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兵庫県の212オーナー様からお問い合わせ。NOxセンサーの、閾値過敏反応鈍化プログラムの記事を見つけて頂き、所有されているW212もエンジンチェックランプが点灯していて、原因がNOxセンサーであるという事も既に調べが付いているという事ですが、いわずもがなNOxセンサーは部品が長期欠品なので、直したくても直せません。それに、乗られる距離にもよりますが、交換しても1年後に再び故障&エンジンチェックランプ点灯を繰り返したりしますから厄介です。部品代だけでも10万円!左右バンクそれぞれ
株式会社フリークネットで、開発・製造・販売している、ATF圧送交換アタッチメント。※もちろん、CVTやDCT用も沢山あります。新作が数種類出来上がりました。トヨタヤリスに適合する「TOYOTA-No7」ヤリス、ヤリスクロス、GRヤリスなどに適合します。オイルクーラーを増設したい場合にも、フルード取り出し用アタッチメントとして使えます(フルードの総油量も増やす事が出来ます)。ダイハツハイゼットなどに適合の「DAIHATSU-No2」。
色は黄色が好き。キャンピングカーは憧れ。でも、医・食・住がちゃんとしてないと。さらに、安心と安全と。153号バイパス沿の、オートプラネットに初めておじゃました。でもって、YouTubeの生放送にも出てしまった。それにしても見きれん。また、来にゃいかんナ^^〜楽気!DAY〜
昨日はお休みを頂きました。このところの疲れも取れず、朝は普通に起きたけど昼前くらいまでゴロゴロしてて動けず。。。しかも外は雨。。。このままゴロゴロしちゃおうかなぁ。。。とも思ったけど、そろそろイチゴの季節も終わりに近づいている(路地モノはこれからが旬だったかな?)ので、今季、まだ食べてない埼玉のイチゴが食べたい!!と思ったので、ちょっと出遅れましたが昼過ぎに自宅を出て、圏央道を埼玉方面へ!!目指すは若槻千夏の出身地の吉見町!圏央道の川島ICまで一気に進み、そこから北上しながらイチゴ
ご訪問ありがとうございます。当店の姉妹店大きなキャンピングカー専門店の「ランドマークアメリカ」が、牽引免許が不要になるサイズにギリギリ収まる大きなトラベルトレーラー♪「Lunar(ルナー)Euro(ユーロ)450」の販売を開始しました。★1998年モデル★★トラベルトレーラー★★LunarEuro450★(ルナーユーロ450)※牽引免許不要のトラベルトレーラー「ルナーユーロ450」※牽引免許不要のサイズにギリギリ収まる大きなトラベルトレーラーです。※前方に
7月になってやっと良い天気になったので、ずっとやりたかったマフラーエンド塗装をした。純正マフラーの音は静かで好きなんだけど、全体が黒でもっさりだったから、先っぽだけシルバーにしようっていうお手軽貧乏カスタム。用意したのはロングヘクスレンチ、シリコンオフ、耐熱シルバースプレーの3つ。高儀TAKAGIボールポイント六角棒レンチ9本組ロングタイプAmazon(アマゾン)1,217〜2,592円NX82耐熱シルバー300mlマフラー用耐熱塗料Amazon(アマゾン)1,0
ご注文をいただいてから長らく探しておりましたX5がようやく本日ご納車となりました。こんばんは、SWAPニャンバラです(=^・^=)仕入れてから出来るだけ早く納車してあげようと急ぎましたがウォーターポンプからの水漏れが発覚しディーラー整備。延長保証があったので無償交換していただけました、モトーレンZUさん有難うございました修理完成の報告を受け引き取りに、デカい!お店での作業はユックリ落ち着いて大至急、それ難しいwwwリアパッド交換DIXCEL低ダストパッド鳴き止めシムグリ
当店は明日からGW休暇を頂きます。5月4日(土)~5月7日(火)を休業とさせていただきます。ランボルギーニガヤルド様は車検整備、各オイル交換プラグ交換もヘッドライトもきちんと計測して陸運局へ無事完了しましたありがとうございましたポルシェ991カレラのお客様は・・・・GTRからのお乗り換え、今回はタイヤホイールの交換カッコイイです~~エアセンサーの登録も無事完了いつもありがとうございますVWアルテオン様はアライメント調整を他店でされた
