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最初の写真から少しピンボケしててすみません。今回は、前回のフジクラEVOLUTION7にひき続き、2020年9月7日に発売の三菱ディアマナTBの50-Sを試打してまいります。さて今回もまた、余計な知識による偏見を避けるためにも「一切の資料を見ず」に、好きなことバンバン書いてしまいます。(公式サイトに書かれてる資料って、どこの試打サイトでも引用してて、同じことばかりになっちゃうしね。それに「試打」って何も知らずに打った時の第一印象がいちばん楽しいものだし)使用したヘッ
ご無沙汰していてすみませんでした。モトギです。ゴルフの情熱は冷めたり熱くなったりを繰り返してますが、やっぱ楽しいですねゴルフ。さて、またまたGTDの新作ドライバーの紹介です。それが、コレ↓3月下旬〜4月5日に発売の新製品!GTDBlackIce460ドライバーです。最初から書いちゃいます。コレ、滅茶苦茶、マジで、ガチで、とんでもなく素晴らしいドライバーだと思います。ワタシ的には最高傑作だと思います。いや、ホント(信じなくても別にいいよ)GTD的に最
またまたどーもです。モトギです。芝が生えてザックリしなくなってハイスコアが期待できる季節ですね!今日、丸の内倶楽部というところでひさびさに78が出ましたが、先週はホームコースの美浦ゴルフ倶楽部で94を叩きました。どないなっとるねん!(同じゴルフという競技とは思えへん)で、本日は、またまたGTDの新作ドライバーの紹介です。えっ、この前Angel-Cドライバーを出したばっかじゃん!…って思いますよね。私もそう思います。それが、コレ↓6月20日頃発売の新製品!GTD4
こんばんはBALDO2024年モデル、TTシリーズのドライバーが発売となりました今回のTTドライバーは3モデルがラインナップですGT2は460ccのフルサイズディープフェースでハイドロ―をイメージしやすいモデル、弾き感がかなり心地いいです今回もフェースにはDAT55Gチタンを採用、精密鍛造カップフェースで前作よりも『撃芯エリア』が広くなっていますよGT3はシリーズの中では一番優しいモデルという位置づけソールの左右にゴムのようにしな
皆さんおはようございますご訪問頂きありがとうございますS谷様何時もありがとうございますドライバーのシャフトのご相談で御来店いただきました最近は歳なのか少しつかまりずらいそんなお話なのでお使いのメーカーのNEWモデル若干動きが入る物を勧め試打をしていただきましたお使いのシャフトは先端剛性がかなり高いので此方はだいぶ楽につかまってくれるこれで行ってみようヘッドもこれで良いよとご注文をいただきましたヘッドは発売直後から多くのお客様にご指示をいただいているモンスタ
GTDから2022年のニューモデル・ドライバーが出るようなので、プロトタイプの試打ヘッドを手に入れて、シャフトを挿して打ってみましたが…これは…かなりヤバいぞ。めっちゃ飛ぶぞ!…というのが最初の1球を打った時の印象で、4、5球ほど打つと、印象が変わります。超カンタン、超当たる、超楽に上がる、超曲がらない、なんだコレ、フェアウェイ外さないぞ!そして、超転がる、そしてやっぱ超飛んでいる、しかも、超ニュートラルな特性の460ccドライバーですね。GTDが460ccドライ
久しぶりに新しいドライバーを買いました久しぶりにカチャカチャが付いたTaylorMadeSTEALTHGLOIRE+/ステルスグローレプラスMGLOIREやSIMGLOIREやSTEALTHGLOIREはシャフトとヘッドが接着式カチャカチャ(可変スリーブ)が付いたGLOIREは久しぶりYouTubeをはじめたくさんのサイトで高評価なドライバー「三者三様」のご意見番クラブフィッターの方なんてオール4.5とかなりの高評価「試打せずに買
