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※カー雑誌などの事前情報ほぼゼロで、ディーラーの営業さんの話とカタログの情報と試乗のみで記事を書きました。VA系WRXの後継となる新型WRX。まずS4が新型となり、そしていよいよ本命・MTのSTIが・・・と思っていたらディーラー営業さん。「実は新型STIの開発が中断となりまして」と・・・(;゚Д゚)!?ひょっとしたらHVとかEVとかでのSTIが別途出てくるのかもしれませんが、とにかく現状のガソリンエンジン・ターボでMTのSTIは「無い」そうなのです。となるとWRXという名前を
こんにちは、コクです先日届いた船便の中から、『船便到着待ってた物と要らない物』こんにちは、コクですペーパードライバー講習の最後のレッスンで、教官にお礼にとThankyouカードと日本のお菓子(ハイチュウ、ミルキー、麦チョコ)をあげたら…ameblo.jp過去に出た某ファッションショーのVHSが出てきましたVHSデッキなんてないし、若い頃の動画なんて恥ずかしすぎるので即廃棄しました(笑)ここからが今日の本題ですチラッとお伝えしましたが、車を購入して一週間が経ちましたほぼ毎日乗っ
突然愛用していたベビーバギーがぶっ壊れて交差点で車輪が外れてしまい「え?!タイヤ!タイヤない!」と大慌て😦😦💦この日は外れたタイヤを無理やり戻して帰宅まで無事に使ったものの、後日またお出かけにバギーを出すとやっぱりタイヤが外れてコロコロコロ。。あと1年はこれで頑張るつもりだったのに!なぜ今いきなり壊れた(泣)!そして今見たらわたしが買ったやつは既に旧式で今出てるやつはちょっとだけデザインが新しくなっていることを知る。↓【送料無料】クールキッズバギーエックスエンドーENDOC
こんにちは!今日はズーマー50のエンジン不調から。常連さんの娘さんが乗っててエンジンが止まるから見て欲しいともって来られたが娘さんと連絡が取れず...持って来られた常連さんも娘が「止まるって」言ってるとだけで症状は前からなのか最近なのか何も聞いて無いと。詳しい情報が何もわからない。しばらく放置だったのか毎日乗ってて突然なのかで見る場所や順番が異なります。距離は3万キロオーバー。車体の汚れ具合からしばらく放置してたのでしょうか?しかしアイドリングは普通。吹け上
こんにちは、あんです。まずは家の周辺でリヤブレーキが効くことを何度も確認して。大丈夫そうだから少しお散歩してみよう5kmほど走って。リヤブレーキはしっかり効いている。水温も安定している。冷却水のレベルも大丈夫。バンジョボルトやドレンボルトからの漏れはない。触ったところを全部確認して。問題なさそうだ気持ちいいからもうちょっと走ろうだいふくを駐車場に停めて神戸大橋が見えるところへ2組が撮影会してた。あの辺りで撮ったことないなぁ。ポートタワーが青紫やっぱり赤がいいな。雨
伊豆長岡や修善寺方面へ出かけた。都心は平日の通勤時間帯ということもあり、かなり混雑気味。燃費は6km/ℓ程度。段差などの路面の強い入力は否すものの、一般道で路面のたわみが続くとその衝撃は足の硬さとして伝わってくる。この辺りはスポーツサスペンションだけでなく、20インチやランフラットタイヤの影響もあるかもしれない。流石にこういった路面での乗り心地はハイドロや5シリーズにはかなわない。X3にもエアサスモデルが欲しい。東名高速に入るとそれなりに交通量があるので、80~110km/hでの巡航。驚くの
リード110に12インチの質問回答NBS110/70-12440ミリホイールはトピックそのまま組める125はドラムのとこ加工です他にはキムコとか5キロアッププーリー加工で更に8キロドリブンの溝を埋めてウッチー君が宮城まで戻った時に大台乗ったとノーマル比20キロアップだそうです10x311x3これより軽いとスロットル信号か何かの制御が入りノーマル速度から伸びなくなります10x6でギリギリです
