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2月下旬のことだ。撮影機材を買い替えたことを、ある友人に報告した。そして、LINEですぐさま返ってきた返事がやくも行きますか?だった(笑)いや~、381系ですか~。乗ったことあるし、撮っておきたいけれど遠いしな~。…とかなんとか思っていたのだが、気付いたら3月15日の夜には米子に着いていたわけで(笑)しかも有り難いことに友人がクルマを出してくれるということになり、山陰路を縦横無尽に駆け巡れることとなった。撮影決行日は3月16日。多くの鉄道ファンは北陸新幹線
①仙台牛タン喜助、ひたち号内外装②仙台発車時車内放送,仙台〜いわき間震災復旧状況6.仙台買込みグルメランチ仙台→東京・品川まで4h40’。車内販売もないと思い(いわき駅からありました)、大量に買い込み🍱。1)松島蒲鉾本舗お豆腐かまぼこ「むう」名前の如く、豆腐の原料の大豆と白身魚のすり身を長時間寝かせて、豆腐の柔らかさと、かまぼこのコシのバラスが絶妙の絶品です。油で揚げているとのことですが、油っこさは皆無です。「はんぺんの固いやつ」っと言った表現が近いかも?!もう、何個でも行けちゃ
2024年3月22日金曜日。JR京都線遅延の中新大阪で通勤特急らくラクびわこ2号を撮影し、続いて通勤特急らくラクやまとを撮影しました。こちらは定時運転です。今回は1・2番ホームから撮影しました。前回撮影できなかったらくラクやまとの幕を撮影しました。こちらは専用幕が準備されています。19時43分頃287系HC632編成3両の通勤特急らくラクやまと奈良行きが出発していきました。この日は梅田貨物線も関空特急はるか遅延の影響でおおさか東線電車にも遅延が波及していました。19時48分頃2番の
2024年4月28日日曜日。京阪本線土居でのGW京阪本線臨時列車撮影の第2弾です。まだ臨時列車は来てません。9時09分頃9003F7連の準急淀屋橋行きが通過しました。9時11分頃13021F7連の普通淀屋橋行きがやって来ました。9時12分頃7004F7連の普通樟葉行きがやって来ました。9時14分頃1504F7連の準急出町柳行きが通過しました。9時15分頃3002F東京リベンジャーズヘッドマーク付8連の快速急行淀屋橋行きが通過しました。9時18分頃6008F競馬BEAT号と関
年末だから、という訳ではないのですが、仕事に忙殺され工作時間がとれません。夕食後のひと時、かねてから気になっていたことを確かめました。確かめたのは、タイトルのとおり、「潤滑剤の効果はどのくらい持続するのか?」です。確認対象その1は、未だに塗装を躊躇している、アリイの485系です。この編成は、台車の転がり改善と、カプラーの首振り改善のため、潤滑剤を吹いたことがあります。台車の改善は、2022年3月21日の記事に書きました。使用した潤滑剤は、クレの666です。
こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、KATO/TOMIX混結の485系特急電車、Tc200/1000番台編成の話です。ふとしたことから初期形車2両がTOMIX→KATOへ交代になりました。12両編成が4本も居る485系の1本、12号車はKATOから再販が予定されている200番台クハ481-238です。観音開きの貫通扉を上手く表現されていると思います。2,3両目はAU12キノコクーラー車の初期形、後方に1000番台も連結とあれこれ混ぜてつないでいます。1号車は300番台にTOMIX
今日はKATOの複線カント付カーブレールの途中にダミーの継目を入れてみるということをやってみました。ジョイント音を規則正しい方向に近づけるためなんですが、別の目的があってそちらからスタートしています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。381系特急電車”やくも”です。車体が傾くKATO独自の振子機構搭載ですが、先頭車の傾きが甘かったのでより傾ける工夫(←リンクはやくも化前、”しなの”時代のもの)を入れて順調走行です。しかし今日の話題は引退間近の381系ではありませ
