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1.旅の目的2024年働き方改革の功罪の功。Sumioが所管する建設工区も10連休の所ばかりで、会社入って初めて❔10連休を取得することができました。そこで今回は九州に行ってみようと思い計画を立てました。①日豊本線未乗区間(宮崎〜小倉)乗潰し❕②電車では1番好き885系特急白いソニックで先頭車被り付き❕③豊後水道関サバ・関アジ🐟を食べたい❕④大分の温泉♨(別府でなくても可)に入りたい❕⑤門司港レトロ🕍,下関唐戸市場,美々津歴史建造物保存群etc、観光も楽しみたい❕の5つのミ
まいどおおきに!世間は今日からお盆休み突入。大体11日~16日までの6連休ですよねェ。何と羨ましい限りですが大型連休の時はありがたいコトにバイク屋さんは大忙し各メーカーも休みに入ると出荷業務等がすべて止まるので先週から客注と在庫の部品を色々大量注文。不測の事態に備えます。そんな中、今日はヤマハのコマジェ125FI。加速も悪く何となく滑ってる感じもしてモモモモモっと走らなくなって来たとの連絡。色々原因はあるが簡単な所から見て行きましょう。まずはエア
リブログのタイトルはJNですが、7年前の2015年にデビューしたNDロードスター試乗のリブログです。2021年12月にマイナーチェンジした990Sに乗ってきました。右の車両が自分が乗っている、ド初期のFitです。車検証の重量は1000kg丁度、重量税は1t未満の金額になりますので990Sと重量税は同じ車になります。左のNDは990Sで車重は990kg未満です。2015年にNDを試乗してからMT車には乗ってないと思います。最後に乗っていたMT車は軽トラなので6速とリバースの
GR86でイベント行って開発して…ロードスターでイベント行って…本業は?と言われそうですが…ファクトリーはS2000の作業待ちでトラフィックであります。。順次納車と入れ替えでご入庫頂いてますのでまだご連絡出来てない方もう少しお待ち下さい。で、本日納車のお客様の試乗と最終確認してたら…ブレーキ警告灯が消えない!フルード交換したぜ?ダイアグエラー無かったぜ?サイドブレーキスイッチ確認したぜ?何なら配線図まで確認したぜ?コレでした。。マスターカップ内のフロートが内壁に引っかかって
ボンネビルを手に入れてからずっと欲しかったけど諦めていたブローラのサスを12年目にしてとうとう入手(笑)※てか純正のサスがサビサビなのよね。雪の土曜日なれど我慢できずに作業開始(笑)これこそバイク馬鹿の本懐なり。ジャッキで上げて純正のサスを取り外す。あっちゅーまの作業よね。で、新しいサスを取り付け。ジャッキを少しずつ調整してピッタリのところでやれば簡単。規定のトルクでネジを止めてこれで完成なり!これがサビサビな純正のサス。もはや再使用することもないだろう。
モデル末期ではあるが、BMWX320dとX428iを試乗した。それは使い勝手とかデザインの差異ではなく、ディーゼルとガソリン、どちらのエンジンが優れているのか!?を確認することが目的。なかなか電気自動車が本流にならない中、世界的なSUV人気と合間って、国内市場はディーゼル人気。しかし、実際CX-5やGLCなどに試乗すると、振動やノイズが大目に見ても、とても許容できる範囲に収まらない。唯一ガソリンエンジンを凌駕できているディーゼルエンジンモデルは、私の知るところでは新型5シリーズだけだ。
BMWX5のプラグインハイブリッド・モデル45eを首都高速で試乗した。本来はX330eに試乗したいと考えていたが、日本への導入はEVモデルのiX3の後になるようだ。先ずはエクステリアの違い。手前が45e、奥が35d。MSportsパッケージということもあり、このクルマがプラグインハイブリッドであるというような印象は誰の目にも皆無だろう。左側フェンダーにプラグインの為のコネクターがあること、リアのエンブレムがあることが唯一の違い。インテリアの違いも僅か。ドアを開けて乗り込む際に見える
