試打

キートンから発売される新しいマッスルバックアイアンを試打する機会があった！【キートンR121-M】モーダス105S【キートンR121-Mアイアンスペック】素材：大同特殊鋼製S17C製法：精密鍛造+CNC精密削り出し表面処理：ニッケルクロムサテン仕上げ原産国：日本#4#5#6#7#8#9PWPWロフト角2326303438424646ライ角6060.56161.56262.56363ソール角3456

【クラブ考察】“やさしい”より、同じ感覚で振れること最近、6番と7番アイアンを見直していました。現在使っているのは初代Blueprint。BLUEPRINT(ブループリント)アイアン│CLUBPING【PINGオフィシャルサイト】PING史上初の鍛造マッスルバックアイアン、BLUEPRINT(ブループリント)。clubping.jp打感も顔も気に入っていて、まだまだ手放すつもりはありません。ただ、正直なところミドルアイアンになると少しだけ不安があります。年齢のせいに

こんにちは好評発売中のQi4D、1年サイクルがなくなるようで、2027年もQi4Dシリーズは継続販売となります多くのトッププロもQi4Dにスイッチしていますが、もちろんアマチュアゴルファーの方々からも好評ですよただいま試打体感キャンペーンを実施しておりますマキロイ、コリン、トミーが好きな方は特に嬉しいですねボールにこんな感じで貼り付けて、、、、顔のところを指でしっかり擦ってフィルムを剥がせば完了ボールの

最近、久しぶりに「唐橋卓球」ホムペの「ラバー性能表」を覗いてみたら、半端なくラバーの数が増えていた。さすが唐橋卓球さんであるねぇ。ただ、増えたのは有り難いのだけど、その分、気になるラバーをすぐに探せなくもなっていた。そこで、自分が気になるラバーだけをピックアップし、自分オリジナルの表を作ってみた。ラバー性能表は全て唐橋卓球さんのデータを基にしている。ラバー重量表はマイ実測値が優先で、未使用ラバーは唐橋卓球さんのデータを利用している。ラバー性能表とラバー重量表用具の評価に

オッサンが普段使っているバットオデッセイAiOneTRI-BEAMです。選んだ理由はキャロウェイのAiシリーズの信者だからです(笑)。まあ、ピン型のパットがいいかなぁ？程度で江南区のゴルフパートナーに行ったら、新品同様でとても安かったから買っただけです。1型ワイドはダブルワイドよりもちょっとだけ厚みが薄くて、扱いやすそうだっので、数球試打してコレにしました。他にもツノ型やツーボール型なども同じ値段で新品同様状態で販売されてました。ちなみに2〜3日後にもう一度別の理由でこの店に来ま

コブラのアイアンは気になるけれど、周りに使っている人が少なくて迷っていませんか。コブラはやさしさと飛距離の両立がうまく、中空構造の作り込みに定評のあるメーカーです。この記事では、コブラの主要なアイアンをモデル別に評価し、特徴と向いてる人を正直に整理します。選び方のコツと、中古で狙うときのポイントもあわせて紹介します。先に結論｜悩み別のおすすめ・やさしく飛ばしたい→DARKSPEEDアイアン・打感と顔にもこだわりたい→KINGForgedTECア

「Qi10ドライバーに替えたのに、思ったほど飛ばない」「前のドライバーよりキャリーが落ちた気がする」と感じると、クラブ選びを失敗したのではないかと気になりますよね。ただ、Qi10はもともと飛距離と寛容性のバランスを狙ったモデルです。飛ばないと感じる場合は、ヘッドそのものより、ロフト・打ち出し・スピン量・ミート位置・シャフトとの相性が合っていない可能性を先に確認したいところです。特にQi10シリーズは、標準のQi10、ミスへの強さを重視したQi10Max、低スピンを狙ったQi1

「ドライバーが苦手で、ティーショットのたびに不安になる」「もっと芯で打てたら飛距離も方向性も良くなるのに」――そんなもどかしさを感じていませんか。短尺ドライバーに興味はあるけれど、「本当に飛距離は落ちないの？」「ネットで中古を買って自分に合わなかったらどうしよう」という不安もありますよね。高い買い物だからこそ、失敗だけは避けたいところです。しかも、純正で短尺設計のモデルは数が限られていて、「どれを選べばいいのかわからない」という方も多いはずです。この記事では、楽天市場で実際に購

