生脚

最近のクルマはコスト重視し、プラットホームの共用化や、足回りの構成部品の簡素化が見受けられます。特に軽自動車、コンパクトカーは足回りは簡素化が進み、リアはリジットのアクスルビームの足回りが多いですね。このリアのアクスルビーム機構は、コストだけの問題ではなく、後部座席のスペースやラゲッジスペースの確保にも貢献しています。よって、ミニバンやワゴンにも採用されているのも多く見受けられます。しかし、ローダウンすると問題が山済み！まず・キャンバー変化が無いので、極端なホイールサイズの変更が厳し

鈴木聖（すずきたから）さん。可愛い女性ですね。

歴代スカート&生脚を載せていきます！こんな記事を開いてくださっているくらいなのである程度変態に対する許容度は高い事を前提にお話ししていこうと思います。今思ったんですけど、この姿勢ができるからこそミニスカートを穿くのはやめられないですね！自分で見ても何だか興奮してきます。男の生脚に需要があるかは分かりませんが…とりあえず女子の生脚だと思ってみていただければ興奮するかと…持っているミニスカートの種類がそんなにないので、まあこんなもんですかね💦すね毛は剃るべきだと思うのですが、すぐ伸びるの

武田玲奈さん。グラビアアイドル兼女優さんです。スレンダー体形でビキニがお似合いです。童顔で少女のような顔立ちですが、最近は大人びてきて美しくなりましたね。

平嶋夏海さんです。元AKB48ですが、バイク女子で活躍されています。無料のトークイベントに参加してきたのですが、、顔が小さくてすごく可愛い女性でした。これからも応援します。

美少女だけど、、、、なにかひっかかる。気になる女性です。

小鳥遊くれあさん。コスプレモデルさんですかね？エロい身体がたまりません。

ランドマークタワーのクイーンズスクエアマイクロミニスカートの女性かっこよくポーズ更に短いスカートにお化粧直ししてくれましたもうマイクロミニスカートですね、コレ周りの人が驚くほどスカート短いでも短いスカートにハイヒール脚が長く見えますね（実際長いんだろうけど）ランドマーク正面の歩く歩道の前で夜景と一緒に

こんにちは！現役パーソナルトレーナーのれいやです！今回はキュッと細い足首を作る方法お伝授します！足首からふくらはぎにかけて、同じ太さだと綺麗な脚とは言えないですね。そんな今回は足首を細くしてメリハリのある脚を手に入れます。足首が太いのには、下記のような理由があげられます。・冷え・運動不足・歩き方が悪い歩き方が悪いと太くなるのは足首を使わない歩き方をしているということです。例えば、かかとを引きずって歩いたり、サイズが合ってない靴を履くと起こります。サイズが

ウチにはド車高短を希望されるお客さんが比較的多いので、新車おろしたての現行モデルをガッツリ下げることは稀です。やはり、1つ前のモデルをガッツリ下げて、フェンダー等のボディメイクもする方が多いです。そんな中、今回は現行モデルのインプレッサスポーツのご依頼。遥々金沢よりご来店。最近はレヴォーグや現行WRX-STI等の足回りカスタム依頼も増えてきました。良い傾向です。車高調はもちろんStaticオーダー車高調既製品車高調が装着済で、更に下げて、キャンバーも付けたいとのこと。工場にはG

ココ最近はエアサスの施工が増えてますが、弊社足回りオリジナルブランドStatic（スタティック）にて車高調のオーダーもコンスタントに頂いてます。特に、ド車高短走行スタイルに拘るユーザーには、必須アイテムになります。今回はド車高短、ドキャンバーの走行スタイルに拘ったオーナー様の依頼で、足回りを提案させていただきました。クラウンアスリート(GRS184)以前もブログで取り上げさせていただいた18クラウンHKS車高調ベースに直巻レート変更MEGANRACING製調整アーム

おはようございます(*^^*)３月も下旬というのに外はうっすら雪が積もってる今日の写真です。スカート短すぎる。でもミニスカートは好きです。生脚はちょっと自慢かな。生まれつき色白でムダ毛もほとんど生えないので女子的には助かってます。女子じゃないけど。ちょこっと見えてるのはご愛嬌(^_^;)寒いのは今回で終わりかな。