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明日は、国鉄色381系特急やくも&サンライズ出雲の弾丸ツアー残念ながら、サンライズ出雲のサンライズツインは、喫煙室になっちゃいました。他の方のブログを拝見すると煙草の匂いは気にならないとのことだけど、念のために消臭剤を購入しました。果たして、消臭剤を使うのか使わなくて済むのか興味津々です。在宅テレワークが終わったら、明日の準備を開始します。
こんばんはhatahataです。5月22日の伯備線です。昨日の貨物列車に続いて特急編です。備中神代~布原特急サンライズ出雲285系こちらは広角系で。特急やくも6号381系特急やくも8号381系この風景には国鉄色が合いますね。阿哲峡での撮影でした。ご覧頂きありがとうございました。
(前回記事の続き)(混色編成「やくも」@岡山)★前回記事↓国鉄型車両の宝庫、岡山へ【最終章・岡山の国鉄型電車①】『国鉄型車両の宝庫、岡山へ【最終章・岡山の国鉄型電車①】』(寝台特急「サンライズ瀬戸」と津山線快速「ことぶき」@岡山駅)東京駅寝台特急「サンライズ瀬戸」「サンライズ出雲」この日の「サンライズ瀬戸」は、JR土讃線・琴…ameblo.jp最後の活躍国鉄型113系・115系・381系特急やくも【最終章・岡山の国鉄型電車②】『最後の活躍国鉄型113系・115系・381系
こんばんはhatahataです。井倉鉄橋(第7鉄橋)でやくも8号を撮影した後は日野川橋梁へワープ(下道でゆっくりと行きましたが)。国鉄色でやって来るやくも9号を狙います。伯耆大山~東山公園普通米子行キハ47特急やくも7号381系7B特急スーパーまつかぜキハ187普通米子行115系G編成ここでも2台体制やはり雲が多い。次はお目当てのやくも9号特急やくも9号381系国鉄色貫通顔でも良いのですが、こちらの顔が撮りたかったのです
先週の土曜日に太平洋フェリーきその旅から帰ってきましたが、週末は念願のサンライズ出雲です。相変わらずの弾丸ツアーだけど、目一杯、大好きな電車を楽しみたいと思います。国鉄色381系特急やくもサンライズ出雲来年末までに乗りたい列車トップ10を3つクリアになる予定です。
2月下旬のことだ。撮影機材を買い替えたことを、ある友人に報告した。そして、LINEですぐさま返ってきた返事がやくも行きますか?だった(笑)いや~、381系ですか~。乗ったことあるし、撮っておきたいけれど遠いしな~。…とかなんとか思っていたのだが、気付いたら3月15日の夜には米子に着いていたわけで(笑)しかも有り難いことに友人がクルマを出してくれるということになり、山陰路を縦横無尽に駆け巡れることとなった。撮影決行日は3月16日。多くの鉄道ファンは北陸新幹線
まっすー💛の差し入れで話題になった岡山県高梁市【あおやぎ菓子舗】生どら焼やっと!買いに行くことが出来ました😍日曜日が定休日なのでなかなか行く機会を逃していました2022【音楽】宮城千穐楽にて差し入れ2023差し入れ250個Instagramにアップ2024ミュージカルの楽屋にて差し入れまっすーがそんなにお気に入りだと思うと感激味わっていただきました美味しい〜そして🎀の焼印の大豆バターどら焼も感動の美味しさでした栗羊羹(ミニ)ミニサイズですが、どら焼より
2月10,11日は旅行をしてきました。特急列車の中でのお昼ご飯です。カニ蔵、ハンバーグ弁当けみょこ、おにぎり弁当(昆布、梅しそ鮭)岡山駅から特急やくもに乗り、2時間45分くらいで玉造温泉駅に到着しました。駅からは宿泊先の送迎バスで移動しました。今回、泊まったのは『佳翠苑皆美』です。まずロビーで説明を聞きます。その時に出されたお茶とデザート。旅館の中。そして部屋へ。エレベーターを降りたところベッド洗面所お風呂(源泉かけ流し)部屋からの景色部屋は結構広くてゆったり