引き続き、チューニングです。CRF250Lのブレーキレバーがおいら手では遠い調整機構もないから、普通なら、調整できるレバーを買えばいい話金がないから買えない、、、、、、それなら、加工しようかと思います。DRCのブレーキレバーショート長1,320円ん?ショート長だけど、純正と同じ長さです違いは、高さというか厚みが違います。おいらは純正が好みDRCのレバーを加工します。マスターシリンダーを押す部分を削る確認の為、型どりしておきます。削る部分をマーキング目標は1
バイクの調子が悪いと、どこが悪いんだろう?直らなかったら次どうしよう?・・・・と、気になって仕方がありません。昨日頼んだレリーズのOリングがバイク屋さんに届きました。↑上側がクラッチリフターのオイルシール、下側がレリーズのOリングです。↓クラッチリフターのオイルシールを外したところ部品の組付けです。Oリングには専用のグリスが一緒に付いていました。レリーズを組み立てたら車体に取り付けて、フルードのエア抜き・・・・・さて、結果は?!試乗したところ、バッチリ直りました。ジャダーの原因は
久しぶりのニューモデルの釣り車としてのレビュー👏😁SUVクーペStyleマツダMX-30(4WD)2000cc6AT全長4.395m全幅1.795m全高1.550m馬力;エンジン156psモーター6.9psトルク;エンジン20.3kgモーター5.0kg車両重量1520kg試乗はしてませんが、走りは並かと思います。ディーゼルは無く、来年早々PHEV方式が発売とのこと。そして、これがなんと言っても1番の特徴ですかねリアドア観音開き㊗️リアドア観
リトルカブのローダウンについてずーっと探してましたがビーノが使えそう短いのでフロントが下がりますリトルカブ240ミリビーノ205ミリ35ミリローダウン探しましたスーパーカブも240ですねビーノ205リトルカブ240アドレス215カブはボトムリンクだからレバー比からして35ミリ短いと55ミリくらいローダウンになるはずからの~ぴゅあ娘リローテッドゆうにゃぴ💕からの~ぴゅあ娘リローテッドまりちょす💕あぁ全く会えてないな(T0T)(T0T)
SOLDOUTXL125Rパリダカール[NO.389]HONDA1983年式125cc車台番号JD04-****271☆メーカーの情報を見る☆XL125Rパリダカの動画はこちらからもご覧いただけます☆■在庫車両一覧■ホームページ
折りたたみ自転車のカスタムの定番ERGONグリップ(エルゴン)GPシリーズこんにちは今回は折りたたみ自転車やクロスバイクでのカスタムの定番『ERGONグリップ(エルゴン)のGPシリーズ』についてご紹介します。ERGONグリップの魅力とは①ラバーだけでは出せない絶妙なコシの強さ硬質プラスチック芯/クッション性の高いソフトラバー/ホールド性のいいミディアムラバーの組み合わせその厚みも箇所ごとに絶妙に変化させています。手のひらと指先が触れる部分のパ
クラウンスポーツ試乗クラウンにSprotとSedanが追加されていた。SedanのプラットフォームはMIRAIと同様のもので、FCEVとHEVを用意する。Sportはハリアーと同じプラットフォームでHEVとPHEVが用意される。試乗したのはHEVで、SportZと言うグレード。そもそもワングレードしか用意されていないことから、この車に対するTOYOTAの期待も透けて見えてしまう。実際に初動から動きが悪く、納期もこの時代では考えられないほど早い。2か月かからないそうだ。ではS