楽天お買い物マラソン開催中!限定セールがたくさん😆どうせ買うものは、この機会にまとめ買いしちゃいましょう✨ホワイトハウスでN-BOXのキャンピングカー(ポップアップ)仕様を見てきましたが、乗った感じはどうなんだろう?キャンピングカー仕様の試乗車は乗れませんが、ホンダのお店に行って普通のN-BOXに乗ってきました☺️『ホワイトハウスでN-BOXキャンピングカーをチェック』普通のN-Boxを候補として記事を書きましたが、そういえばポップアップがあるじゃない?実際に見に行ってきました
すでに売却したポルシェ911。今更ながら買った経緯をまとめておきたいと思いました。①一度はポルシェを所有してみたい前から興味はあっが時がたち、いよいよ買うタイミングが到来しました②ポルシェディーラーへ行く中古の購入も検討しましたが、ポルシェ911の新型も発売されたこともきっかけですが、先ずは実際の車を見学したい思いました。ポルシェディーラーに入店するのは初めてで、新鮮な気分です。③ポルシェのラインアップは?ポルシェにも様々な車両が用意されています。スポーツカーメーカーのイメー
ライディングのテクニックのことをたくさん書きたいなとおもっていたブログですが、ポンポンとは簡単には理解が進まないため、これはクリアした、わかるようになったはなしもたまにはしたい。バイクは加速することで車体がまっすぐに進み安定する。加速時および等速直線運動時はフロントタイヤは押されて前に進む、その状態からアクセルオフやリアブレーキをかけると、フロンタイヤは前に進んでいるところを後ろに引っ張られている力がかかる。この引っ張られているときに車体を倒すとセルフステアが加速時より発生しやすい。要
ブルーモリスS-ポーションBMプレート試乗しました。八幡平下倉スキー場で初めて履いてからとても好感の持てる板です。雪面に吸い付くような抜群の安定感ですが、これも20万円超です。晴れたのも束の間で、また雪が降ってきました。
こんにちは!今日は2ストのディオ50。毎朝のエンジンが冷えてる状態ではキック30発ほど蹴らないと掛からないと。掛かってもアイドリングが高くアクセルを開けるとエンスト。アイドリングも不安定。大半はオートチョークが原因。ニードルの伸び位置からして壊れてる。明日も通勤で乗ると言うコトなので部品が来るまでの間、現状で乗ってもらおうかと思ったが確か部品庫にあった様な...ありました中古のキャブASSYが。オートチョークもしっかり付いてました。
先日のレッカー騒ぎ。。。『2022秋テイストオブ・・・』ライコからの~、、、ドナドナ~初めて保険使った~なぜかレッカーの上でも威風堂堂しているニンジャ様ま、ちょっとした充電系のトラブルです。ameblo.jpライコまでの買い物兼試乗中に突然スタックメータのバッテリ警告が点灯しました。セルを使う始動中に点灯することはあっても走行中に12V以下にはならないので点灯したら、もう異常発生。キャブ車なら多少走れますがインジェクション化しているので燃料ポンプ、インジ
今日は昨日と打って変わって、どピーカンでしたね~~!日中は暑い位で、Tシャツで十分な位の気温でした。この季節も熱中症が多いらしいので、皆さんもご注意ください!!さて、今日はこちらのKZ1000LTDの試乗作業からです。先日スロージェットを変更してみたので、様子を見てみます。とりあえず色が分かり易いように、スタンダードのプラグで走って来てみて、以前よりもかなり良い感じに焼けてくれておりました。またアクセルの開け始めの1000~2000回転付近の谷も、だいぶ改善さ
SOLDOUTTL125フィールドトリッパー[NO.396]HONDA1988年式125cc車台番号JD06-****705☆メーカーの情報を見る☆軽くてスリムなとても扱いやすい車体が魅力のTL125。中でも最終型のフィールドトリッパーは、ノーマルの状態で12Vのバッテリーレス仕様です。4サイクル単気筒の粘りのあるエンジンで、街乗りから山遊びまで気軽に楽しめます。タンク容量は6.5Lで、バイアルスやイーハトーブに比べると安心感があります。スポークは前後とも新品に張り替え