カールP1Vレビュー！！スポンジ0.5と1.0でも比較します🌟昨日会っても今日は初めまして！しょーむしょーきちです(^^)v前回のゼグナとゼグナスピンのレビュー見ていただけましたでしょうか？個人的にゼグナがほんとに好きだったので粘着使ってみたいな～という人はぜひ試してみてね(o^―^o)ﾆｺさて！！今回は王道のカールP1Vという粒高レビューします！ちなみに僕が勧める粒高はバーティカル５５とホリゾンタル５５なのですがその二つの良さも再確認できたので

今日は昼頃から雨が降り出しましたが午前のレッスンは行う事が出来ましたそのレッスンでHEAD「BOOMPRO2026」を使ってみました写真だと鮮やかなブルーに見えますが実際はグリーンよりのブルーとでも言いましょうか？なかなか落ち着いたブルーです肝心のスペックは・・・フェイスサイズ：98inch²ウエイト：310gストリングパターン：16x19バランス：310㎜面が小さめで重めのスペックですがラケットフェイスの上方が広がっているのでスイートス

先日、好きな卓球Youtubeのごぶりんずの動画で試打していた-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.beTIBHARのSWINGIV-Sカーボンインサイド(エロワ)TIBHARJAPAN会員サイトTIBHARJAPANの会員サイトへようこそ。ラケット、ラバー、ウェア、イベントなど、豊富なカテゴリの商品を取り揃え、会員ランクに応じた特別な商品もご提

今週は雨続きの週末でラウンド無くなって超残念そういや先日ヨネックスの無料試打キャンペーンやってたから借りてみた。EZONECB302シャフトはREXISType_L110-StypeHの方を借りたかったけどとりあえずすぐ借りられるほうを選択。借りられるのは3泊４日なのでコースには持ち込めないので、室内にて試打して見た。結果は打ち出しは高く、スピンは多め。なんとDG200Sが入ったP770よりも飛ばないと言う結果に。いわゆるクラシカルロフトだが770もほぼ変わらない。デ

VICTASゼグナ・ゼグナスピンレビュー！粘着を始めたい層にもぜひ進めたい🔥昨日会っても今日は初めまして！しょーむしょーきちです(^^)v先日，卓球メーカーのVICTAS様のご縁で私の部活指導をしている都内某高校に訪問していただきました。その際に春の展示会不参加の私のためにとゼグナ・ゼグナスピンをもってきていただけたのでせっかくですのでレビューしていきたいと思います🌟ちなみにVICTAS様といえばトリプルやサミットといった粘着ラバーにかなり強みのある

「力いっぱい振っているのに、思ったほどドライバーが飛ばない」「軽いクラブに替えた方がいいのか、それともシャフトを柔らかくした方がいいのか迷う」。非力でも飛ばしやすいドライバーを探すときに大切なのは、単純に一番軽いモデルを選ぶことではありません。振り切れる重さ、ボールが上がりやすいロフト、スイングに合うシャフト、芯を外したときの飛距離ロスの少なさまで合わせて見ることが重要です。先に方向性をまとめると、迷ったときの候補はゼクシオ14、価格を抑えるなら2025年モデルのELYTEM

「テクニファイバーのラケットが気になっている。自分のプレーをワンランク上げてくれる1本を見つけたい」「でも、テクニファイバーって他のメーカーに比べて情報が少ない。高い買い物なのに、ネットで買って自分に合わなかったらどうしよう」「ウィルソンやバボラと比べて何が違うのか、正直なところが知りたい。種類も少なそうだし、本当にテクニファイバーで大丈夫なのか不安」その気持ち、よくわかります。この記事を読み終わる頃には、テクニファイバーのラケットが自分に合うかどうかがはっきりし、候補

