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行った時期2025.6.6~6.18日本一遠い島、小笠原に行ってきました飛行機では行けない。来島の手段は週一の船のみ。十分な時間の余裕がないと行けない島。母島→父島今回は友人のマスター(居酒屋オーナー)と2週間の島旅情報ブログです。おがさわら丸往路AM11:00竹芝桟橋発おがさわら丸は7階建ての客船。往路週1便の24時間(1泊)の航海となります。ここでは主に船内をご紹介します。初の「おが丸」。奮発して5階の特1等室個
東大無線部(JA1ZLO)のメンバー9名が小笠原諸島(JD1)から移動運用を行います。以下の写真は、X(@JA1ZLO)より転載しました。この移動運用の企画時点からメンバーからの相談を受けていたので、まずは、母島から電波が出たことを確認できて嬉しく思います。学生時代の思い出として、移動運用を楽しんできてください。deJE1BQE/JD1BOO根日屋英之(JA1ZLO元教職員メンバー)●運用日程・場所2025年9月21日(日曜日)~2025/9/22(月曜日)母
(″おがさわら丸″と″橘丸″@東京竹芝桟橋)小笠原諸島近海で発生した台風9号。このため、2025年(令和7年)7月29日(火)東京発父島行きと、折返しの7月30日(水)父島発東京行きの「おがさわら丸」は欠航。そして次の便、8月1日(金)東京発父島行きと、折返しの8月2日(土)父島発東京行きも、台風9号が伊豆諸島をゆっくり北上中のため欠航となり、出航日を一日繰下げ。「おがさわら丸」は、東京を一日延発し、8月2日(土)東京発父島行き、8月3日(日)折返し父島発東京行きとして運航すること
娘が所属する吹奏楽団のコンサートが6月にあるので、今日はその練習会への送迎をした以外は、家で大人しく「大東亜戦争参加艦船表」の電子化をポチポチやっておりました。最近、老化のせいかタイプミスが増えてきていることもあり、タイプの訓練にもなってよい感じです。3時間程度で4ページほどを入力できるようなので、ボチボチ進めていきます。これからしばらく、ブログの更新は週1回になるかもしれません。ちなみに、船舶に関するブログの記事は、1本書くのに資料整理から初めて3~4時間程度掛かっているんで、電子化の
8月8日(金)~8月14日(木)にかけておがまるパックで小笠原諸島の父島に旅行に行ってきました。事前のリサーチによって発売日は朝から電話が繋がらなくなるということで、仕事で外出先でしたが記憶にないぐらいコールしまくり!!でも全く繋がらず。。。結局繋がったのは昼も過ぎた頃で、既に予約は一杯ということでした。ただ諦めきれずにキャンセルが出るタイミングで再トライしたところ、なんと2人ならビーチコマが空いているということで、今回は変則ですが、上の子と2人での旅となりました。おおよそのスケジュ
こんにちは。三泊四日の父島泊もあっと言う間に時間が過ぎ、帰りの船旅の始まりです。4/23の午後1時、レンタカー会社の方に船乗り場に送っていただき、旅行会社から渡された乗船券引換証を窓口に提出して、帰りの乗船券を発行してもらいました。あとはすることもなく、乗船開始までベンチに座って待っているだけでしたが、ここの待合室は狭くて、とても400名以上が座れるスペースはありません。早く来てよかったです(^^ゞ東京竹芝と父島二見港を24時