自分色

近日発売予定のEVO-Rをご紹介させていただきます🫱国内工場特注のSHIBATA専用カーボン✨スリットの入り方が特徴的ですね👀メインシャーシは2.5mm厚アッパーデッキは3mm厚です反発、しなり剛性などを突き詰めているそうです☝️アッパーデッキの長いスリットはクーリングファン取り付け位置の調整がしやすくなるだけでなくメインシャーシ中央の穴とポストでつなぐことでロールポイントの変更が可能です✨サスマウント取り付け位置も選択できるようになっています😊ホイールベース調整やドラシャの角

リアタイヤが完全にロックして動かせなくなったという事で引き揚げてきました。こちらの車両です。ブレーキカムを引っこ抜くのに30分かかったわ、動きが悪いと思ったら早めに言ってくださいね、えらい苦労しましたが無事にばらして錆を落としてグリスアップして復旧しました。お次はベンリィです。走行は・・・・88.000ｋｍ、故障したんですが後々のことも考えると乗り換えましょうと処分で入って来たんですが。ポンコツ大好きカトーエージ氏に見つかってしまいました。