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ごきげんよう先程まで雨が降っていました。気温変化に身体がついていきません。(≧∀≦)さて今宵はまたまた先月下旬に試乗した。ヤマハのyzf―R15の試乗インプレです。フロントカウルがいかにも最近のヤマハシートの一番前だとギリギリ足裏ベッタリ着きました。尚、こちらはノーマルのままですよ。(´⊙₃⊙`)かなり派手なイエローです。メーターは大きく見易いです。このバイクにはハザードランプスイッチがありますよ。一般的なセパハンとしてはハンドルは高いと思いますが私にはやはり腰に厳
土曜日、トイレ巡りマラニックの後、午後からアバルト500E(電気自動車)の試乗に行ってきました。これね※画像はお借りします今乗ってる車は、アバルト595コンペティチオーネですガソリンエンジンが現行モデルで製造中止になり全てEV(電気自動車)になります。忖度無しで乗ってみた感想を正直に書こうと思います。既にEV車や、日産のe-power等に乗ってる人は気分を害するかもしれませんのでスルーしてください。先ず乗って気が付いたこと。自分は、車に乗るのが大好きですが、実は車が好きなんじ
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あれ?前回の診察書いてなかったですね・・・(汗)。金曜日にいつもの診察に行ってきました~。19階の展望↓今日は待合室に人居なくて空いてるな~なんて思っていましたが実際は診察1時間押しでした。薬は問題なく効いているので継続投薬です~。薬の量減らせれば減らしたいけど現状の白血球数見ると多分無理ですね。で、診察の楽しみの中栄カレーへGO!途中の千客万来(江戸前市場?)がオープンしてて人混みがすごいですね↓外国人ばっかりで
今日は晴れていましたが寒かったですね。早いもので、もういつの間にか年末なんですね~~~。ウチの年末年始の休みは、12月29日~1月5日までになります。何卒よろしくお願いいたします。今日は昨日紹介していたCB400Fの、オイル漏れ修理の作業です!!CB400Fに良く有る、シリンダーヘッドのナット部分から、スタットボルトを伝ってのオイル漏れが発生しておりました。CB400Fは、シリンダーヘッド内部にオイルが溜まっていて、スタットボルトの先端がキャップナットにな
『海外で中古車を売る2』『海外で中古車を売る』どーもーあっという間に3月も終わりですね。その間に娘が鼻&口ピアスあけたとか双子弟のインプラント問題とか双子が運転免許証…ameblo.jp続きです。2012年モデルホンダフィットハイブリッド走行距離脅威の21万キロを強気の86万でネットで売りに出したところきました、きました五十件以上の問い合わせ。そのうち9割は冷やかしだけどな(それは覚悟の上)全てのコンタクトはメールで元夫に行く
所さんが作ったサイクルフェンダー仕様のカブ所さんとは4回ほどテレビで接触しました中学生の時当時シンガーソングライターだった所さんのファンでソノシート聞いてましたDoDoDoタコ昼寝してた今でも歌えますね死ぬほど聞いてました今の時代でも通用するほど歌詞が素晴らしい歌詞が全てタバコの銘柄共演した神田正輝さんは僕の親戚です所さんはロッドモータースのナロートラックでした仕上げは新羽の板金屋の仲間が手伝いました有名ショップさん2件が火災があった時ですね当時の僕はLHDでキャブタ
Thunder試乗車復活いたしましたーThundermotorcycles本部(埼玉県越谷市)で乗れます購入目的の方のみ試乗できますこちらからご予約お願いいたします試乗予約ページ参加費:無料【11:00〜17:00】THUNDERMOTORCYCLES試乗予約試乗予約可能時間【11:00〜17:00】参加費:無料ヘルメットの貸し出しもございます。試乗場所ThunderMotorcyclesJapan(総代理店:車坂下Kurumazakashitamotocycle)〒
インディアンモーターサイクル正規ディーラーでは現在試乗車キャラバンを開催中!バイクの魅力は写真やスペックだけでは伝えきれません。アメリカンバイクの常識を覆す#インディアンモーターサイクルにこの機会に乗ってみてください。詳しくはこちらhttps://sites.google.com/view/imc-testride-2024?usp=sharing下記4種類のインディアンが大分県宇佐市のレーシングショップカツキに勢ぞろいSportChiefChiefDarkHorseScou
一通りのチェック済ましたので撮影兼ねてぐるりテストコース回ってきました。昨年5台も6台も仕入れたS2000です。乗り比べた結果「これちょっとずるくない?」ぐらいのパフォーマンスでした。エンジンは新品ブロックで制作。ピストンはAP1前期用で圧縮アップ上がりすぎる圧縮をTODAガスケットで調整。厚いガスケットでずれたバルタイはTODAプーリーでアジャストしなおしそこにTODAAカム駆動。「2.2はトルクはあるけど上回らない」と言われがちですがそんなフィーリングは皆無。レブ付