先週、某運輸会社の営業所へ引き取りに行った「大人向けの高級家具」ようやく我が家に設置が完了しました。その正体は、昨年高崎線特急運用から引退してすべての車両が廃車になったタキシードボディの凄い奴こと651系のグリーン車の1人掛けの座席です!!わしも過去常磐線時代含め、グリーン車は3回程乗った事がありました。あの乗り心地は忘れられず。。。でもまさか一般向けに販売されるとはね…。初めはJREMALLのオークションで↑こちらを見てしまい、(限定8個)1人掛
皆さんこんにちは以前、とある九州のモデラーさんが久大本線由布院駅のNゲージジオラマ製作の過程をYouTubeにアップされていて、あまりのリアルさに衝撃を受けたのですが、そのモデラーさんが3Dパーツ販売のブランド『スロープモデル』を立ち上げた事を知り、作業で部品を手配するタイミングと新発売のパーツが重なったので今回購入してみました。購入したのは国鉄型車両用のパーツ5点レジン成型で取り扱いにかなり注意が必要なくらい繊細な品ですが造形はすばらしいです。【TNタイプ国鉄型配管4両分8個】T
2011年9月に乗車したベルゲン急行の乗車記録を。乗車したのはオスロ(Oslo)からミュルダール(Myrdal)まで。トーマス・クックヨーロッパ鉄道から抜粋。オスロ中央駅を午前8時11分に出発し、ミュルダールには12時53分着。約5時間の旅程。ツアーで参加したので、MikiTravelでのクレジットでチケット発券されています。これがノルウェー国鉄のType73。Signatur(シグナチュール)の名称がつけられた高速列車。最高速度は210km/h。2等車車
ご訪問ありがとうございます★こちらは2016年早生まれの息子(いちたろ)との日常とお出かけのブログです。家族&ブログ紹介はこちら今日は2022年夏の子連れ旅行の話です。函館から札幌に移動します。函館ー札幌間は特急列車だと約4時間。せっかくなので、通った駅や町なども紹介しながらいきたいと思います。こんな感じで大移動函館に長くいたかったので16時40分発にしました。札幌のホテルに着くのは21時ごろ。乗りますよー座席はこちら。窓枠が広い偶数席で海側を
ただいまフォロワーさん266800人以上毎日謎の爆増家族が家事をしない理由は川で洗濯をしているからかも🌋|阪口ゆうこ「ミニマリスト阪口ゆうこの簡単に暮らすラジオ」/Voicy-音声プラットフォーム音声放送チャンネル「阪口ゆうこ」の「家族が家事をしない理由は川で洗濯をしているからかも🌋(2022年8月13日放送)」。Voicy-音声プラットフォームvoicy.jp↑ただいま3789人のお耳拝借↑ほぼ毎日生放送します(´▽`)フォロー大歓迎!昨日は猫ズに会いた
割り込み記事ゴールデンウィークのおでかけ先にいかがですか??4月28日お出かけ記(全2回速報版)高岡駅へ能登丼を食べにこれに乗っても食べれない・・・こっちに乗って能登丼食べに金沢着今だけIR色とJR色併結能登かがり火金沢駅で見れる6838時50分発富山行が4番線から出発したら・・・4番線の営業は終了になりましたまだ朝の8時52分ですが・・・終了能登かがり火はサンダーバード付属編成のようです
前回の旅行記から少し遡り……週末になると天候が崩れる日が続いていた冬のある日。久しぶりに土日と連続して晴れそうだったので、遠くに出かけたくなり行き先を検討。そうだ。福山で江雪左文字が公開されているから会いに行こう。いや、でも船旅も捨てがたい。晴れるなら海沿いを走る列車にも乗りたい。そうだ。福山に行くなら、香川にも行けば船旅も楽しめる。ついでにドラクエウォークのおみやげも集めよう。そして、香川に行くのなら、「サンライズ瀬戸」に乗りたい!旅程を組んだのは出発日の5日ほど前。キ