STOCKLILASERWRTPRO172スキー試乗日付2024/4/14会場キロロリゾート超ザブ雪プロフィール伸長167㎝体重70kgクラウン試乗板STOCKLILASERWRTPRO172㎝R14.8119-67-101お値段364,100円印象試乗会場でただ者ではないオーラを発してるそのスキーはSWISSMADEのSTOCKLILASERWRTPROお値段びっくりの36.4万円…因みにビックマック指数はスイスが世界一
今日は一日良い天気で、気温も高めでしたね~~!先週も冷え込みが嘘みたいに、暖かい感じの陽気でした。今日は月がかなり綺麗で、月明かりも明るかったですね~~!いつの間にか10月なので、そろそろ寒くなって来ちゃう季節ですね。さて、今日は修理車のGSX400インパルスの、状況確認等の作業です。一度ご来店頂いて修理依頼のお話を頂いており、持ち込み日当日にエンジンが掛からなくなってしまったようで、急遽引き取りに行った状態でした。個人売買で購入したとの事で、ご来店いただいた際
BMFデジタル23~35度手元でタイミング変更出来ますね8度進むからイニシャルで32度に加工しておけば40度まで早くなりますリタードは4度28度まで遅れますデイトナDCなのかなぁ弱くなったバッテリーで使うとすぐに壊れたからデイトナは不安だ4段階にタイミング変わりますキタコタイミング設定もあったはずモンキーのをスクーターに使いました14000回してるから15000リミッターが欲しいですしかし12ボルトは根本的に火花が弱くて回らないから2ストのCDIで2ストのCOIL
ベンリイCD125K[NO.422]HONDA1969年式125cc車台番号CD125K-****187☆メーカーの情報を見る☆粘り強くタフな4サイクルOHCエンジンのCD125です。丈夫なビジネスバイクとして設計されており、製造から50年以上経っても現役バリバリです。特にこの車両は走行距離が8083kmと少ないので、長年活躍する時を待っていたとも言えます。しっかり走らせてくださるオーナー様を待ち望んでいます!かつての商用車も今ではレトロな雰囲気が魅力になり、絶版車ツーリン
SOLDOUTFTR250[NO.392]HONDA1986年式250cc車台番号MD17-****280☆メーカーの情報を見る☆カスタムされたFTR250です。ノーマルではないので好みがわかれるところでしょうが、このタイプを求めている方には自信をもってお勧めできる車両です。同じFTRでもFTR223とは走りの力強さが違います。また6速あるので、250ccクラスにしては外観に似合わずツーリングでも思い切った走りを楽しめます。もとはバッテリー点火でCDIが壊れると部品に困
昨日仕事を抜けて欠けた歯を直すために歯科に行って帰って来たら、店の前にジャガーみたいな車が止まっていました。ジャガーは1度見ディーラーに見に行って、「この車はエラーが出やすいのでテレビキャンセラーも付けないで下さい。」と電源系は一切いじるなという事で候補からは外れていて、もしジャガーなら作業は出来ませんと丁重にお断りしないといけないと思っていたら・・何とクラウンスポーツではありませんか!ヤリスとシエンタを買ったトヨタディーラーの方が試乗車を持って
先日の説明が足りなかったそうなので再度スナップリングプライヤー下から外して針ここを押すとリング取れますボルト外して叩き抜きますここにもリングリバンプ用かなインナー取れましたダンパー半分バネカットあまり下がらないから僕のはインナーカット上に溝作ってリング固定カットして溶接でも良いです
スーパーカブC90[NO.441]HONDA1970年式90cc車台番号C90-***072☆メーカーの情報を見る☆人気の行灯カブ90です。この行灯カブの世代からは現在のスーパーカブに続く完成形のスタイルを感じ取れるのではないでしょうか。それでも50年以上前のバイクですから驚きです。ビンテージの部類に入る年式ながらも、実用車として普通に乗り回せるのがスーパーカブの魅力です。納車時にはタイヤも前後新品に交換します。キーランプ付きです。行灯カブで二人乗りをしたいのであれば、90