五月晴れの日彦根の行きつけの自転車店のサムライサイクルさんへ行きましてk3のハンドルをライザーバーに交換カスタムとTernのEバイク試乗してきました🚲クラブハリエまで行ってパン🥐を購入湖岸まで移動しましてここはきっと鳥人間コンテストの場所だと思います😀毎年テレビで楽しみにみてましていつか実際に見てみたいですね😃琵琶湖沿いの琵琶1低速コース本通りと違ってのんびりムードすごくリラックス出来ました😉こちらでは素敵な住宅街琵琶湖に面したデッキの平屋のお宅やお店かと思う素敵な邸
長男の自転車を新調しました24インチを購入するつもりでアサヒに出向いたわが家コレいいじゃん!と目ぼしい自転車を見つけ試乗させてもらったところ「26インチの方が良さそうですね」「サッカーやってるお子さんは足が長いんですよ」と店員さんえーほんとですかソレーなんて笑い合いつついざ26インチに乗ってみると足も着くし普通に乗れているすぐに背も伸びるだろうし…(にしても大きいけど)26にしておくか…(ま大きいけどな)ということで\26インチを買っちゃいましたー
ミシュランのロード6。ファーストインプレッションです。800km近く走りました。6月だけの走行なので頑張った自分を褒めてあげたい原点回帰したロード6の最大の特徴は軽快さだと思います。高いコンフォート性はもちろんですがコーナーリングも楽しめるタイヤパワー5と同じでライダーのコントロールする幅を多く残しているタイヤです。じゃインプレですねまずはフロントから内向性はありません。ツーリングタイヤなので当たり前なんですが若干の応答への鈍さを感じます。進入のタイミングがないです、ただ素直に
完成無料ダックスダグラスアダプター泉もう組まないかもこれ速いですBタイプスーパーストリートカムにしたらやっと16000回った(*´∇`)ノMヘッドまた泉カムやってみた(笑)
この投稿をInstagramで見る隅除輪業(すみよけりんぎょう)(@sumiyoke20090915)がシェアした投稿
知り合いが買った五羊ホンダCG125スペシャルに試乗させていただきました。中国で、生産販売されている車両で、今年モデルチャンジした車両です。オーナーは納車された後、乗る前にアクスルシャフトやミツマタ,ワイヤー等各部をグリスアップして、やっとそれが終わった状態でした。新車で届いた状態で、各部全然グリスが塗られて無かったそうです。レトロなデザインになっています。総排気量:125ccエンジン形式:空冷4ストOHV2バルブ単気筒車両重量:110kg
リアサスのスプリングレート変更をした走行インプレッションです。スプリング(バネ)交換して何回か走行しました結果は「とても良い」ですレートを上げたのは正解でした。ハイパープロの9.5、150mmからHYPERPROハイパープロリアスプリングGSR750楽天市場25,300円YSSの11.0、165mmへYSSワイエスエスモノショック用スプリング自由長/165mm・スプリング内径/56mmレート:110N/mm楽天市場12,853円明らかに車高が上がりまし
用事終わらせて戻って来ました少しやります忙しくて何も出来なかったので遠心クラッチ分解しますニュースさんから貰ったバギー110エンジンのクラッチリングはノーマルみたいに手では外れず強度スプリングだからドライバー使いましたノーマルみたいに穴があるのではなくて短いピンがありますクラッチフリースプリングが入ります1人で雨のなか行ってきた石和温泉ツーリングでスタートから帰宅までずーっとサードのみでツーリングフル加速で滑りましたが焼けてないからまだ大丈夫みたい117ccでスタートで思
長いですよ。。。。先日、注文していた部品を受け取りにマツダのディーラーを訪ねた際、「マツダ3」を運転してみますか?予約の方が来られるまで10分あります、どうそお一人で走って来られてくださいとキーを渡してくださいました。1ヶ月ほど前に名刺交換をして、わたしの仕事の素性が明らかになっているとはいえ、何度か部品を買いに来ただけの安い客への破格の対応に感謝しつつ、ディーゼルのFF車を約10分間=5kmほど試乗させていただきました。マツダ3、ここから始まるマツダの新世代商品群
105/67.5/89R=24m183cm第一印象:Xビンディングとは板の反応がまるで違うよ個人的にGS板の選び方はタイムが出るか出ないか…の基準しか持っていないため今回はそのようなレポートになってしまいます事をご了承ください(^^;)「マスターズGSアスリートモデル、技術選大回りモデルとして最適」とカタログに書かれています。板そのものに大きな変更はないとの事でしたがビンディングのICON化によって板の反応がとても鋭くなりました。どちらかと言うとレーシング寄りな味付け