「セカンドショットでもっと飛距離を出したい」「フェアウェイウッドを自信を持って打てるようになりたい」そう思って中古フェアウェイウッドを探し始めたものの、「高い買い物だから失敗したくない」「試打もできないネット購入で、自分のスイングに合わなかったらどうしよう」と不安を感じていませんか。テーラーメイド、キャロウェイ、ピン、ダンロップ……メーカーもモデルも多すぎて、結局どれが自分に合うのか決めきれない。そんな状態でこのページにたどり着いた方は多いはずです。この記事を読み終わる頃には、

200ヤード前後の距離をもっと安定させたい、セカンドでグリーンを確実に狙えるクラブが欲しい。そう思って5番ウッド・3番ユーティリティ・4番ユーティリティのどれをバッグに入れるか迷っていませんか。ゴルフクラブは1本あたり2〜6万円の買い物です。合わないクラブを選んでしまうと「打てない→使わなくなる→結局買い直し」という流れになりかねません。同じぐらいの飛距離帯をカバーするクラブだからこそ、自分のヘッドスピードやプレースタイルに合った1本を選びたい気持ち、よくわかります。5番ウッド・3番UT・4

先日のラウンドでは今月発売になったキャロウェイのＮＥＷクロムツアー＆クロムツアーＸのボールを打ち比べてテストしてみました！（＾Ｏ＾）まずはクロムツアーです！d(￣￣)説明書きはちょっと読めません！（；＿；）前作もかなり好評だったクロムツアーが、４年の歳月をかけて開発して新しくなったニューデュアル・ツアーファスト・マントルでさらにパワーアップしたとの事でワクワクしながら打ってみました！（＾Ｏ＾）打感はマイルドで風に強い印象です！(^○^)ティーショットでもトリプルトラックのラインを利用

前のモデルが、当店で過去1番売れた？5番アイアン⁈新しいモデルの試打クラブも完成しました‼︎EPONAF-90726°‼︎シャフトは、モーダス105S‼︎23度と違い、シャフトを脱着できないので‼︎このシャフトでお試しいただくしかありませんが‼︎1番やさしい5番アイアンを‼︎是非、実弾でお試し下さい‼︎では、明日も10時OPENです‼︎奈良県でRODDIO・EPON・三浦技研・O'rion・PROTO-Concept・DERAMAX・NEWERAなどご購入・試打をご

普通のシャフトとは違いますが一定数の方には相当な効果を発揮しますＳＰＥＥＤＥＲＢＯＯＳＴ６０Ｓ今回の方は以前、ロッディオの細いシャフト「アモルファススリム」をお使いだったお客さん当時の好印象をもう一度と言う事でブーストにリシャフト実は自分も数日前の休みに同じ組み合わせ（４０Ｓですが）を今期初ラウンドで使用しましたが効果は絶大でしたシナリを感じて切り返しをしたい、練習不足や練習嫌いな方、こんな方にオススメかと・・・全ラインナップ試打があります

6/16有馬富士をラウンドしたんですが、クラブハウスに試打パターが並んでいて、後半に思わず借りて打ってみたら、パーが5つも捕れちゃって、まじ買いたくなった次第を報告します。ARGOLF（アールゴルフと読みます）のMASAMUNEモデル。結構パターも試打するんですが、今回のモデルはちょっと違ったですねえ。バックスイングで凄く重みを感じて軌道がぶれないんです。だから安定的に芯に当たる。ATGOLFの松尾俊介さんに電話して、伺ったところ、『プロも平均330～350ｇのヘッ

「ベンタスのブルーにTRが付くと、無印と何が違うの？」と迷っていませんか。ベンタスブルーTRは、低スピンで吹け上がりを抑え、左を消して安定して飛ばせる人気のドライバー用シャフトです。ただ、無印ブルーやレッドとの違いが分かりにくく、TRを選ぶ意味が見えにくいのが正直なところです。この記事では、ベンタスブルーTRの特徴と合う人・選び方を分かりやすく整理します。先に結論｜ベンタスブルーTRはこんなシャフト・調子→明確な中調子（中間がしなる）・弾道→低めの打

エポンS:Rドライバーリヘッドしていただきました🙇エポン史上最も飛ぶドライバーとして新しく出たドライバーです🏌️‍♀️従来よりネックが短くシャフトのしなりを最大限にしならせて飛ばします。ヘッドもシャローでシャフトとの境界位置が低く、ギヤ効果で高弾道、低スピンが打ちやすい設計です。試打もあるので打ちに来てください😊🏌️‍♀️ゴルフ工房NEOSEED