と、先日密かに進めていた事IGLAなどの取付で40アル、ヴェルオーナーも多いので弄りたい方向けになりますが、車高調の試乗会的な事を開催します!開催日は6月17日(月)14:00〜当日はメーカーの方もいらっしゃる予定トップ|BLITZ国産・輸入車向けの総合チューニングパーツメーカー。サスペンションキット、レーザー&レーダー探知機、電子パーツ、マフラー、エアクリーナー、ターボなど。東京都西東京市。www.blitz.co.jpアルファード、ヴェルファイアで純
皆様こんにちは!梅雨ですねぇ~雨ですねぇ~こんな日はバイク弄りに限ります♪スクーターで先ず確認しなければいけいないのが駆動系です。この機構があることにより、クラッチ操作やギアチェンジが必要なく走れます。しかし、ここにトラブルが生じると途端に調子が悪くなってしまいます。ですので、我が通快号も真っ先に駆動系をチェックしました。はい。クラッチカバーを外しました。(ドライブベルトにたるみがあるのは、一度外した後に撮影したためです。)クラッチカバ
今週末の予定をお知らせします💡明日、金曜日金曜日放課後自転車トライアルクラブ20時頃まで土曜日通常営業10時頃より19時ぐらいまで日曜日RRAの為、終日不在本日は、なんと居眠りをしてしまいました😳起きたら、お客様が目の前にwwwもちろん、ちゃっかり寝起きのコーヒーを付き合って頂きましたよw温かく見守った後に起こして頂き、更にライダースオリジナルメッシュキャップまでご購入ありがとうございました‼️メッシュキャップも、なかなか人気でして第二便の到着が待ち遠しいです在庫を
先日機会に恵まれ新旧XSRの乗り比べをすることができました。比較対象の新型XSRは私の愛車になります。今回乗ることができた旧型XSRはフルカスタムされた車両。そのためノーマルの乗り比べとは少し違ってしまいます。試乗した旧型XSRの仕様は以下の通り。エンジンはSP忠雄フルエキマフラーに合わせてECUチューニングリアショック:オーリンズフロントフォーク:オーリンズカートリッジ(Gセンスで装着&セッティング)セパハン化バックステップアップダウン対応クイックシフターな
今日はベネリレオンチーノ250/Leoncino250を所有して540日になるのでレビュー・インプレッションをしたいと思います。車種紹介|LEONCINO250|ベネリ|輸入元プロト日本公式サイトーBenellimotorcycleスクランブラーモデル、レオンチーノ250はベネリの伝統を受け継ぐ正統派250ccコンパクトバイクwww.plotonline.com現在、所有して540日ですが、走行距離は6千kmくらいです。レジャー用なので、それほど距離は伸びていない
この投稿をInstagramで見る隅除輪業(すみよけりんぎょう)(@sumiyoke20090915)がシェアした投稿
電圧が下がってると気づいた日にこの現象は出ていました。『シグナス充電不良』昨日通勤で久しぶりにシグナスに乗りました。走行前にエンジン掛けたら電圧が異常に低い。LEDRIBBONLEDヘッドライトバルブキット導入後の電…ameblo.jp電圧の方はレギュレータで直ったので今日直してから初めての走行。電圧の方は問題なく安定しているのですが、相変わらず加速不良と回転数が上がらない現象は直らず。状況としては、スタートからアクセル開けると私の車体はシムワ
こんにちは!信号待ちで突然エンジンが止まって再始動しないと。セルは元気に回るがかかる気配が無いと言う事で現地まで引上げです。まずは簡単な所から。キーオンで燃料ポンプ音を確認してメーターの「FI」ランプも消灯。ガソリンタンクの残量を目視で確認。バッテリーの電圧OKエアフィルターの状態を確認してプラグの点火チェックをするがバチバチと火は飛んでるし圧縮も問題無し。ここまでは特に大きな問題は無い。しかし何度もセルを回すがエンジンが掛かる初爆
キャブ調整やはりエアーミックスか締めると濃くなるすごくシビアでスロー締めると回転変わるので高めから本来は低くしてスローでアイドリング上がったとこから少し締めた位置マニュアル通り1回転でばっちりアイドリングします
