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みなさんこんにちは!!今回ご紹介する車両は…ホンダスーパーワン型式:ZAA-JG6エンジン型式:MCF7駆動方式:FFグレード:ベースグレードEVの車両になります👍モーターのパワーで加速も力強く、サーキットに持ち込んで走行してみたくなるような車でした🏎️🏁今回開発したアイテムは…フロントのアンダーブレースです!!早速ですが、純正の状態からご覧ください😊今回開発した商品を装着すると…このような感じ
みなさん、こんにちは!!今回のタナベブログは…ダイハツタフトLA910Sです!!今回開発した商品は、です!!まずはストラットタワーバープラスからご紹介します^_^はじめに純正の状態をご覧ください!!今回開発した商品を装着すると・・・このような感じになりました!!ストラットタワーバープラスを装着する事によって、フロントの安定性が高まり、より正確に曲がることが出来るようになりました^_^装着時の各部クリアランスや走行
2026年!!本年も何卒宜しくお願いいたします!!今年一発目のタナベブログは新型デリカミニ2025年10月末頃にフルモデルチェンジして発売開始されましたね!確認車両は・型式4BA-BA6A・グレードTプレミアム4WDTBになります!!この車両のが開発完了しておりますのでご紹介させていただきます!!まずはストラットタワーバープラスから見ていきましょう!!コチラは未装着写真。最近の軽自動車はエンジンルーム内のスペースが少なめですので開発の難易
少し前からリア周りからギシギシという軋み音がします。初めて気が付いたのは今年3月にテストコースから戻ってくる道中の信号でやや強めのブレーキをした時なんです。その時に信号の変わり目だったンで結構、急ブレーキ・・で、動き出した時にリアの方からギシッっと軋み音ん?っとなったんですが一回だけだったのでスプリングの音かな〜くらいに思ったんですが交差点を曲がる時にもギシッアレ?何か壊れた?最後は家付近の橋の交差点1速で回る事が多い狭い交差点ですがそこは坂になっているので
爆買いウルトラSALE!!で買った品という流れで『噂に違わぬ剛性感!フロアパフォーマンスバー』『LAILEフロアパフォーマンスバーを取り付けたけど・・』『LAILEフロアパフォーマンスバーは最強の補強なのか?』『爆買いウルトラSALE!!Ya…ameblo.jpの続きになるのか?早速、取り付けていきます・・と言ってもフロントバンパーを外さないとイケないので作業シートを準備します。ジャッキアップしなくてもスロープだけでイケるから楽なんですけど・・スロープで痛い目にあって
『CUSCOフロントメンバー取付け』『ZC33Sフロントバンパー外す(CUSCOフロントメンバー取付け)』爆買いウルトラSALE!!で買った品という流れで『噂に違わぬ剛性感!フロアパフォーマ…ameblo.jpの続きですが!コレの関連でもあるんだよナ『パフォーマンスダンパーはオカルトパーツなのか?』『廃棄処理寸前のパフォーマンスダンパーを再生させる』以前、リアのタワーバーの考察を書きましたが『リア補強パーツ考察(リアタワーバー)』『この補強パーツ・…ameblo.jpフロ