まだ3月のネタは尽きてはいない。父の退院に乗じてというわけではないが、少し気持ちの余裕が生じ記録蓄積を再開している。特に“3ヶ月半”のロスタイムが得られた方面へは、その思いは強くー。3月30日、土曜日。この日はもともと、成田に向かう予定を立てていた。理由は、この方のライブがあったからである。元光GENJI・赤坂晃氏。実は中学の先輩でもある赤坂氏。(6年差)デビュー当時のフィーバーぶりは、特に地元に居た身としては未だ記憶に新しい。光GENJI解散後はドラマなど俳優でも活躍していた
大阪府堺市にある浜寺公園に行ってきましたhttps://hamadera.osaka-park.or.jp/浜寺公園|大阪府堺市hamadera.osaka-park.or.jp浜寺公園は子鉄が喜ぶ公園として有名でずっと行ってみたいと思っていた場所の1つでした今回実際に足を運んでみてめっちゃイイまた来たいそう思える公園だったので紹介していきたいと思いますまずみてくださいこの広い敷地広い敷地を利用し遊具は何ヶ所もありテニスコート・プール野球場・BBQ(バーベキュ
前編では、近鉄の新型特急「ひのとり」の車内をご紹介しましたが、後編では実際に自分の席での様子をお伝えしていきます。■出発進行!それでは、自分の席に向かいます。。お付き合いが長いフォロワー様なら、すでにお察しかと思いますが、乗るのは「プレミアムシート」の最前列!!近鉄沿線でない私は、インターネット予約を利用。1ヶ月前(この時はコロナの影響で1週間前)の10:30~発売にトライして成功🎊きっぷ券面の「ひのとり」マークと「プレミアム」の表記がいいですね。ちなみに運賃は、大
今日はNゲージ鉄道模型、485系特急電車仙セン=仙台所属編成の話です。食堂車サシ481を初期形にしたのに引き続き、混ぜていたグレー屋根車両を両端銀色屋根に変更、統一することにしました。作業中一部”事故”があったりして結果的に2両買い足すことになっています😅。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。サシ481初期形化記事↓最初の写真と似た感じですが、何かが変わっているのがお分かりいただけるでしょうか?😁。『KATO485系仙センサシを初期形化』今日はNゲージ鉄道
前半の大型連休3日間も最終日です。みなさま、どのようにお過ごしでしょうか?昨日、家族で東京競馬場へ遊びに行ってきました…って本当は大國魂神社へ参拝に行くのが、本来の目的で京王線に乗っているときに、あぁ~東京競馬が開催だなってくらいの思い付きでしたが、10年ぶりの競馬場!馬券も買いました。楽しかったですね。大学時代には、北海道へ引退した馬を見に牧場めぐりをしたくらい、ハマった競馬でしたから。日本ダービーを観戦するために、前日競馬場で一晩明かしたガチのファンです(笑)。メイン競走は東京はオーク
こんにちは、今から約2か月前に北陸旅行をしましたが今回の記事は北陸旅行の熱が冷めないうちに手持ちの北陸特急、KATOの681系(しらさぎ)と683系(サンダーバードリニューアル車)の貫通形先頭車のカプラー交換の記事です。今回の整備対象の車両。上から順に品番:10-1314681系しらさぎ3両増結セット品番:10-1392683系サンダーバードリニューアル車3両増結セット品番:10-1313681系しらさぎ6両基本セット品番:10-1391683系サンダーバードリニュー
『夜の高松駅周辺散策と、プチ晩酌。/四国バースデーきっぷの旅2023-20』『グリーン席で飲み鉄しながら、高知から香川へ。/四国バースデーきっぷの旅2023-19』『飲兵衛の楽園『ひろめ市場』と、古き良き路面電車『とさでん』。/…ameblo.jpの続き。今回の四国旅行は、寝台特急「サンライズ瀬戸」の予約を取ることができた。現在、国内で定期運行されている、唯一の寝台列車。さっそく乗車して、まず向かったのは、シャワールーム前に設置されたシャワーカード販売機
やっとこさです…長かった1週間を終え、週末です。疲れましたね。年末の仕事も概ね終えることができました。何とか、今年も無事に年を越せそうです。ほっと一安心です。さて先週、仕上げた485系『リゾート立山』を紹介しましょう。車両はJR西日本金沢総合車両所のR15編成です。1号車:クモハ485-2061995年の方向転換後なので、『スーパー雷鳥』仕様ならば8号車になりますが、3両編成ですので大阪寄りの先頭車になっています。スノープロウはRe-color製の3Dプリンターです。号車番号表示につい