GW休暇5月3日(金)午後~5月6日(月)快晴の金沢10連休ゴルフの強者もいますが、最高の日和が続きそうですRODDIOM-Tuning&24VENTUSBLUE6Xスリーブポジションは3.5で仕上げました発売間もない24VENTUSですが、TR・BLUEより手元から中を緩め先を固めた剛性分布に選ばれたM-Tuningには・・・モルトゴールドハッチ&ブラックスクリューをセット個性が光ります
→GTDAngelCドライバー、ついに入荷いたしました!(入荷数が少ないので売り切れ御免!)どーもです。モトギです。最近ちょっとゴルフが楽しいです。その理由は、球があまり曲がらなくなり、狙ったところの近くにボールを運べるようになったからなんですが、特にドライバー、けっこう精度と飛距離が伸びてきたように感じます。(冬なのに、オンシーズンと同じくらい飛んでます。春が楽しみ!)精度が高くなり、飛距離が伸びた理由は「技術」ではありません。ズバリ、GTDの新作ドライバーが、
→GTDAngelCドライバー、ついに入荷いたしました!(入荷数が少ないので売り切れ御免!)どーもです、モトギです。GTDAngel-Cドライバーは練習場でもラウンドでも「飛ぶな」とは感じていたんですが、これまで飛距離計測をしていなかったので、今話題の「トップトレーサー」で飛距離計測してまいりました。(スカイトラックは持ってるんだけど、練習場ボールだとダメなのよね)→GTDAngel-Cドライバーの特徴と試打の感想はコチラ場所は、千葉市若葉区にあるジャパン
※前記事の後半に書いたけど見つけにくいのでこっちに詳しく書きましたm(__)mMKとMKプロに合わせたラケットは水谷隼ZLCのコピーラケットのTIBHAR製ラケット、ニュイティンクです。実寸サイズブレードサイズ:157.1mm×150mmブレード厚:5.8mmグリップ厚:23mm(ST)重量86gラバーカット後のティモボルブレードサイズで49gと硬度比較で見ると最近のドイツテンションラバーでは軽めかな~と2年前の個体と比べ今回のニュイティンクはカタログ値通りの板厚5.8mmで打
更新頻度が低くてすいません。モトギです。(肋骨いためて2ヶ月くらいゴルフできなかったんスよ)しかし!やっと肋骨もなおり、しかも!プログレスBB4SB01ドライバーの試打クラブが借りられましたぜ!(人気すぎて2週間も待ちました)で、打ってまいりました。試打したのはNポジションの(レンチ借りるの忘れた)シャフトはなんと、フジクラの新製品エボリューション7の50g台(569)のSシャフト、45.5インチです。前作(元祖)プログレスBB4は、試打した途端、自分でも気に入っ
マルチフレックスとかフレックスフリーとか色々な言い方があるちょっと流行りの硬さがワンフレックスタイプのシャフト!いつだったか?ロッディオもシャフトにおけるフレックス表示を止めると宣言していた。例えば50gのS・SR・R、60gのS・SR・R…とラインナップするだけでおのずとシャフトコストも在庫リスクも上がる。50gだったらこの硬さ!60gだったら…とそれぞれ”最適”に合わせた!と言われれば決めれない人にとってはそれが一番良く感じて迷わないものだ。メルサ的には細かいフレックスがあ
フジクラシャフトの工房専用モデルのジュエルラインから6年振りにリニューアルダイヤモンドスピーダーが発売になりました前作も大変好評でしたが、さらなる進化をして登場しました好評過ぎて、ドライバー用の5S・6Sがいきなり欠品で今は入荷待ちの状態です。今回は、まずハイブリッドシャフトから試打用をご用意致しました重量は、40g・50g・60g・70g・80gが有り当店でご用意したスペックは、50R・60R・70S・80Sの4アイテムです先程打ったのですが、一言で言うと曲がりませんハイブリッド特
自社工場を国内に持ち、熟練の職人はシャフトに息吹を込める。純国産ゴルフシャフトメーカー!!『NGSエヌジーエス』今回ご紹介するシャフトは【ALLPROAT】ホームページにも記載しておりますので下記の画像をクリック
