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朝一に前泊の小牧を後に名神高速を関ケ原で降り、待ち合わせ場所のフレンドマート山東店へ到着。一番乗りで到着後、すぐに空冷が集合。突然の呼びかけにも拘らず、地元の滋賀ナンバーが3台参戦。「初めまして」のご挨拶後、スタートです。先導は地元のカブリオレさんにお願いしました。最初の立ち寄り地は彦根城。ここは井伊直弼の居城。時間が押しているので天守閣には登らず、近所で早い昼食。近江食材のプレートをいただきました。暫し空冷談義に花を咲かせ、いよ
先日の「惨敗ヨンコイチ」の件もあるので、今回は中古エンジンをネット購入する際の基本的な「選び方」「注意点」をまとめてみました😁まったく素性の分からない中古エンジンを「正常に動くエンジン」かどうか見極めるのは、現物を目の前にしていても難しいもの。それがネット購入(個人売買サイト・オークションサイト)であれば、完全に「一か八か」のギャンブルになります。まずは基本。出品状況から推測1.出品者の「素性と目的」を文章から見極める商品説明から「素人が適当に売っているのか」「プロ・マニアが訳あっ
旭川の空冷チームとの現地待ち合わせが8時だったので札幌チームは札幌近郊の野幌PAで6時集合。と言っても2台ですけど🤣カルマンギア2台で参加。2時間弱140㎞の道のりを爆走🤔して待ち合わせのカンパーナ六花亭の駐車場に到着。ワイン用のぶどう畑を背景にポチっと📸そうこうしていると旭川チームが合流見送りの空冷含め6台で記念撮影。その後すぐ近くの会場へin開会式とアワードの表彰式の時間帯が雨☔でそれ以外は初夏らしいちょっと汗ばむ気候だった。会場はこんな
天気も何とかもっていよいよ開催。朝7時から入場開始。流石470台参加のジャンボイベント。長蛇の列。なかなか入場ならず😅やっと入場。クラブ参加以外のカルマンギアは、まとめてもらった。手前のブルーは北見参加の御仁。やはり、タイプワンがメイン。全体はこんな感じ往年のドラッグカーも展示。そしてプチドラッグのデモも👍まずはプロそれからプライベーターカルマンが一番カッコよかった😎
店先の小さな車庫店先の花秋の雲夕暮れここは海辺の小さなコーヒー屋◎明日は水曜日、うみぼうず定休日でお休みです。ここは海辺の小さなコーヒー屋本日もうみぼうずのアメブロをご覧頂きありがとうございます。石川能登半島九州がんばろう!!!投稿|【SeaSideCafeうみぼうず】加賀片野町-自家焙煎珈琲専門カフェ(umibouzu-cafe.com)↑クリックうみぼうずホームページリニューアルしました！こちらのブログでは少し大きめの写真です、宜
今年最後のブログでカルマンギアについて振り返るとして残したいと思います。前回のブログではエンジンを搭載しました。その後はゆくっりと少しずつ細かな作業を進めていました。1枚目は現在のエンジンルーム拘りは配線をなるべく目立たないようにしました。オイルフィラーも当初は社外品ＥＭＰＩのアルミのポリッシュを購入していたのでそれを付けようと予定していましたが純正の造りと構造を見ると凄く合理的でかっこいいと思い。キレイにペイントして装着この車両を購入してから一度もエンジン
現在作っている、メキビー「ロクナナルック」関連です。メキビーのノーマルは、ウィンドウラバーにモールが無く、ドア窓周りのトリムや三角窓もブラックアウトされている簡素な仕様。今回のメキビーはロクナナルックと言うこともあり、ラバー類のリフレッシュも兼ねて、67年式と同じアルミモール付きウィンドウラバーに変更。ブラックアウトされていた部分も光っている物にアップグレードします！空冷フォルクスワーゲン・ビートル（VWBeetle）のウィンドウラバー（窓枠のゴムパッキン）を新しくする利点と、アルミモー
品定めシリーズ63台目の今回は1975年式タイプ2「レイトバス」です！この辺りのタイプ2は、「レイトバス」「ベイウィンドウ」「レイトレイト」と、通称がいくつかありますが、個人的に１番しっくり来るのは、やっぱり「レイトバス」笑このレイトバスは以前に販売した車両で、今回縁あって戻って参りました🙆元は「パネルバン」で、当時乗用化すべくサイドに窓を追加した車両になります。この車の１番のポイントが「ダブルドア」！(両スライドドア)乗用モデルではほぼ見掛けることの無い両スライドドア仕様ですが、
秋の夜長はビールをお供に好きな音楽を聴きながらのガレージ鑑賞が最高に楽しくガラスをピカピカに清掃して眺めておりました😆色んな車を入れ替えてのガレージライフはプライスレスですね😁11ジムニー、ノマド、シエラとピットはジムニーで埋まってました(笑)ジムニー大好きです😁