KB10横リーフカンパニョーロ凡さんのお友達インフィニティさんハヤシ白のみでもカッコいいですね自工ホイールこちらも昔持ってたのはマグでしたレースのはマグのはずだからこちらもマグリバティウォークさん復刻レーシングフォージ13インチ当時の折り返しリムは割れたので現代の規格で作ったそうです少しデザインが変わったんですね他のインチ13インチ裏メニューの太さもありましたこれが当時の丸みあり当時の復刻は穴のテーパーが少し違いますね
今日は一日良い天気でしたね~~~!!上着要らずで少し風も有って、ちょうど良い感じの陽気でした。今週末も引き続き天気は良いみたいですね。さて、今日は前日キャブを洗浄していた、ヤマハの部品が到着したので、キャブレターの組付けの作業です!!まずは洗浄作業を行ったキャブに、スロットルバタフライシャフトの、サイドシールの交換から。このサイドシールは交換前にリップにひびが入っていました。新品のサイドシールを組付けて、バタフライも取り付けて行きます。こちらがバタフ
モンスターの新しいのが出ましたね。アサヒモンスタースーパーコーラ500ml×24本Amazon(アマゾン)6,500〜6,990円色がいつも飲んでるキューバに近いので飲みましたがまぁいんじゃないです?発売2日で計1n本ですか、買いました。みなさん買わなくていいですよ、そのぶん買い占めますから。みなさまごきげんよう。ソッ、ソッ、ソーリオソッソッソーリオ\にゅー/スズキ、新型ソリオに試乗してきました。問題作ですなぁ。率直な感想ですけど、型落ち終売になったトヨタポルテ
こんにちは😃あひるです。今回はヒップシートのミアミリーの使用感についての感想です。何かの役に立てれば良いかなぁと思って記録します💡使用者…私&主人試乗者…ぽにょちゃん(生後4ヶ月)色はストーン・グレーにしました:-)明るいところに行くと、ちょっと赤みがかって素敵な色。他のメーカーさんにはない感じの色合いで落ち着いた雰囲気です(^^)【着脱】さて、肝心の装着感。まず、腰周りのホールド感がすごくいいです❗なんか、コルセットで固定されてるような感じ。トコちゃんベルトみたいな
こんにちは昨日のCubツーの帰りに須賀川市のパン屋さん”ベスパン”さんに新型タイ仕様・生産のJA56を入手したので試乗しませんかと、お誘い戴いていました。願っても無い事です(^^)お店に到着後、早速車体チェック!先ずメーター周りは見やすい字体の仕様になっていますN表示は右上以外に液晶にも、こちらはギヤポジションも表示するのでギヤが気になる方には優しい仕様です。それに燃費計、燃料計、時計、トリップ、オドメーターとかなり豪華ですねメータのデザインもどこか可愛ら
祝納車〜!!【ランドローバー・ディフェンダー】ディーラーまで車を取りに行くとすでに店舗前に用意されてお出迎え。カラーはカルパチアングレイ。黒っぽいグレー。ウェルカムお菓子&ドリンク嬉しい気遣いですね!さっそく気分があがります。そしてキー。すでにストラップはディーラーさんが鍵に装着してくれていました。キーホルダーも洗練されています。納車サインの儀。(ランドローバーのペットボトルお水が美味しかった)サインの儀で時間はかからないですが、アプリをダウンロードしてなんとかこん
フォルクルレースタイガーSL13を試乗しました。テイラードカーボンチップ採用で三次元振動吸収システムを搭載しているそうで、レーサー用SLモデルにもかかわらず大回りもいけるオールラウンドな板でした。
SP武川ビックキャブキット(DENI18)モンキー03-05-0056Amazon(アマゾン)14,770〜16,052円モンキー6V遠心3速のノーマルモンキーは最高速…せいぜい45キロくらい、スプロケットがフロント12リア37だからそんなもんらしいです(^^;もう少し最高速が上がらないかと色々考えた結果、ノーマルのままビッグキャブとパワーフィルターをを取り付けました。キャブ取り替え工程はノーマルキャブ交換の記事でやっているので今回ははしょります。キャブも色々種類があ
の前に放置してしまったジョグ直します。こちらの車輛です。オイル入ってるの確認してクーラント確認してパワーパックつないで良かった始動した、タンクもポンプも無事でした。では、ばらして点検整備です。おおう!一度も交換してないな。水の混入がないだけありがたい。プラグ・・・・・電極がチビてしまって見えないくらいだ。オイルとクーラント交換してエンジン始動。ヘッドライトバルブはロービームが切れていたので交換します・・・・・ん
余裕を生む車。デリカD5。さて、三菱デリカD5の研究も継続しています。イロイロな神様に聞いてみても、現代社会で余裕を持って生活する要点はこのデリカD5を使いこなすことにあるような気がしますね。話は変わるのですが、お金とか余裕はいろんな物事の要点をどれだけ理解して要領よく生きているかってことにかかってきます。人間性がいいとか、善悪の観念とか頑張って真面目に生きているとかそういった倫理的な事柄は直接的に関係ないと思われます。そういったことより如何に自分で頭を使って色んな事を経験し整理して