車庫

撮影日2025.12.3撮影場所広島電鉄千田車庫(4・5枚目は江波車庫)※敷地外公道から撮影先日撮影した広電市内線の二つの車庫の写真です。(一枚目)・広電本社に併設された千田車庫の出入口です。新型車・旧型車、連接車・ボギー車など様々なデザインや色の電車が並んでいました。(二枚目)・車庫の端には「被爆電車」652の姿も有りました。尚手前の5103は長期休車になっている様で大分草臥れていました。5000形程では無いですが5100形にも休車が発生してい

今回の宮崎県訪問では、昭和年式の路線車両は、上の画像のいすゞジャーニーＬＲ（宮崎２２か・７６８、Ｐ－ＬＲ３１２Ｊ）しか稼働する姿を見る事・収める事ができず、それほどこうした古参車両の廃車が見られている事が伺わせております。宮崎交通には、丸目一灯であります日野レインボー、富士重工６Ｅであります日産ディーゼルＲＭ、そしていすゞジャーニーＬＲの３種類の昭和年式でありますＰ－規制中型車が導入されておりまして、宮崎県内でも令和となりました中でも運行する姿が見られておりましたが、近年では廃車が

三条市嘉坪川で平成12年新築（築24年）の中古住宅を販売開始しました価格は１７８０万円です住友林業施工で断熱性・気密性の高い住宅です人気の一ノ木戸小学校・第二中学のエリアで、周辺にはドラックストアやスーパー、医療機関等も多いのでとても便利です土地は５０坪で建物は４８坪、５ＬＤKKとゆとりのある間取りになってますキッチンが１階、２階にあるので二世帯住宅や来客・イベント等にも幅広く対応可能です車は４台駐車可能（１台はガレージ、３台は並列駐車可能）です写真でも見て分かるようにとてもキレ

久々のジネ。暑いので7月13日以来。ちょっとドキドキでカバーを開ける。実はこの夏、ガレージ内でGが死んでいたり、近所で側溝を渡るネズミを見たり。また、ジネッタが浸食されているんじゃないかと心配していた。でもカバーを外しても何事もなく、ホッと胸をなでおろす。あ～あ、よかった。Pは3週間乗らずに置いといたら・・・さらに2ヶ月以上ホッタラカシだったのに普通にエンジンがかかったジネッタに拍手である。ありがたい。そしてジネッタ出撃！の動画のよう

夏の日、車の車庫を塗装したお話。北海道では、雪に強いこのカスケードガレージを建てる方が多い。中には軽トラ、除雪機、バイク、菜園道具等を入れている。車庫を建てて今年で２０年。サビていないものの、塗装が限界を超えた感じに。けっこう、色が剥げてきていて、触ると塗料の粉が付く。後側３分の１だけ色が濃いのは、１０年程前、大雪が降った年、家の屋根に積もった雪が車庫の後部にドスンっと落下。天井が潰れてしまった。火災保険の適用で、後側３分の１を交換

この写真は、中大（中央大学）茗荷谷キャンパスの校舎をバックに、都営バス「都02」を撮影したものです。バス停に停車中ですが、このバス停の名前は「窪町小学校前」。この建物が建つ前、ここには何があったのか。ここは「東京都交通局大塚自動車営業所」（大塚車庫・営業所コードG）があった場所です。それが今や立派な建物が建ってしまいました。大塚車庫は、都電のそれを引き継いで都営バスの車庫として発足したようですが、一貫してここを通る「都02」（都市新バス化前は『塚20』だった）を引き受けていま

２０２１.１０.２７もともとうしろ向きなのにさらにうしろ向きになったら前向きにならないかな？おじさんです何もしなくても何かしてても現状変わらないから何かしましょう❗何かしないと今はゆっくりね…病む前にやってたＤＩＹもう何十年と使っている車庫の門扉だいぶガタが出てきていて新しくする見積りだしたら２８万…ちょっと直せるかやってみましょう門扉のキャスターをＤＩＹで交換外してきたキャスター部分ベアリングが固着して回らなくなりタイヤがすり減っていますすり減り

🚍しずてつジャストライン（静鉄バス）🚏「有東木」バス停にて☺️📸写真に映る🚍バスは折り返し「六番」行きとして運行😆今回は「有東木」から「六番」まで🚍バスに乗ったつもりで🚗マイカーで移動してみた😅⛰️山の中腹から坂を下りていく✌️眼下に道路が観えるのがそれ😅急坂とカーブが続く😆🚏「渡本」バス停にて✌️ここで「梅ヶ島温泉」からのバスと同じ道を走る😆そして🚏「下渡」バス停を通り過ぎて☺️📸写真に映るワゴン車が4月から運行する「オオウメ交通・自家用有償旅客運送」😆事前予約制で「六番」より

車の購入後に色々調べると、電気自動車は自宅充電が合ったほうが良いとの事そんなレベルでのスタートなもんで(^^;自宅充電がこんなに大変とは思いもしなかった…まず、もともと車庫にこんなコンセントが付いてるのですがこれは１００vコンセント出来ない事も無いのだろうけど、フル給電するのにつけっぱなしで2日以上かかるらしい…どうやら２００ｖコンセントを取り付ける必要があるらしい…これ↑そこで、ネットで調べて、電気工事屋さんに来てもらい、現地調査してもら

先日、マツダロードスターNC3をご納車させて頂きました。始めてご自分名義の車両を購入されるということで、車両以外にも、車庫のお手続きやその他の必要書類等のご用意も丁寧にご説明させて頂きました。また、ユーザー様にご協力も頂き、ご納車となりました。また、こちらの車両はMT車には珍しく走行も25000kmと少なく、純正オプションのレカロシート装着で装備も充実しております。お車を見に来られる際とご納車の際は、お車好きのご友人と一緒にご来店頂き、クルマ選びのアドバイス等を頂いておりました。この度は