只今、東京駅を出発しました。国鉄色381系特急やくも&サンライズ出雲ツアーどんな旅になるのか・・・岡山駅で国鉄車両をたくさん見たいので、予定していたものより、1本早いのぞみ3号で岡山まで移動です。いつもは、富士山を見るために進行方向右側の席ですが、今回は、富士山を上回るイベントなので、3人掛けの席でゆったりです。これから、朝ごはんの駅弁タイムです。
今回の弾丸ツアーの最初の目的地である岡山駅に到着しました。岡山駅は、国鉄型車両の宝庫そして、最後のドンは、国鉄色381系特急やくも懐かしいっ!10年以上前にふるさと雷鳥に乗って以来の国鉄色の特急いつまでも残っていて欲しいですね。
2019年8月25日に岡山県津山市で一人暮らしをしている会社員・中山裕貴さんが失踪した事件。翌26日になっても勤務先に現れないことから発覚した。岡山市の高校を卒業後に津山市の会社へ新卒入社してから半年も経たないうちに起きた出来事であった。失踪当日となる25日の14時頃に岡山県新見市のJR伯備線・姫新線新見駅近くのコンビニで昼食を購入していることが判明している。その後、新見駅から伯備線下り方面の特急やくもに乗車しているところまで足取りは判明しているとの由。新見駅にて990円分の乗車券と760円分
岡山駅から米子に向けて出発。特急やくもに乗ってます。むちゃ揺れるとの前評判通り、むちゃくちゃ揺れる…!隣りの人は、新幹線でも同じ。ひとり参加の60代と思われる女性。旅行好きで、国内外いろいろ行ってらっしゃるそう。今回の旅行のフリーな部分、今日の夕飯や、明日のフリーはまったくのノープランだそう。むちゃ旅慣れてる!わたしなんて、リサーチしすぎて地図まで覚えてしまってるというのに。お昼ごはんは、オプションでお弁当頼みました。桃太郎祭り寿司お茶つき、1
猿飛は出雲大社へ行っていた(昨日)お馴染みの宍道湖晴天道連れはヲネコはん&ヒールさん神社は好きなのに御祭神に疎い。(名前を覚えられへんねんつーか、覚える気がない)本殿裏側のこのブース(←)も人気で、何人か並んでいた(この看板が見えなかったんで)ご祭神が誰なのかわからんままオラも便乗(笑)うしろに並んでる人が、横の人に、"スサノオのミコトはね、アマテラスの云々"と話してるのが聞こえてきて"あーそうだ、素戔嗚=スサノオ
5月になりました高校が始まり、なんとかこの1ヶ月休まずに乗り切りました!毎日「行きたくない!明日休んでもええ?」の繰り返しですがね明日は明日の風が吹く〜〜行けると信じてお弁当を作ろう!!母に出来ることはそれくらいあとは自分自身今日、緑やくもと赤やくもが連結して走っていました初めて見た〜雨の中でも撮り鉄さん達、お疲れ様です【混色運転スタート】381系「緑やくも色+ゆったりやくも色」特急やくも12号備中広瀬駅通過2023年12月28日(木)JR伯備線備中広瀬駅(岡山
先日は以前KATOから発売された381系やくもリニューアル編成、通称緑やくもが入線しましたゆったりやくも、リバイバル国鉄色とやくも編成が揃うとやはり緑やくもが欲しくなるのは必然細かなレタリングも決まっています3編成揃い踏みこうなるとKATOからスーパーやくも色も期待したくなります
