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おはようございます昨日は久々にブログを更新できませんでしたブログを書けないくらい昨日は開店から閉店までたくさんの方にお越しいただきました本当にありがとうございましたそういえば入口の外壁、また塗装もしてもらったので雰囲気が変わりましたよゴールデンウィークということでお休みの方も多いようで、次のラウンドに向けてクラブの買い替え、調整、グリップ交換、また春の新作ウェアを購入される方がとっても多かったです
超トンガリドライバーの性能にすっかりハマってしまった私…”これはシャフトで何とかなる！！”と…。500rpm以上を確実に減らす圧倒的な低スピン性能と捕まえても左に行きにくいヘッド性能を100％活かしきる為に店内にある捕まえる性能に特化したシャフトを選抜して打ちまくった。そして”ソレ”とおぼしき性能がある候補のシャフトを装着して火曜日はラウンドへ…前半は”神ドライバー”と称賛した後半は出だしからあいにくの雨でスタートから右へ…アレ？？と思いつつもその後も2発右にふかして特有
先日のラウンドには先週発売になったばかりの新製品を持参してテストしてみました！(^○^)ＷＡＯＷＷ・ワオＢＡＮＧ💥ユーティリティーであります！(*^◯^*)今回もビニールが付いたまま持参いたしました（汗）デザインはドライバーやフェアウェイと同じひと目でワオＢＡＮＧと分かるデザインです！(^-^)ユーティリティーもフルチタン採用です！o(^o^)oフェースもお馴染みのデザインでカチャカチャ機能付きで、ロフトライ角調整も可能です！（＾Ｏ＾）今回持参いたしましたのは２１度の試打クラブでシャ
ご覧いただきありがとうございます毎日暑い日が続いてますが体調崩したりしてませんか？今朝出勤途中に商店街の魚屋で秋刀魚を見て魚屋の先のスーパーでは松茸が…秋が近づいてるのかないやいやまだ猛暑日ですがなんだか不思議な感覚でしたさて、表題のFujikuraMCI90RS試打のご準備が整いました高スピンと究極の振り心地を追求したしんかを遂げた新しいMCI本日は90gをご紹介90Rには年代物のMystery713を90Sにはこれまた年代物のMystery913
メルサとしては、ロッディオが世に送り出した新機軸シャフト”クワットリング”に、正直かなりの衝撃を受けた。これまで数えきれないほど多くのアイアンシャフトを扱ってきたが、このシャフトが見せる反応と手応えは、従来の常識を軽々と飛び越えていると感じている。試打に来られた多くのお客様が、内蔵ウェイトを変化させた瞬間「えっ？」と手を止める。その驚きは誇張ではなく、“誰でも分かる圧倒的な変化を感じた瞬間”の反応だ。さらに面白いのは、ユーザー様自身がその変化に驚愕し、「これ飛距離も変化しない
ご覧いただきありがとうございます昨日の雨で夜は少し涼しく感じましたが今日も朝から猛暑日の大阪出勤と同時にエアコンMAXやっと涼しくなってきましたさて、表題のFujikuraMCI70RS試打のご準備が整いました高スピンと究極の振り心地を追求した進化を遂げた新しいMCI昨日アップしました60gに続き本日は70gをご紹介70RにはMystery720を70SにはKamuiProKP105を試打クラブスペックMCI70Rヘッド重量270.1gカッ
こんにちはARETERAからNEWモデルが発売されましたARETERAAO2アメリカ発の新興ブランドで、元大手メーカーF社の設計者が関わっているアルテラ去年初代モデルのEC1が日本に上陸しましたこのARETERAはプレミアムな特殊カーボンファイバーを採用し、他社にはないテクノロジーが凝縮されています一般的なシャフトには芯(バイアスコア)がありますARETERAはこのように特殊な巻き方をしたコアレス構造を採
