軽油

日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。コースターバスコンでも旅に出ています。前車のシビリアンはディーゼルだったけど、ＤＰＦは無く、アドブルーも必要なかった。ディーゼルの排ガス規制クリアエンジンだったけど。コースターに乗り換えて、アドブルーは初めて。キャラバン君もディーゼルだけど、アドブルーは不要だ。排ガスの窒素酸化物を窒素と水に分解する際に使われるのがアドブルーである。初物なんで、走行によって、どれだけ減るのか皆目見当つかずで。納車された

いゃ〜どーにもなんねーっすどーすんのコレ（普通10とかですから...）買い換えれば良いいゃまだ早いかﾔｯﾃﾐﾀｲｶﾓしかしなんと137時間、3900kmも自動再生せずに経過してしまいました（DPF警告ランプ点灯してます）これはまたまたかなり手強いですとりあえず⁇車上ではもうどーにもならないとハッキリしました⁇諦めた⁇笑笑（車上で出来る事なんて大した事ない）ので外したいのですが...横置きDゼルは

こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。本日の朝も、牛めしの松屋の卵かけご飯朝食にお世話になりました。副菜はいつもの納豆を選択しましたが、気になったのは店内の広告。最近よく目にする様になったSAF。SustainableAviationFuelの略で、日本語にすればまさに「持続可能な航空燃料」という意味。松屋から排出された廃棄食用油をSAFに精製し直しているとの事で、それ自体も素晴らしい活動なのですが、既に東京〜大阪間の距離換算で238便分のフライトの燃料量が確