2023年8月の撮影です。撮影地は伯備線の総社〜豪渓です。総社駅でレンタサイクルを利用し、あちこちロケハンしましたが、駅近のお手軽撮影地で。見た感じ良さげなカーブでしたが…。下りながらのアウトカーブ撮影、3連の115系はやや物足りないですが、目的の381系特急やくもの6連なら…と思いましたが、望遠が足りませんでした。総社方から来た213系の中間改造顔。オリジナル顔にそっくりですが、微妙な違和感を感じます。少し遠目で判別しにくいですが、正面からだとライトが丸いのがオリジナル。ライトが
おはようございます。今日は木曜日。今日もお仕事•家事•育児•趣味等々頑張ってくださいね💪💪今日の岡山のお天気は。。。数日ぶりに朝からお天気の空を見上げることが出来たわ。昨夜も2:00まで眠れずでした。今朝も5:00に目が覚めてアラームが鳴るまで寝たけど何度も目が覚めてしまったわ。朝イチの空を見上げるのに外に出たけどだいぶ暖かくなってきてるから外に出ても気持ちいいね。今の時季が一番好きだわ。3月に電車のダイヤル改正がありましたが母の田舎に帰るときに乗車していた特急も一新さ
2024年2月の撮影のダイジェスト版です。数ヶ月ぶりの新規投稿ですが、特急やくも381系の撮り納めに行きました。詳細は改めます。今回は遠征3日分をダイジェストで。本当は山奥の景色のいいところで撮影も考えたのですが、この遠征三連休は天気も良くなかったので、効率重視で交通の便がいい岡山〜総社で撮影することに。しかし、撮影ポイントを知らないので、調べた結果、庭瀬〜中庄に行きました。しかし、昔の写真だったようで、今は線路脇の草が生い茂り、辛うじて6連何とか撮れる、という感じで、国鉄色を撮影し、早々
新型車両導入と併せて、運行終了がアナウンスされた「やくも」のリバイバル編成。そのうち、今まで乗車していなかった緑色とスーパーやくも編成に乗車してきましたので、その記録です。本日のスタートは、何故か日交バスが3台もいる米子駅です。(笑)ちょうど、三宮と梅田からのバスが到着し、梅田行きのバスが発車するタイミングだったようです。新しい米子駅もだいぶ見なれてきましたね。吹き抜けのエスカレーターを登って改札へ。今のところ、県内唯一の自動改札機です。こちらは旧駅舎
ご覧くださりありがとうございます今回は2024年4月6日デビュー予定の新型やくも273系試乗会に参加して来ましたのでそちらのレポとなります因みにこの試乗会の倍率は56倍だったそうです倍率高すぎて個人的には結構驚きました特急やくもとは岡山駅から出雲市駅までを結ぶ特急列車となっています岡山→生山駅は国鉄色やくもで移動こちらもあと何度乗れるのやらこちらが今回の目玉273系です273系自体は近畿車両からの出場時に一度だけ見た事があります273系のコンセプトは沿線の風景に響き自然に映え山
2023年8月の撮影です。この日は水島臨海鉄道のキハを撮りに行くも、まさかの運用変更で水島色2連だったので、早々に倉敷を離れ、一旦岡山へ。さてどうするかと思った時、そういえば高校の修学旅行で総社に一度行ったなと思い出し、吉備線沿線に繰り出そうと、吉備線で途中下車しつつ総社入りしました。総社に着くと見慣れない車両が停まっており、一般の方もスマホで撮影するほど人気だったのが227系でした。すぐに駅近の撮影地を探して無事初撮影。JR西らしい顔です。381系特急やくも。後継車両もいよいよ落成しまし
おはようございますさて最終日。この日は曇り空。この日は買い物だけだったので。ゆっくりスタート。ちなみにこの日。同じ釣具屋さんに2回行きました貰った金券が3ヶ月後だったので。3ヶ月後行けるはずも無く。その日に使ってしまおうと画策した旦那。どうやら2回目に行ったら、同じ店員さんだったらしい。で気まずかったらしいちなみにこの日にイカ釣り用の竿を購入した。高速船に持ち込めるのは竿一本150cmまで。ちなみに買った竿は仕舞い寸法183cm。聞いたら【この位なら大丈夫です。】だ