COLNAGO(コルナゴ)の試乗会、開催決定です!期間は11/3(金・祝)~11/12(日)!乗れる車種は以下の通りです。C68DISCDURAACEDi2485sHRWPV4RsDISCULTEGRADi2485sRVBK両方フラグシップモデル!当日はヘルメットと身分証明書をお持ちいただければ試乗可能です。火曜日は定休日となりますので試乗不可。また試乗会は日中のみで夜間の試乗も不可とさせていただきます。
休日も仕事してロードレース参戦費用を捻出に一生懸命なお父さんですこんばんはそんなわけで日曜日の白糸スピードランド練習はお母さんに行って貰いました白糸スピードランドエンジン交換!オンボードあり!youtu.be夜な夜なエンジンを積替えしたのですが…スピードは変わらないでもギヤ抜けは良くなったって話してましたタイムも37秒5とそこそこいいタイム走行後に確認したところオイルも減ってなかったです2023.2.5白糸スピードランド【太陽君がのってくれました】NSF100このバイクこん
秋となりましたが…なんだか急に寒く感じたり、日中は暑かったりしてますが…季節の変わり目…🟰キャブセッティングなんですねぇ〜若干のリーン方向を感じたのでJN段数4段から5段に変更まぁまぁかな?四季を通じて、小変更で済む様に〜先ずはDATAどりです!さてさて、BITOR&Dさんに特注製作して貰ったTPS付きのFCRですが…先ずは、TPSによるアクセル開度で点火時期制御のシステムを簡単に…ウオタニのユニットから5V電源を出力してTPS(T:スロットルP:ポジションS:セ
デカモンキー12インチ計画手持ちのフォークの長さ早矢仕が一番短い515ミリですが同じですねとなるとやはりこれはノーマル長となりますランディモンキーのトップ組むとキャスター変わります一番下が4Lモンキースプリングホルダーの小さな穴があります下から2つ目はダックスのスポーツⅡ少しワイドなので角シャリーのトップに使います穴を開けてくるくるにしますが角シャリーのトップにはメーター台座があり固定出来ないからですパチモン早矢仕は555ミリからローダウンしましたローダウントップ
2018年の書き忘れまだありましたチェーン、スプロケットです。ここもカスタムパーツです。もちろんですがコンバートしています。「コンバートってなんやねん」ってチェーンサイズを変えることです。チェーン周りのカスタムは2種類あって歯数を変えるのとサイズを変える(同時に行う事もありますが)のがあります。歯数はギア比をサイズは重量を変えます。変化を出せるのはサイズ変更(軽量化)ですね。ギア比を変えてもコースならいいですが公道だとわかりにくいです、なぜなら速度はスロットルでコントロールしてし
今日は一日晴れていて、かなり暑かったですね~~!!多分余裕で30℃越えだったんではないでしょうか??しかも少しジメジメした感じの湿度が高かった気がします。そろそろ梅雨に突入してしまうみたいですね~。今年の夏はどうなんでしょうね??猛暑だとバイクはなかなか厳しいですよね・・・今日は昨日から紹介しておりますが、GT380の最終試乗です。乗り味的には問題無かったんですが、戻って来てみると、フロントフォークのオイル漏れが発覚・・・・一度フォークシールの状態を確認した所、かな
軽量スパホルダーが出る(*˙ω˙*)وグッ!sizeも一回り小さくなる(b´∀`)ネッ!コレは∑(°∀°)コレハァ!!付けたいね。🦌も‼️シャーシも新しく出るねロールセンターもサスマウントも下げられるスグレモノベルコンも新しくなってます(*^^*)新型になって欠品もしてないからチャンス‼️まあ開発がすすんでますねー😊俺のベルコンも絶好調🌈💨まあ仕上がってますwRDXもステッカー貼ったので仕上がりに近いZe‼️さて木曜渋川ライスのコンバージョン先週組んだので今日は