みなさんこんにちは・・・。本日もご訪問頂き有難うございます(礼)。まずは「ポチッ」とお願いします!↓↓↓お友達追加宜しくお願い致します。ゴルフショップSeed公式LINEインスタフォローも宜しくお願いします。↓↓↓↓Seed(@seed.golf)•Instagram本日はまあまあのお天気の神戸地方です。暑くなってきました。熱中症対策が必要です。お気を付けくださいませ・・・。さて今日は早速お
6月22日土曜日11時〜17時までオレンジヒルゴルフセンターにてAKIRAゴルフ試打会を行います。新製品のADRPLATINUMドライバーFWPROTOTYPEGL-02ドライバーKS-1001アイアンなどいろいろお試しいただけます。通常の打席試打に加えてオレンジヒルには6ホールのミニコースもあり、ミニコースをプレイする際にAKIRAのウエッジをお貸しする事もできます🏌️♀️ミニコースは1時間800円、2時間1200円で回り放題です😊⛳️是非打ち
ちょっと前にグレイザー09Cを練習で初使用してきました。相変わらず多忙でして、執筆速度が遅くドンドン日が過ぎてしまうなぁ…お相手は最近最もお世話になっているナルコさん。高知県チャンピオンの実績を持つ彼なら用具を試すに不足はない。この御方に通用するかどうかというのも一つの物差になるのだ。●STIGAダイナスティカーボン総重量184gF:グレイザー09C(厚)(butterflygrayzer09c1.9mm)B:ライガン(厚)(yasakar
今度のコブラは良い気がします。ドライバーラインナップは、❶DARKSPEEDLSドライバー❷DARKSPEEDXドライバー➌DARKSPEEDMAXドライバーの3機種ですが、前作のエアロジェットLSは更にじゃじゃ馬系だったので、パスしました。2世代前のLTDxのLSはとにかくスピンが入らなくて10.5度でも厳しい洗礼を....いただきました。もっと振れるようになってから来いよと言われてかのようなアッパースイング多用させられました...ボール潰
この前、順ちゃんのショップ・アフターゴルフさんで試打させてもらって、かな〜り好印象だったRODDIOの385シリーズのドライバーを、ラウンドの時にお借りしてコースで試打してきました!もちろんコースはホームの太平洋クラブ佐野ヒルクレストコース。↑この日はスタート前は真っ白でした〜。ショップで試打したときの話はこちらで。↓RODDIO385ConpactDriverさっそく打ってみたよ!んで、今回も2種類のドライバーヘッドを持ち込みました。
今日はフジクラシャフトのY様が新製品の説明に来てくれました〜❗️4/9発売の、ベンタスブルー24年モデル✨初代ベンタスブルーの後継になります☝🏻ベロコア+で先端剛性がアップしているそうです☝🏻ひと通り試打させていただきました〜🙇🏻♂️練習中のR様にもお試しいただきました😊ナイスショット❗️R様「しなりを感じやすいけど左が怖くないね🤔」R様は5Xが良さそうでした〜✌🏻5Xはニューラインナップですね🤔S様は6Sが良かったそうです❗️高慣性モーメントヘッドと相性の良い設
昨日入荷したヘッドEPONAF-157入荷初日に10°/STD、10.5°/STDと2個の受注が入る異例のスピード購入のきっかけは話題性やブランド力では無く弾道データの良さが決め手完全に前作156よりもデータが上回りました自分個人としての意見は・・・歴代真円型の15シリーズと違い”やや洋梨型”の投影形状が昭和おじさんの気持ちを動かしました。そして、これまた歴代シャローフェイスの15ですが、157は”ややディープ”ここも昭和おじさんの気持ちを動かされると言う事
久々にアイアンの試打をしましたー。モデルは、フォーティーンの「TB-5」と「TB-7」です。↑左からTB-7、TB-5、TC-777実は「TB-5」についてはかれこれ1年くらい前から買い替えをけっこうマジで検討しています。が、鯖が付けたいと思っているカスタムシャフトが未だにフォーティーンでは確保出来てないんだそうです。そんな~(2022.6.23現在)ちなみに、カスタムシャフトは、トゥルーテンパーの「ダイナミックゴールド105・R300」を予定しています。以前ミズノでフィ