いつもご来店いただき、ありがとうございます！11代目店長の河井です！もうすぐ春が来ます！！もう来てる？？最近はいつ季節が変わっているのかわからないですね、、、春夏秋冬の中で春夏が一番好きな私にとってはワクワクがとまりません香川県初の春夏をしっかりと楽しみたいと思いますさてさて今日も今日とて遊技台について語っていきたいと思いますまずは恒例の検定通過機種から【3月】NEWeガールズ&パンツァー3LBH7

「キャロウェイのレディースアイアンってどんな種類があるの？」「女性向けと普通のアイアンって何が違うの？」そんなふうに疑問に思っている方は多いと思います。結論からお伝えすると、キャロウェイのレディースアイアンは「軽量シャフト・柔らかいフレックス・高弾道設計」が基本で、メンズモデルよりもゆっくりしたスイングスピードに合わせた設計になっています。この記事では、キャロウェイレディースアイアンの特徴と選び方を解説します。キャロウェイ(Callaway)右用アイアンセットELYTE

いつもご覧いただきありがとうございます。発売からしばらく経ちましたがお陰様で人気も上々のミニドライバーティショット用に開発した340CCのモデル。ドライバーに悩む方の為に設計したやや大型のミニドライバーなのですが…柔らかく食いつきの良い打感と飛距離性で好評いただいております✨何度かブログでも案内しておりましたがドライバー並みに飛ぶと言ってもどのくらい飛ぶのか？気になると思いますので、実際の計測データを見てもらおうかと…比較するのはこちらの3機種。左からDDGOAT、

卓球に復帰してから今まで、メインラバーはティバー（K2プロ、K3プロ）である。そして今回、ラケットもティバーに変更し、用具のオールティバー化を計画中である。ティバーのラケットをあらためて調べ、変更候補のラケットをピックアップしてみた。候補ラケット・アレクシスルブランクリプトカーボン（アウター）・フェリックスルブランハイパーカーボン（インナー）・リブラ（インナー）・VSアンリミテッド（アウター）・クラトス（アウター・3枚合板＋2枚特素）この候補ラケットたち

ブラックでフルカスタムなアイアンＭＩＵＲＡＴＣ－１０２.ＴＢ-ＺＥＲＯ＆ＭＯＤＵＳ１２０ＬｕｘｕｒｙＢｌａｃｋ”マットブラックボロンメッキ”と特別カラーの”ラグジュアリーブラック”が最高に絡み合います５．６．７のＴＣ－１０２は・・・Ｒ形状、ロフト－１°８．９．Ｐ．ＰＳのＴＢ-ＺＥＲＯは・・・丸み形状、ダブルカットソール、トップ厚め、ロフト－２°、ＦＰ-1ｍｍのフルカスタム両モデルともマットブラックボロンメッキにシルバーグレーカラーで当然、作業時

ビスカリア＋ザイア03の2.5㎜この用具で2回の試打をした。その結果、2つの（自分的）気になる点があった。・ブレードにぶつかる硬さの衝撃。・もう少し掴む感覚や球持ち感が欲しい球離れが自分の好みより早い。2.7㎜でこのように感じることはなかった。掴む感覚は自分的な優先事項なので、とても気になった（粘着テンションを好む理由がここにある）。ということで、ラケットをレボルディアに変えることにした。レボルディアは木材的な掴み感があり、回転をかけやすい。その代わり、スピード

走るシャフトは飛ぶけれど左右に暴れる、と感じたことはありませんか。ディアマナZFは、中間がしなって走るのに先端が強く、「飛んで曲がらない」を狙った中元調子のシャフトです。この記事では、ディアマナZFの評価を、飛距離・方向性・振り感の実力と注意点から正直に整理します。前作DFやPDとの違い、重量とスリーブの選び方もあわせて紹介します。先に結論｜ディアマナZFの評価・調子→中元調子。中間がしなり、先端は動かない・弾道→中弾道の強い球。スピンが減って前へ進む