久々の鉄分補給&ブログ更新になります。今回は岡山県を中心に走る伯備線まで足を伸ばしてみました。ここは全国でも数少ない国鉄型特急車輌が走り、現在では珍しい絵幕を掲げている「特急やくも」が走ります。なので撮影も絵幕を意識して、ガッツリかぶり付きのオンパレードでした。ちなみに「やくも」の文字表記には大文字、小文字があり今回は小文字のようです。1016Mやくも16号381系サブ編成6両伯備線/備中川面~木野山2020/2/2313:57撮影
2022年7月の撮影です。撮影地は西出雲〜出雲神西の後藤総合車両所出雲支所です。出雲市止まりの特急車両が休む光景が見られます。特急やくも381系。朝、出雲市に到着する寝台特急サンライズ出雲もここで夕方まで出番を待ちます。クモヤ145系の姿も。構内入替用で活躍しているようです。最後は江南駅辺りで沿線撮り。キハ121系の2連。思ったよりも日中は車両が少ない後藤総合車両所出雲支所でした。
高松駅からは、岡山行き快速マリンライナーで岡山駅へ向かいます。乗車率はかなり高くほぼ満席で立っている乗客も多くいます。時間的に瀬戸大橋を渡る頃に夕日が沈む時間帯になりそうで期待も高まります。実は瀬戸大橋を渡る時はかなりの確率で天気が悪くいつも悔しい思いをしていたからです。快速マリンライナー岡山行きで四国から本州へ四国最後の停車駅である坂出駅を出ると瀬戸大橋へと入ります。ちょうど海へ夕日が沈み始め、景色を見るよりもほとんど撮影してました。瀬戸内海の島々や行き交う船舶も見え、橋の構造上構
2018年9月お昼下がりの岡山駅やくも15号となる編成が入線自由席なのになぜかグリーン車のような広いスペースの座席に座ることになりました。やがてやくも15号は7両編成の雄々しい姿で岡山をたち水島工業地帯を戴く美景都市・倉敷を離れて山間部をはシリマス。。。🐿それらしくなってキタ〜
特急「やくも」の概要特急「やくも」は岡山から出雲市を結ぶ特急列車です。陰陽連絡線としてほぼ唯一機能している伯備線をメインに走る列車です。山陽新幹線が岡山まで開業した際に、岡山と山陰を最速で結ぶ特急列車として1972年に登場しました。当初は気動車で運行されていましたが、伯備線電化に伴い現在は特急型電車で運行されています。その際には振り子車両が導入されカーブの多い伯備線を高速で駆け抜けることが可能となりました。2010年まで停車駅を絞った「スーパーやくも」が運行されていましたが、現在
『「やくも」にこだわる伯備線の旅』『道頓堀、ステーキ、そして朝イチの新幹線』『そんなに大阪が好きになったのか?』『我孫子道にて/阪堺電気軌道』『まずはモ161号に乗りましょう/阪堺電気軌道』『…ameblo.jpこの話↑の続きです。備中高梁駅で複線区間は終了。岡山駅から約1時間。備中川面駅で降りました。伯備線と並行する道を新見方面に歩きました。歩くと汗ばむ陽気です。持って来た上着が荷物になりました。数分で撮影地の踏切に到着。第三高梁川橋梁有名撮影地だけあって遠く東北地方ナンバ
令和6年4月5日西暦2024年381系の、ひとつの歴史の節目の日最初は混色がウザくて仕方ありませんでしたインチキ夏至なのに、運用離脱つまらない2ヶ月間が続きました運用復帰すぐ秋雪の撮影も色々苦労しました雪がなければ編成狙いライトの周り塗り直すのが遅い…雪晴れゲットで大歓喜第3西川に通ったりチャバネゴキブリうんことのコラボも嫌々なのか喜んでなのかわからない気持ちで確保改正前の21号がライト修正後の唯一の満足なカット方谷並びも未撮影のまま、改正後にできた倉敷並びは確保