ご覧いただきありがとうございます今日の天気予報を見てびっくり本日の予報で最高気温が38度と体温超えの予報が朝晩や日陰はかなり涼しくなったと思ってたのですがラウンドされてる方は本当気をつけてくださいねさて、表題のLoopSlash4SとTXの試打の準備が整いました程よい手元の張り感とカウンターバランスによる強烈なしなり戻りで圧倒的な飛距離性能を誇る軽量シャフトサイドスピンを極限まで抑制しインパクトで重い押し込みを高い再現力で実現Loopシリーズならではのシ
お値段以上パーディーワンですお客様に喜んでいただけますようにお値段以上のサービスを心掛けていますエポンS:Rアイアン試打クラブ御用意できました♪7番ロフト角29度ライ角62.0度ダイヤモンドスピーダー6S１番手ずらし(6番用)ソール幅御覧の通りS:Rが一番広いソール幅が広い=年配の方や下手な人が使うアイアンは昔の考えなので固定観念から消しましょうロングアイアン、ミドルアイアンがバッグか
今日はアキラプロダクツの新製品の試打ヘッドが入荷してきました〜❗️明日発売開始のニューモデルは、アキラプロダクツプロトタイプKS-1001FHアイアン✨さっそく試打クラブをつくりましたよ〜😊シャフトは、トラヴィル95S✨今回のモデルはブラックのDLC仕上げ（ダイヤモンドライクカーボン）でブラックの外観でも傷がつきにくいのが特徴です✨ソールは広くなく、狭くなくのちょうど良い感じ😉トップブレードはやや薄めでスッキリした感じ✨さっそく試打してみましたが〜KS-
本日も当ブログにご訪問頂き有難うございます（礼）。まずは「ポチッ」とお願いします！↓↓↓インスタフォローも宜しくお願いします。↓↓↓↓Seed(@seed.golf)•Instagramまだまだ暑いですね～・・・。来月、REVEからNEWシャフトが発売になるようです。その名もPOWERZONE(パワーゾーン)！REVE史上一番軟らかいシャフトだそうです。WaowwBangのヘッドで試打クラブを作りました。
本日のブログは立花が担当いたします。どうぞよろしくお願い致します！さて、タイトルにもありますように。話題のスピーダーブーストの試打クラブ完成しましたので、改めてご紹介をしたいと思います！！フジクラSPEEDERBOOSTコスメも今までのスピーダーとは違うのが注目ですが…。最新設計として注目したいのが、今回採用されている“ダブルキック系の挙動”です。一般的な先調子の「走り系」とは違い、このシャフトは二段加速のフィーリングです。手元側で一度
ご覧いただきありがとうございます8月も後半に入ってきましたがまだまだ暑い日が続きます九州では台風の影響で大雨の地域も被害に遭われた方へお見舞い申し上げますさて、表題のFujikuraMCI100RS試打のご準備が整いました高スピンと究極の振り心地を追求したしんかを遂げた新しいMCI本日は100gをご紹介100Rには年代物の三浦技研CB1007を100Sにはこれまた年代物の三浦技研MB5003を試打クラブスペックMCI100Rヘッド重量271.1g
こんばんは朝からバタバタしており、ブログが書けなかったです先週情報解禁になったこちらのクラブ、ご紹介させていただきますRYOMAから新型アイアンが発売されます前作のアイアンと比べても、今回のNEWモデルはスタイリッシュなデザインとなっていますね2機種が発売されますが、こちらのMB200はRYOMAらしからぬバックフェイスデザインにMB=マッスルバック、、、みたいな形状ですが中は中空構造に一般的に
お値段以上パーディーワンですお客様に喜んでいただけますようにお値段以上のサービスを心掛けていますエポンS:Rシリーズドライバーハイブリッド試打クラブ御用意できました!リピーターのお客様に永久キャッシュバック当店でドライバーかアイアンセットの御購入履歴のあるお客様に限ります当店でドライバーの御購入履歴があり、ドライバーの買い替えで、通常販売価格からキャッシュバック5,000円ヘッドのみの買い替えは
