩いくならまわりゃんせ最強説w詳しくは省きますが、私が魅力感じたのは伊勢までの電車乗り放題、スペイン村などの入場可能施設がいっぱい!というところまずは最寄駅から特急乗れたので6時半のビスタカーで出発1階席のボックス
皆さま、ALOHA!今日は、ハワイのゴミ事情をご紹介します。🗑日本は、ゴミの素材によって細かく分別されていますよね。ハワイでは、一般住宅の場合ですが、大きく3つに分別されます。グレーのトラッシュボックスには、一般ゴミ,ブルーは、紙🗞やダンボール📦、缶🥫、ペットボトル等のリサイクル可能なゴミ、グリーンは、庭のお手入れ時等に出た刈った芝や、花🥀や植木等🍂のゴミ用です。これらのトラッシュボックスは、政府から無料で支給され、1つでは、足りない場合は、担当の部署に連絡をすれば再度、無料
11月24日(金)は…近鉄の特急ひのとりに初乗車しました〜〜感想は・・・快適・・・♡座席が普通の電車より高い位置にあるんですよねそれに振動も少ないので座りながらにして風を切るような感覚ひのとりに乗った方々はひのとりの世界へ誘われたのではないかと思うくらい!!🪽🪽🪽そして選んだのはプレミアムシート往復でプレミアってみました!贅沢かなーと思ったのですがひとり旅なんてそうそうでき
平日の夕方、17時過ぎ。近鉄線に揺られて今里へ。駅前は商店街なので歩きやすいですね。改札を出て、横断歩道を渡り、ひたすら直進。すると天理教の建物が現れます。ここを右折。料亭と思しき建物が3軒。ある店では客の男性と店員さんが「また来てね~」のやり取りをしてました。隣の店には靴が置かれています。なかなか賑わってますね。(上の写真は少し前のものです。現在は別の店名でやってます)さて、肝心の新店舗。充実の30分を求め、さっそく突撃します。
大阪・京都・名古屋から伊勢志摩へ、多くの観光客とくつろぎの時間をのせて走り続ける、近鉄の観光特急しまかぜ!本日も、しまかぜブログをご覧いただき、ありがとうございます。令和6年になって、最初のしまかぜへの乗車です。去年のしまかぜ10周年の記念乗車と同じく、今回も友人と二人で伊勢志摩へのしまかぜ旅を楽しみます。二日連続でしまかぜに乗りまくる、しまかぜづくめの大人旅。50代前半のおっさん二人による大人旅が、どんな旅になるのか乞うご期待!〜旅行1日目〜旅の始まりの浜松駅。友人と合流し
■概要近鉄の名阪特急で、今年2020年3月14日から大阪難波~近鉄名古屋間で運行を開始した新型特急列車「ひのとり」🎉将来的には、名阪特急は「アーバンライナー」から「ひのとり」にすべて置き換えされるそうです。先頭と最後尾車両はプレミアムシート、中間車両はレギュラーシートで、全席指定となります。大阪難波駅にやってくると、大々的に広告が!期待が高まります🙌ホームに降りてみます。阪神電車と直通運転していることもあり、列車本数が多く落ち着きません😅そして出発10分前
それでもなお、烏丸線と東西線を京阪に託して本当に大丈夫か、という声が聞こえてきそうです。確かに、近鉄・JR西日本・阪急におのおの不安要素があるとはいえ、消去法的に京阪を選ぶだけでは説得力に欠けます。加えて、他者から侵食され続けたのが京阪の戦後史なのも事実です。戦時中の強制合併を経て阪急から独立する際に新京阪線(現在の阪急京都本線・嵐山線・千里線)を奪われたのを皮切りに、奈良電気鉄道を近鉄に奪われ(現・近鉄京都線)、江若鉄道を国鉄に奪われ(現・JR湖西線)、京津線の収益区間を京都市交通局の東
前回、名古屋~伊勢市、鳥羽間で運行されているJRの快速みえを紹介しましたが、今回は対抗する近鉄の列車を紹介しましょう。今回紹介するのは近鉄名古屋線の急行電車です。近鉄名古屋線の急行は近鉄名古屋と伊勢方面の間を運行しており、伊勢志摩方面への観光利用にも便利な列車です。本数がJRの快速みえよりも多く、運賃もJRより安価であるため、待ち時間も少なくリーズナブルに四日市、津、伊勢方面へ移動することができます。地元の方にも気軽な移動手段として利用されている近鉄名古屋線の急行電車について今回はたっ
伊勢志摩ローカルで活躍するVVVF車では少数派の1440系ですがVW38が三重交通時代の塗装を再現した復刻塗装車になったりVW37がシングルアームパンタになったり変化の多い形式だと思っており、特にVW37のシングルアームパンタは伊勢志摩ローカルで活躍する車両では唯一なので注目度は高いです。VW38の復刻塗装は残念ながら既に終了しており現在は標準塗装に戻っていますがラッピング車とは違った感じで楽しめたのでよく狙いました。(2023.10.23松ヶ崎〜松阪間にて撮影)山田線を回送で走行する
1月30日土曜日。マリオラッピングを桃谷で撮影してから、鶴橋に移動して近鉄の撮影を行いました。午前中に所用があるので、それまでの短時間の撮影でしたが、ひのとりなどを撮影できました。9時03分頃大阪難波行きのひのとりがやって来ました。9時05分頃3701F準急大阪難波行きがやって来ました。午前中は3200系の運用も多いですね。9時08分頃下り近鉄名古屋行き名阪甲特急ひのとりが出発していきました。同じく9時08分頃5805F快速急行神戸三宮行きがやって来ました。9時10分頃8611
