現状

西鉄グループには、グループ会社でもありました西日本車体（西工）架装のＢ型高速車（通称・Ｂ高車）が平成１２年に１号車が導入されまして、以降、西工が解散しました平成２２年まで１１年間に三菱ふそう・日産ディーゼルの２メーカーから計１８９台が導入されておりました。Ｂ高車は、平成１２年に画像１・２の１号車でもありました３５０１（三菱ＫＣ－ＭＰ７１７Ｐ）が福岡～北九州線「福北ライン」で導入されておりまして、この導入の由来は、当時これまで製造されました近距離高速バス向けの西工Ｓ型架装車よりも廉価

わたしが大学の仲間たちとともに劇団を作り、演劇活動を初めたのは1980年代の頭である。今から40年以上前。金もコネもない大学生だったわたしたちだったが、長い間、活動を続けることができたのは、たくさんの観客が芝居を見に来てくれたからである。時代の後押しがあったことも間違いないが、当時、集客に苦労した記憶がほとんどない。わたしは図に乗って「俺たちが公演すれば客は必ず来る！」と思っていたのである。あれから40数年。状況はだいぶ変わった。劇団を解散して、ほとんど個人として芝居作りをしているせいもあるが