近鉄9020系

こんにちは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地大石駅近鉄1252系VE77編成+1026系VH26編成快速急行奈良行き東武8000系ラッピング+台北メトロラッピング近鉄9020系EE21編成+5800系DH04編成快速急行奈良行き阪神5500系5505F阪神電鉄創立120周年副票普通大阪梅田行き阪神5700系5709F阪神電鉄創立120周年副票普通大阪梅田行き山陽5000系5022F⚾️直通特急阪神大阪梅田行きまだまだ阪神本線のネタがあるので、大石で撮影を続けます

近鉄〜阪神間の直通列車を見ると2両固定車の1252系や9020系を複数連結したブツ切り編成が来ることもあり、それに当たると凄い組み合わせだなぁって思うこともありますが会社間を跨ぐ列車でオール先頭車の編成は非常に珍しく、特に阪神線内では注目度が高くなります。2両固定車ばかり複数連結した編成は阪神車でも見ることが出来ますがその機会は近鉄車に比べると少なく、より貴重さを感じられます。(2025.10.30今里にて撮影)大和西大寺行き普通電車に充当される1252系VE75ほか6両編成です。後ろ

奈良・京都・橿原線系統で活躍する8A系は来年(2026年)度以降の増備も既に決定しており、その増備車は大阪・名古屋線系統向けの1A系と同じくトイレを備えた編成になるため優等列車メインで使われると見られますが編成両数は現行のトイレ無し編成と同じ4両なので他形式車との連結が多くなりそうな気がしており、近鉄一般車のイメージを大きく変えたシリーズ21(特に9020系)との組み合わせは期待大です。阪奈間列車や京橿間急行でよく見られる大阪・京都方から2+4の組み合わせだとパンタグラフを2基搭載するMc車が