秋田新幹線

『2023年【自己紹介バトン】コロナを吹き飛ばせ！繋がれ友達の輪』＊2025.4.17、記事を誤って削除したため再掲、2025.7.13、本文を修正しました。この記事はXアカウント@chisa_39raiのプロフィールとリン…ameblo.jp▲ブログ主プロフィールページ。初めての方はぜひコチラもお読みください。10/25、JR東日本新幹線総合車両センターで開催された、第37回新幹線車両基地まつりに行ってきました！昨年に続き、今回はその模様をお届けしてまいります！『第36回新幹線車両

Ｅ８系で盛り上がるＥ系新幹線ですが、Ｅ６系スーパーこまちとしてデビューした初期は川崎重工から海上輸送ではなく甲種輸送として西日本から東日本まで貨物として輸送されたことが懐かしい日々です。今となっては貴重なＥ６系甲種輸送準備完了な川崎重工です。機関車のパンタグラフから鉄粉がガラスに飛ばないように？ガラスに養生がされています。ミニ新幹線なので在来線を走ることができる車両サイズということで貨物として輸送されていました。となるとそれをＮゲージで再現してみました。動力をＡＳＳＹパーツでトレーラーに交換

盛岡駅といえば、東北新幹線「はやぶさ」と秋田新幹線「こまち」の連結・切り離しが見られる特別な場所ですよね🍷✨そんな貴重なシーンを、寒い外で待つことなく、ホテルの温かいお部屋から見てみませんか？そこでこの記事では、盛岡で新幹線が見えるホテル、を3施設紹介しますね✨🚅盛岡で新幹線が見えるホテル3選1.ホテルメトロポリタン盛岡（本館）2.リッチモンドホテル盛岡駅前3.ホテルルートイン盛岡駅前※ホテル名をクリックすると、ポイント還元率のいい楽天トラベル

E926形S51編成East-iに変わる新型後継検測車の開発など『https://www.jreast.co.jp/press/2025/20251007_ho02.pdf』名称はE927形検測車検測区間東北新幹線上越新幹線北陸新幹線山形新幹線秋田新幹線E926形S51編成「East-i」と置き換え(引退)検測装置：320km/hに対応新車導入で名称はE927形S◯○編成ベース：E6系への後継車最高速度：320km/h導入時期：2029年度

旅の2日目、鶴岡で迎えた朝は昨夜からの雨がまだ降ってました。その雨もホテルをチェックアウトして駅に向かう頃には上がりました。鶴岡駅から特急「いなほ」に乗り羽越本線を北に向かいます。鳥海山が見える頃には青空も現れました。やがて車窓には雄大な日本海が広がり、昨年訪ねた奥の細道北端の象潟を通過します。鶴岡駅から特急で約70分で羽後本荘駅に到着、ここから由利高原鉄道鳥海山ろく線に乗車。鳥海山ろく線はJR羽後本荘駅から鳥海山に向かう矢島駅まで12駅23kmを走るローカル線、1985年に国