こんにちは!K110です(*^▽^*)今回は、フロントアッパーアームブッシュの左右交換になります!早速、フロントタイヤを外しまして、赤丸が交換箇所でアッパーウイッシュボーンを外しまして、落ちないよう固定をし、外したのがこちら↓見ずらいですが、付いてる方はブッシュ部分がひび割れなどあります。外しましてはブッシュ部分は圧入で入っているので、OHVさんに作業を手伝ってもらい、計4か所交換しました!(^▽^)そのあとは、組みなおして試乗点検したのち、作業完了しました!(`・ω・´)ゞ
アルファロメオ147GTA様はエンジン不動、車屋さんに引き取りさせていただき、入庫となりましたバッテリーが弱く電源関係疑いリレー関係も見直ししましたが全く・・・ですとりあえずバッテリーは交換しましたが、点火、燃料共にNGイモビライザーのチェックも点灯ECMを疑い見積もると25万オーバーしかもイモビライザーの関係でディーラーでのみの作業対応という事でこの薄いユニットを修理する方向に・・・専門業者さんにお願いしました。修理後エンジンも無事始動チェックも
今日の夕方、コロの初散歩と一緒にハナの散歩をしていると、突然「社長!!」と女性の声で呼ばれたので振り返ると、知らない人の家の中で肉を食べながらこちらを見ているヤカちゃんが居たので、その瞬間慌てて「気を消さないと!」と、思ったドラゴンボールの影響を受け過ぎている中年こと小林です。仕事仲間やお客様に、オフの姿を見られるのって何だか恥ずかしいので(^_^;)ヤカちゃんは現在育児休暇中なので、バッタリなものの顔を見るのは久しぶり。元気そうで良かったですまた子どもちゃんと遊びに来てねーさて本日
早速お問い合わせもいただいておりますAPRステージ3仕様のゴルフ7Rのファーストインプレッションを本日は少しお伝えいたしますね。昨日ガソリンを入れるついでにひと回りしてきたのですがとてもマイルドで乗りやすくて拍子抜け??マフラーがノーマルということもあり走りは快適そのものです。034モータースポーツのスプリングやスタビライザーで仕上げられた足回りも乗り心地が良くとても好印象。カーボンインテークとカーボンパイプにオイルキャッチタンクも装備されています。インタークーラーや
こんにちは、フォレストインターナショナルサービスセンターです。日々様々なハイパフォーマンスカーに触れさせて頂いてますが今回は…ポルシェ911991型ターボSです!半端じゃない存在感と美しさ!惚れ惚れしますね…たまらないリアビュー。完成されたデザインと機能性。ポルシェはブレない、世界中にファンが多いのも納得です。GT2よりもコンフォートでロードカーとしては最適な味付け、NAのGT3やGTSとは別物。ポルシェの世界は奥深いです…今回はエンジンオイル及びエレメントの交換依頼です
今日は春の嵐の神奈川でした。そんな今日は都内のお客さんのところに整備のボルボ240を引取からスタートです。数日前からエンジン警告灯が点灯して、アイドリングが不安定になったと連絡があり、点検で預かりです。最初に話を伺った時は、点火不良かな?と思ったのですが、預かった時に不調が無かったので、別に原因がありそうです。一旦、会社まで乗って帰り、故障診断です。と言っても、この時代のクルマにはOBDポートは無いので、テスターは使えません。しかし、すでにコンピューター化が始まった時代なので
エンジンオイル交換と定期メンテナンスでご入庫頂きました。エンジンオイル交換と予備オイルのご用意をさせて頂きました。当社では輸入車整備歴20年以上のベテランメカニックが作業をしております。他店で断られた作業やそのほか、お車の修理でお困りごとがありましたら、お気軽にご相談ください。【お客さまのための3つの宣言】1.修理の状況を専門用語を使わずにわかり易くご説明します。2.お客様のご予算に合わせた整備・部品交換を行います。3.セカンドオピニオン(当社メカニック及び