韓国では、日本の新幹線のようなイメージで、ソウルと地方を結ぶ「KTX(高速鉄道)」がありますよね~(^^)/。南は麗水や釜山まで通じていて、ソウル=釜山なら、所要時間は約2時間40分!利用客は、ビジネスのお客さまも多いだろうけど、国内旅行のお客さまも、多数いらっしゃるはず。その、KTXの、東大邱から、ソウルに向かう列車で・・。列車内で、女性客が、チョコケーキとハンバーガーを食べたために。防疫に関する法律違反になり、特別司法警察隊に告訴されているそう\(◎o◎)/。どうや
前回はパンタ周辺の碍子を塗るだけで終わってました。『マイクロエース713系サンシャインを整備』475系が台車トラブルを抱えているのでマイクロエースの713系サンシャインから作業を始めましょう。TNカプラーはとりあえず使えそうな品番で4つ用意しました。ジ…ameblo.jp415系に気を取られて遅延気味の713系の作業ですが、更に遅延を増大させていた原因がコレなんです…。オールグレーの成型シートが許せず室内塗装笑713系を知っている方は多分わかってくれるはず…。特急形のシートは派手で
2024年4月28日日曜日。京阪臨時急行KEIBABEAT号を撮影して、引き続き土居で洛楽と臨時特急撮影を行いました。9時23分頃7001F7連の普通萱島行きがやって来ました。9時24分頃8007F大阪・関西万博ラッピング車8連の特急出町柳行きが通過しました。9時26分頃9004F7連の急行出町柳行きが通過しました。洛楽の露払いの急行です。枚方市で洛楽に追い抜かれます。9時27分頃2453F7連の準急淀屋橋行きが通過しました。9時31分頃7202F7連の普通中之島行きが出発し
2024年4月13日土曜日。2024年3月16日ダイヤ変更後の近鉄奈良線、大阪線土休日朝ダイヤ撮影の第6弾です。8時10分頃奈良線9723F6連の普通尼崎行きがやって来ました。8時12分頃大阪線2528F他6連の区間準急大阪上本町行きがやって来ました。8時13分頃奈良線8724F他6連の区間準急大阪難波行きがやって来ました。8時13分頃奈良線1026F6連の普通東花園行きが出発していきました。8時13分頃大阪線1526F他6連の普通大和朝倉行きが出発していきました。8時16
館山駅新宿駅まで特急電車で移動します。16時02分発255系新宿さざなみ4号新宿行き土曜、休日運転です。特急電車に跨るヨーロッパスタイルの駅舎が良いですね。房総の菜の花と海を思わせる車両が格好良いです。普通車の車内房総特急はこの座席の配置が多いです。テーブルは座席の横からスライドする形になっています。2時間05分の特急電車の旅スタート。乗車時間は長くもなく短くもなく丁度良いです。昼食を食べなかったので軽食を食べま
小田急ロマンスカーの中でも、最後まで11両連接車の標準的な形態を保った形式として、引退間際に注目を浴びた7000形LSE車その人気に反して鉄道模型、とりわけNゲージでは製品化に恵まれておらず、発売当時から基本形がほぼそのままで難ありのTOMIX製品しか出ておらず、さよならセットでは旧金型そのままでの発売ということでかなり物議を醸したのは記憶に新しいところです。流石にまずいとTOMIXサイドも思ったようで、さよならセットで基本形はそのままにライトの光別け&車高の改善、そしてその次に
特急列車で佐賀駅まで移動して同駅ホームで撮影写真は特急ハウステンボス号と唐津線のキハ40の普通列車
ずっと楽しみにしていた模型が発売にということで、ご時世もあって5か月遅れとなりましたが、西武鉄道新型特急列車001系ラビューが堂々の製品化大きな窓を持つ車両の表現など、気になるところが多数ありますので早速見ていきましょう。箱見どころ多数で特別感のある製品ではありますが、ドノーマル仕様のごくごく標準的なマイクロエースの箱拍子抜けというか、ちょっと意外でありました。商品名キャッチコピーは50年ぶりのブルーリボン賞受賞をPR編成のプロトタイプ