朝のごった煮記事です春季高校野球関東大会は、平日も開催中専大松戸に勝った東海大相模は、白鴎大足利にまさかの完敗神奈川優勝の武相は、埼玉2位の昌平に敗れる波乱、神奈川勢はベスト4ならずさらに、全国制覇の健大高崎も、常総学院に敗れる波乱まあ、春の大会は神宮大会やセンバツ大会に繋がるわけでないので、いまいち世間一般での盛り上がりに欠けるが。神宮と言えば、ベイスターズは昨日から3連戦、幸先良いスタートを切り、3タテと行きたいところ。鉄分ネタとしては、書き忘れていたが、JR西日本の運賃体系の
11月28日は北海道で初の鉄道開業、総武線201系ラストラン、都営三田線6000系ラストランなどの出来事がありました。特に201系は私が好きな車両のひとつで、1979年のデビュー当時、幼かった私はブラックフェイス(前面上半分)に衝撃を受けました。では、これらについてご紹介させていただきます。【JR総武線201系】2001年11月28日にJR総武線(中央・総武緩行線)201系が営業運転を終了しました。201系は国鉄初のサイリスタチョッパ制御を採用した通勤車両で、電力回生ブレーキなど新機軸
元々保有してましたがお安くなっていたので更に買い増しして4単元にしました。下げている理由が良くわからずでもネットで検索すると最近パルケエスパーニャが好調の様です。まあどちらにせよ優待目的の保有なので長期投資です。来年から沢山優待券を貰ってせっせと大阪方面の観光を増やすことにしました。これで4単元半年に8往復夫婦2人で使えば4往復大阪方面の観光は優待投資家にとってはコスパが良いです。交通費もホテル代も飲食もすべて優待券で賄えますから。ついで
三重県、鳥羽の温泉旅館。「サン浦島悠季の里」さんにお世話になりました。楽天トラベル:本浦温泉サン浦島悠季の里宿泊予約本浦温泉サン浦島悠季の里、令和元年12月新客室OPEN!ph9.5アルカリ性の「美人の湯」が自慢の温泉旅館。伊勢神宮観光に、伊勢自動車道→伊勢二見鳥羽ライン→直進約25分/近鉄鳥羽駅1番出口より無料送迎バス約20分(要予約)15時16時17時、駐車場:有り100台無料travel.rakuten.co.jp《おすすめポイント》静かな海とお風呂に癒され
3月末にかんなみ、天王、滝井、飛田と続いた新地巡り。少し間隔が空きましたが、4月中旬に今里新地へ行ってきました。最寄り駅は近鉄の今里駅。近鉄でございます。お間違えなく。それではレポスタートです。木曜日の17時頃、今里駅に降り立った。各駅しか止まらない小さな駅だが、利用者はそこそこいる。「あっ、あの人遊びに行くんだな」と察せられることが無いのはありがたい。行き方はいたって簡単。改札を出たら、直進あるのみ。とにかく進む。5分
豚まんと言えば、関西人にとっては思い浮かぶのは551w私も今まで、いろんなご当地の肉まんを食べ比べましたが、どれも美味しいけど、やっぱり551は別格やなぁって感想^^そんな中、上本町の近鉄百貨店の御座候で肉まん発見🎵難波の高島屋では見かけたこと無かったなぁ回転焼きでお馴染みの御座候のお店^^近鉄上本町店です(^-^)/そのお店の中に肉まんのコーナーがwあ、冷凍なのね。。。買ってみましたw袋のままレンジでチン🎵餡は、豚肉以外にたけのこ、玉葱、キャベツ、椎茸等も入って
近鉄汎用型特急とは近鉄では『ひのとり』や『しまかぜ』と列車名に愛称が付く列車が走る一方で、それらが停車しない駅を補完する愛称がない汎用型特急も運行されています。それらに使用される車両は複数あり、作られた年代もバラバラ、そして車内の設備にも格差が発生しています。なお、製造年が40年も違う車両を当たり前のように併結して協調して運転するので驚きです。色々あって楽しいですが、やや設備の劣る古い車両を回避するコツも紹介します。(今回対象としている特急は主に阪伊、名伊、京伊、名阪特急を対象としてい
大阪桐蔭の校歌は、今や「甲子園の歌」に。今も「リフレイン♪」してるファン。多いよね。でも「歌詞」が気になるのは、ワタシだけ?同校の位置は・・・大阪府の「大東市」です。それを「生駒の山麓に」とは少し気が引ける(笑)。同校には、東に「生駒山」がそびえますが。「平地」の、国道170号線(外環)沿いです。とても交通量が多い道路です。歴史も浅い同校。校歌で、位置関係に「格式」を持たせたかな。ワタシなりに、この歌の解釈をしてみました。~「大和平野」にそびえ
近鉄特急「あをによし」って?大阪・奈良・京都へ乗り換えなしで行ける1300年前の趣あふれる移動空間観光特急「あをによし」に初めて乗車してきました。「あをによし」とは、古都・奈良に掛かる枕詞。奈良の都の美しさをイメージして名付けられました。エンブレムは「吉祥文様(きっしょうもんよう)花喰鳥(はなくいどり)」。めでたいことが起こる前兆とされる鳥、瑞鳥(ずいちょう)が花枝などをくわえたあしらいで、正倉院御物や種々の工芸品にも縁起のよい文様として使わ
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