仲良くして貰っている整備業者さんよりお仕事のご依頼。ご依頼内容は、エンジン不調の原因探求。プラグやコイルを交換しても、交換するたびにミスファイア検知箇所がコロコロと変わるというもの。色々調べて行くと、原因は3番シリンダーの圧縮がゼロ。オーバーホールしての修理も検討しましたが、余りにも部品が無さ過ぎて全く前に進みそうにない・・・(本国欠品も多発)では、程度の良い中古エンジンはないかなと探してみましたら、走行4万キロで、更に現状自走可能な状態で、
2.7L981Caymanエンジンオイル交換ご依頼です。前回はMotysM111で交換させて頂きました。今回はこの所他のユーザーさんにも好評なM112をチョイスさせて頂きました。オイルエレメントも交換です👌トランクルームからのオイル注入なので周りを養生してから注意してオイルを注ぎます☺️オイル交換後はオイルリセットを行い同時にメンテナンス表示が出ていたためこちらもリセットを行いました。暖機後にメーターモニターで油量も確認✌️お帰りになったあとオーナー様からメールがありました
アウディA7の縦置きDSG”Sトロニック”(0B5)のフルード交換です。いきなり話が逸れますが、「どんなアングルで撮影したら車は一番格好良く映るのだろう」と考えて、10程前に自分の中で出した答えがあります。そして、思い描いた形に収まった写真が撮れると嬉しいんです。この写真はほぼ良い感じで、我ながら格好良く撮れたと思っているのですが、あとちょっとだけ・・・、フレーム下ラインにもう少しタイヤを寄せてあげれば完璧だったのに・・・なんて。はい・・・、余談でした。
国産車で当たり前だった事が輸入車では当たり前でない事がありました。アンサーバックこれまではドアロック時に「ピピッ」と鳴りました。これがアウディでは鳴りません慣れは怖いです。閉まってると分かってますが、心理的にしっくりしません購入したアウディの店舗に相談したら、「コーディングは改造にあたるので対応出来ません」とつれない返事こんな事が改造か!?そこでこれを買いました。コードテック社製の、PL3-BB-VA01PLUGBB!【ポイント最大43倍】【AUDI
珍色のアマランスです。99モデルのconvとなります。今回は車検更新です。6年間お乗り頂いており、ご夫婦共に運転されオープンカーライフを楽しまれております。走行距離は70000km未だ未だ未だ未だ…末長くお乗り頂けます😁弊社では世界各国からパーツを仕入れておりますので車歴25年の車でもパーツ供給に不安要素は御座いません。現在、X100モデルを検討中の方は安心して御検討下さい。責任を持って手厚くサポート致します。
こんばんは今日も元気に出勤していました、ナッツですお客様に教えていただいた日本酒にドハマりしてしまっている私日本酒には少し苦手意識があったのですがこちらがほんっとうにフルーティで美味しくて飲みやすくて…お客様に教えていただきネット注文して家に届いてからというもの…ほぼ毎日、1人日本酒で良い気分になっています笑N様、教えていただきありがとうございますこれで私の憧れの…「マスター、このお魚に合う
とあるブログで。。。いつも私が関心を抱くような興味深い内容で更新される物がある。私のような…自動車販売店のブログです。ですが…残念な事に更新が不定期です😣フォロワーとしては凄く残念です。毎日更新してくれていれば毎日のルーティンで読めるのですが不定期(気まぐれ?)なので。。。販売店としてやっているのならせめて営業日は更新して欲しいな。フォロワーとしての欲求がありますね。…と、そんな一方通行な思いもありこのブログをフォローしてくれている方にはそんな思いはして欲しくないな…