本日も当ブログにご訪問頂き有難うございます（礼）。まずは「ポチッ」とお願いします！↓↓↓インスタフォローも宜しくお願いします。↓↓↓↓Seed(@seed.golf)•Instagram今朝はレッスンから始まりました。毎度のKAさんを見させて頂きました。以前はフック病で悩まれていましたが随分スイングが変わりました。ほぼストレートからフェード系に・・・。良くなってきました。この調子で頑張って頂きたいと思います。
7月18日(金)発売の、エポンのNewアイアン型UT・・・「AF-907(23度)」の試打クラブを作成しました楽に打てるロングアイアンソール・トップブレードに適度な厚みがあり、優しくアドレスすることが出来ます前作の「AF-906」よりも少しスッキリした見た目の印象ですエポンフィッティングスリーブにて組み立てていますので、色々なシャフトで試打可能です気になる方は、ぜひ試打してみてくださいねではでは・・・
こんにちはキャロウェイより新製品が発売となりますAPEXUTIRON前作は2023年に発売されましたので、約2年ぶりの発売となります前作のモデルもかなり評価の高いアイアン型ユーティリティーでしたが、今回のモデルはこれまでにないくらいの多層構造となっておりますフェースとバックフェイス、中空構造の内部にはウレタン・マイクロスフィアバックフェース側下部にはタングステンウェイトと樹脂を組み合わせたパーツも搭
前のモデルが、当店で過去1番売れた？5番アイアン⁈新しいモデルの試打クラブも完成しました‼︎EPONAF-90726°‼︎シャフトは、モーダス105S‼︎23度と違い、シャフトを脱着できないので‼︎このシャフトでお試しいただくしかありませんが‼︎1番やさしい5番アイアンを‼︎是非、実弾でお試し下さい‼︎では、明日も10時OPENです‼︎奈良県でRODDIO・EPON・三浦技研・O'rion・PROTO-Concept・DERAMAX・NEWERAなどご購入・試打をご
こんにちはトゥルーテンパーよりNEWシャフトが発売されますねAMTAMTとはアセンディング・マス・テクノロジーの略で、番手が長くなるごとにシャフト重量が3gずつ軽量化するシャフトですロングアイアンからショートアイアンまで番手に関係なく、安定したスイングが可能になるメリットがありますスチールシャフトの軽量化が進み、AMTシャフトは2018年に発売されました粘り感と振りやすさで人気のモデルで
本日も当ブログにご訪問頂き有難うございます（礼）。まずは「ポチッ」とお願いします！↓↓↓インスタフォローも宜しくお願いします。↓↓↓↓Seed(@seed.golf)•Instagram今週開催の男子トーナメント「パナソニックオープンオープンゴルフ」・・・。初日、二日目と小鯛竜也選手がトップに・・・。本日3日目、このブログを書いてるお昼時点でもトップタイにいます。8年振りツアー2勝目を期待したいと思います。小鯛君頑
苦手なクラブは、やさしく楽に狙えるUFOAIRUTに置き換えよう！どこからでもグリーンが狙えるUFOAIRUTの全ロフトとＳ・Ｒ・Ｌのフレックス全てが一度に試せるフルスペック試打を各地で開催！この機会に、自分の苦手な距離や苦手なクラブの代わりになるクラブを豊富な番手の中から見つけてください！●3月2日～3月27日東京都コダマ松屋銀座店●3月5日～3月31日千葉県有賀園ゴルフ千葉店●3月6日～3月31日千葉県二木ゴルフ千葉幕張店●3月2日～3月27日岐阜県ゴ
こんばんはRomaRoRayHアイアンに、CopperEditionが発売されておりますロマロ２０周年アニバーサリーということで限定販売モデルですこの仕上げ、渋くてかっこいいですRamaRoRayHは去年の６月に発売されましたが、ロマロのフラッグシップアイアンとして人気が高いですアスリート向けのコンパクトなヘッド形状で、MOIを十分に確保し、番手ごとに最適な重心位置と打感を追求した『グラフィカルブレード』設計