BMWX3MCompetition。北米やオーストラリア等のX3のコミュニティに入っている中で、取り憑かれたようにM40iのインパクトをレビューで上げてくる。そして直近レビューに現れはじめたのがX3M。コイツは更に別格な感じ。BMWMが新開発した直列6気筒3.0リッターツインターボエンジンは、最高出力510ps/6250rpm、最大トルク600Nm/2600-5950rpmを発生。ここまでいくと異常値?試乗したところ、2つのキャラクターを持ち合わせたスゴイヤツ。Efficientモ
今回は車ネタです。次期ファミリーカーを探していてハイラックスのGRスポーツを試乗。ラダーフレームの車両に興味があって、ここ数年試乗を繰り返してきましたが、この車両は結構良いですね!顔はライトがブラックアウトして引き締まった感じです。ハンドル、シートはレッドステッチ、シートはアルカンターラみたいなブランノーブという素材でドイツ車みたいです。ハンドルはパドルシフト付き!リア下周りはリーフサス、リジットアクスルでとトラックそのものです。駆動はリアデフロック付きで4駆時はフロント直結になります
Cドライブのデータがすべて破損します!ヒエエタイヤさん、タイ屋さん、タイヤ...今回は電動バイクの試乗会に行ってきました今回試乗してきたバイクはパナソニックのスポーツ電動バイクの新しいラインナップXEALTシリーズ今まではサスペンションフォークの付いたマウンテンバイクタイプのみのラインナップでしたがさらに2車種が追加されましたPanasonicXEALTL3PanasonicXEALTS5XEALT(ゼアルト)シリーズ、L3のLはLightSpo
今日は一日良く晴れていい天気でしたね~~!!気温も上がって暖かい陽気で御座いました。ただ夜になると少し冷え込んでいますが、寒暖差などで、皆さんも体調には十分ご注意ください!!今日は連日車検に行っていたCB750Kシリーズの作業です!!まずはこちらのK1の作業からです。車検場でもちょっとセッティングが出ていない様な感じだったので、そのままの状態で試乗してみます。走ってみると、やはりセッティングが出ていない様で、低回転やアクセルの開け始め等でボコついている状態でした
来ました。昨日のal22wです。オフセットありのal22wを2本と、オフセット無しのal22wをフロント用に1本買いました。全て24hです。昨日の通りtniのリムを買うのは初めてですので、新品の質感については少し気になってましたが思ったよりかなり綺麗で、見た目に関しては個人的には満足です。僕がこれまでに触れた事のあるtniのリムはもっとチャチイ感じがしましたが、もしかしたら新製品で質感が上がったのかもしれません。いや、それが汚かっただけですかね笑何となくカッコよ
スキー試乗日付2024/4/14会場キロロリゾート超ザブ雪プロフィール伸長167㎝体重70kgクラウン試乗板オガサカKS-AP(FMプレート)165㎝R13119-67-103お値段17.27万円(ビンディングなし)印象8時起床、朝ごはんを食べて出発、10時頃にキロロ到着気温が異常に高く、ゲレンデは荒れまくっているに違いない。恐らく張りの強い板を試乗しても面白くないだろう。そそくさと準備を済ませ、いざ試乗会場へなんとなく板の種類が少ない様な気
最後の追い込みをかけましてリジットスポーツスターほぼ完成です‼️凄く良いルックスになったと思います‼️もとはオーナーサンがヤフーで買ってきたバイクだったのです。リメイク大成功です‼️オイルタンクは船形を製作してヤレペイント加工。塗装歴が長かった坂下はコレぐらいなら出来るのです。シートはいつものスカンク🦨。本革で今では貴重なメタルボタン仕上げ。(現在売ってるのはメタル風なのです)チェーンガードを作っとかないと白系の洋服が着れません。だからいつも少しこだわってチェーンガードを作ります