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5月上旬の大阪旅行、宿泊先のご紹介をさせていただきます。けっこうインパクト?強かったので初日の夜、京都駅界隈でヨッパしたあと、大阪へ。乗り物には詳しくないのでちゃんと記憶していないのですが特急はるかに乗りました。これに乗ると大阪駅から乗り換えなしで関西空港に行けるそうですね⇒☆キティちゃんだおおお~~~スヌーピー大好きなスヌラーではありますが、キティちゃんもかわいいですものねこのお顔にガッと後頭部を押し付けて天王寺駅まで行
2025.9.10ルクセンブルグ暮らし、日本帰国今回は、ルクセンブルクからトルコ航空に乗り、イスタンブール経由、関西空港行きに乗り換え、娘がビジネスクラスを手配したおかげで、豪華な食事をいただき、無事に関西空港に到着しました。そこから、京都行きのJRはるかに乗り新大阪で下車し、新大阪から名古屋までは新幹線で帰ってきました。今回は、日本帰国したものの時差ぼけがひどく体調が整うまで10日以上かかり、ようやく帰国報告のブログの更新となりました。ルクセンブルグでは、街
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「281系「はるか」6両セット」その❷(品番10-385)です。(2009年ロットです)※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。特急「はるか」は関西国際空港へのアクセス特急として平成6年に登場しました。使用車両の281系は、「はるか」専用として合計63両が製造されました。令和2年には全編成9両化の為に増結編成として271系3連×6本が増備されています。~その➊からの続き~<前回記事は↓↓コチラ>
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「281系「はるか」6両セット」その➊(品番10-385)です。(2009年ロットです)※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。特急「はるか」は関西国際空港へのアクセス特急として平成6年に登場しました。使用車両の281系は、「はるか」専用として合計63両が製造されました。令和2年には全編成9両化の為に増結編成として271系3連×6本が増備されています。まずはパッケージ。編成走行シーンカッコいいです