ご覧いただきありがとうございます朝から生憎の雨の日曜日長い出張から帰ってきました休みの間にいただいたご注文などは順番に作業させて頂きます今しばらくお待ちくださいさて、表題の三浦技研SCWedge試打の準備が整いました鋳造製法の設計自由度の高さを徹底追求ミウラ初のヴィンテージカッパー仕上げを採用CNC加工によりロフト毎に異なる独特のバックフェース形状に565860度はフルスコアライン仕様にセミカスタム対応ヘッドでロフト、ライ角変更刻印カラー変更のみの対応
こんばんはAXISGOLF（アクシスゴルフ）の取り扱いがスタートしましたまずはプロツアーでも数多くの勝ち星を挙げているウェッジから今年のジャパンゴルフフェアにも出展されていましたよやっぱりこのバックフェースのデザインはインパクトがあってかっこいいですよね様々なモデルがありますが、一番の人気モデルはこちらのZ1TOUR-SPEC大槻智春プロが愛用中のZ1ツアースペックウェッジは、製造から仕上げまで完全
本日のブログは立花が担当いたします。どうぞよろしくお願い致します！さて、タイトルにもあるように。先日ご紹介しました、WAOWWの新作アイアンの試打を期間限定でレンタル中ですので、改めてご紹介したいと思います。WAOWWBangIRONバックフェースの大胆なデザインに目が行きます。独自のGEO-MATRIX構造で前作のWAOWWのアイアンと比べてスイートスポットが１．４倍になっています。見た目だけじゃなく、構えた時の顔つきもかなり秀逸です。
みなさんこんにちは・・・。本日も当ブログにご訪問頂き有難うございます（礼）。まずは「ポチッ」とお願いします！↓↓↓インスタフォローも宜しくお願いします。↓↓↓↓Seed(@seed.golf)•Instagram待ってました！今年の3月に横浜で開催されました「ジャパンゴルフフェア」で見てきておりましたが・・・AXISGOLFからNEWアイアンが新発売です。Z4CBIアイアン！無茶苦茶良い顔をしております
ご覧いただきありがとうございます昨晩はいきなり冬が来たかと思うくらい寒かった大阪今日はお天気も良く少し寒さもましかなつい先日までは暑さの事を言ってたのにいきなり寒さの話題に季節の変わり目体調崩さないように気をつけてくださいさて、表題の松屋町筋のパーキングメーターグットショットラボの店前の松屋町筋にはパーキングメーターでチケットを購入して白枠の中に1時間駐車できるシステムがありましたが本日19時までで運用終了との張り紙がこのままチケット販売機が撤去され松屋町筋沿いの
こんにちはYONEXよりNEWウェッジが今月下旬に発売となりますEZONEW301前作はW501ウェッジですが、今回のモデルはCB302アイアンの流れを汲んだウェッジという形になりますアイアンと同様にS25C軟鉄鍛造モデルで、バックフェース部分をCNCマシンで切削加工をし、カーボンパーツを搭載させています振動吸収効果により、さらに吸い付くような打感となっていますまたスコアラインの間にはヨネックス独自の『マイ
パーツメーカーのドライバー市場は大手量産品に押されて冷え込んでいるのは百も承知だ。だからと言ってパーツブランドへの探求心を一切捨てることもメルサとしては方向性が違うと思っています。メルサは出来る限り、パーツ系ウッド、ＦＷ、ＵＴそしてアイアンやウェッジそしてカスタムシャフトにまだ発表していないカスタム修理の開発…全方向の可能性を今後も研究しながら探っていきます。私の中でパーツ系の市場が冷え込む予想は5年前からすでに予想しておりその対策と経営方針は私の中で今も1mmもブレていません。