昨日は休みました。早朝はチベタカッタ。朝9:00には海からあがって修行は終了。西へ200kmほど走って厚木周辺まで仕事兼て行ってから家族サービス、コストコ座間で沢山買い物しました。今日はマセラティレバンテのディーゼルターボのオイル交換。サービスインターーバル(スパナマーク)のリセット。当社で完結できます。オイルは自社の規格にマッチしたやつRRR-S『これじゃなければダメ』とかあり得ません。規格っていうのがそのためにチャンと取説に書いてあります。高級車ってどういう訳かオイル交
1.セックス帳【時期】・2003年8月【自分】・神東支店勤務、当時31才【相手】・1948年11月6日生、当時54才・輸入車ディーラー社長夫人・既婚、子供30才と25才・年収1200万円、夫年収2400万、世帯貯金3500万、世帯借金5200万【相談内容】・ビジネス関係の役割に対するプレッシャー【回答】ビジネス関係における役割に対する不安を軽減するためには、まずは社長である夫とのオープンなコミュニケーションを取ることが重要である。自分の不安や疑問を率直に伝え、夫と共
輸入車には、バイクも車も『正規輸入』と『並行輸入』ってヤツがある。『正規輸入』は、日本の正規代理店(というか日本法人とか)がメーカーと契約をして、これまた正規の販売店(いわゆるディーラー)で販売する形態。おそらく、日本法人が大元で一括に輸入して各販売店に台数を振り分けて、そこにはある程度目標販売台数ってのがあって・・・という形があると思う。ディーラーじゃなくても販売店契約とかをして取り扱っている店もあると思う。茨城県日立市の澤畑モータースなんかもそうだと思う。澤畑モータースそして『並行輸
初登場のお車BMWALPINAD4SGranCoupé3.0リッター直列6気筒ディーゼルエンジン355PS730Nmのトルク・・・・だけあってでっかいキャリパー今回はそんなお車にエンジンスターターを取り付けさせていただきました写真撮り忘れましたが・・・wwwイロイロとありがとうございましたこちらはBMWZ4様ブレーキパッド交換等々イロイロとお世話になりますイヴォーグ様はバッテリー交換、ナカナカ大変ですシステムチェックし完了ですまたのご
誠に勝手ながら5/1〜5/5の間はGWのお休みとさせて頂きます☺️何卒よろしくお願い致します🙇jupiter-net.netジュピターネット・カーガレージスピードクラブMailgeorge.n@jupiter-net.comアクセス-ジュピターネットカーガレージjupiter-net.netTEL0743204000OPEN1030~1730Holiday水曜日日曜日
愛車Mercedes-ベンベンの、タイヤ交換に行って来ましたぁー今年の11月で、2回目の、車検がやって来るのですが❗タイヤの溝はまだまだ充分、大丈夫でこのままでも車検通るだろうし、替えるなら、車検前に、替えようと思ってましたがね‥‥💫交換前のベンベンちゃん⬆️とりあえず、タイヤを頼んでいた、松山のタイヤ屋さんで、パシャリ🤳タイヤを早期に、替える理由は❓️実は、これなんです💦⬇️会社の帰りに、自宅🅿️に入れる際、自宅の基礎部分の角に当ててしまいました💦トレッド部に当て
『オイル漏れの修理よろしく~!!』で、ご入庫いただきました。お車はKD20BMWE92。ピカピカブラックがカッコイイ漏れの状態はというと、正面から見たら大したことないのですが・・・覗き込むと、エンジン右側から後ろにかけベタべ〜タが酷くなっています。エキマニの遮熱板にも漏れたオイルが付着しています。この車両、直噴エンジンなんで、燃料パイプ等の脱着が必要になます。火気厳禁このあたりは、とくに難しいのとはないので、どんどんバラしていきます。すべての
ということで、早々に日本車を諦めた店主。パーツ供給や保証等々を考えても絶対に日本車(国内販売車)のほうが安心ですが、バスボート牽引を含めるとその選択肢の無さに絶望(大袈裟)抱き、輸入車という選択肢を取り入れてみました。子供の頃からの外車イメージ→高級そう、そして壊れる世代的なもんですが、アラフォーの店主はそんなイメージ。ただ、数名の友人も外車に乗ってますが、そこまで大きく壊れたという話も聞かず。(あ、某有名プロが燃やしたって話がありましたが。)では、日本メーカーの海外向け車両がならど